制冷系统和防止制冷系统的压缩机湿压缩的运行方法技术方案

技术编号:11594313 阅读:159 留言:0更新日期:2015-06-11 02:51
本发明专利技术公开了一种制冷系统和防止制冷系统的压缩机湿压缩的运行方法。制冷系统包括主循环回路,主循环回路包括冷媒管路和通过冷媒管路依次连接的压缩机、冷凝器、节流部件、蒸发器和气液分离器,气液分离器包括液态冷媒出口,制冷系统还包括迁移流路,迁移流路包括用于从迁移流路的入口端向迁移流路的出口端输送液态冷媒的迁移装置,迁移流路的入口端与气液分离器的液态冷媒出口连接,迁移流路的出口端连接于主循环回路上的压缩机的排气口和蒸发器的进口之间。该制冷系统可有效防止低压液态冷媒过多并防止压缩机湿压缩,提高压缩机寿命和制冷系统运行有效性和安全性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及空调和制冷、制热设备,特别涉及一种。
技术介绍
现有技术中典型的制冷系统如图1所示。该制冷系统包括主循环回路,主循环回路包括冷媒管路和通过冷媒管路依次连接的压缩机1、油分离器2、单向阀3、四通阀4、室外换热器5、节流部件6、室内换热器7和气液分离器8。通过对四通阀4的切换,该制冷系统可以实现制冷循环和制热循环两种工作模式。以上现有技术的制冷系统在一定运行条件下可以保证运行的安全性和有效性。但当运行条件超过一定范围时,由于制冷系统对循环的冷媒量的调节能力有限,无法保证制冷系统可靠运行,特别是对低压侧的液态冷媒量控制。制冷系统运行时,低压液态冷媒过多会导致压缩机湿压缩,缩短压缩机寿命,同时影响制冷系统运行的安全性和有效性。现有技术中常见的解决以上技术问题的途径有两种:1、开机后,关小节流部件的开度,从而减少继续进入低压管路的液态冷媒。这种做法比较常见,但若低压系统特别是气液分离器中原本的液态冷媒量过多,同样会使压缩机较长时间处于湿压缩状态。2、采用气旁通的方式提高进入压缩机的冷媒过热度,但这种做法会损失较多的能量。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种制冷系本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种制冷系统,包括主循环回路(A),所述主循环回路(A)包括冷媒管路和通过所述冷媒管路依次连接的压缩机(1)、冷凝器、节流部件(6)、蒸发器和气液分离器(8),其特征在于,所述气液分离器(8)包括液态冷媒出口,所述制冷系统还包括迁移流路(B),所述迁移流路(B)包括用于从所述迁移流路(B)的入口端向所述迁移流路(B)的出口端输送液态冷媒的迁移装置,所述迁移流路(B)的入口端与所述气液分离器(8)的液态冷媒出口连接,所述迁移流路(B)的出口端连接于所述主循环回路(A)上的所述压缩机(1)的排气口与所述蒸发器的进口之间。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:许浩张仕强代文杰张一鹤李煜东
申请(专利权)人:珠海格力电器股份有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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