小艇码头制造技术

本发明专利技术涉及一种小艇码头，其用于海上设施的桩腿，所述小艇码头包括基本上垂直于海平面延伸的护舷管(2、3)并且包括梯子(4)，该梯子(4)比护舷管(2、3)设置得更靠近桩腿。护舷管(2、3)具有由不耐海水的钢制成的内管和由耐海水的金属合金制成的外管。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】小艇码头
本专利技术涉及一种用于海上设施的桩腿的小艇码头。
技术介绍
海上设施、尤其是风车必须以规律的间隔维护。为此维护人员经由小艇摆渡至海上设施。小艇为此向紧固在这样的海上设施的桩腿上的小艇码头靠拢。小艇码头包括两个垂直伸展的护舷管。小艇通常在船头侧挤压到护舷管上，从而维护队可以攀登到比护舷管更靠近桩腿的梯子上。在上升到梯子上期间，护舷管保护维护人员以防从小艇施加到护舷管上的压力。通过海浪和潮差决定，在小艇和护舷管之间发生强烈摩擦。非挠性的护舷管由钢制成并且覆盖以经受高机械负载和强烈环境影响的防腐层、通常喷漆。为了保护护舷管，在靠拢的小艇上同样设置护舷碰垫。在这里可以是橡胶缓冲器，从而不发生小艇和护舷管之间的金属接触。基于护舷管和小艇之间不可避免的相对运动，相对快速地出现护舷管的损坏。尽管存在保护涂层，可及早地确定腐蚀。另一方面对海上设施、尤其是风车有非常高的使用寿命期待。20年使用寿命的前提是，小艇码头也具有对应的使用寿命。当然海上设施的尤其是由钢制成的基础结构具有比护舷管显著较大的壁厚，从而要考虑，护舷管在满20年之前就必须被更换。护舷管的重复的涂漆或完整的小艇码头的替换虽然可本文档来自技高网...

【技术保护点】
小艇码头，其用于海上设施的桩腿，所述小艇码头包括基本上垂直于海平面延伸的护舷管(2、3)并且包括梯子(4)，该梯子(4)比护舷管(2、3)设置得更靠近桩腿，其特征在于，护舷管(2、3)具有由不耐海水的钢制成的内管(10)和由耐海水的金属合金制成的外管(9)。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2012.10.05 DE 102012019554.01.小艇码头，其用于海上设施的桩腿，所述小艇码头包括基本上垂直于海平面延伸的护舷管(2、3)并且包括梯子(4)，该梯子(4)比护舷管(2、3)设置得更靠近桩腿，其特征在于，护舷管(2、3)具有由不耐海水的钢制成的内管(10)和由耐海水的金属合金制成的外管(9)，护舷管(2、3)能通过支承管(6)横向地与桩腿耦联，支承管(6)具有由不耐海水的钢制成的内管和由耐海水的金属合金制成的外管，梯子(4)和将梯子(4)与护舷管(2、3)连接的支杆(5)仅由耐海...

【专利技术属性】
技术研发人员：M·沃兰德，M·西尔霍弗，R·欣特曼，B·萨格贝尔，
申请(专利权)人：KME德国有限及两合公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE