【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于锅炉汽水系统汽包水位的优化控制领域,涉及一种基于负荷预知的动态优化与参数估计集成的方法,用于大范围变负荷情况下汽包水位的有效控制。
技术介绍
锅炉是火电机组中最重要的组成部分之一,其运行状况将直接关系到整个火电机组的正常运行。汽包水位是锅炉汽水系统中的一个关键参数,它的正常与否将直接关系到锅炉能否安全运行,所以汽包水位的控制是整个锅炉系统中非常关键的一个环节。如果汽包水位超过安全上界,将会导致蒸汽中带着大量的水进入过热器或者是汽轮机,潜在地增大维修费用,甚至是大大降低锅炉的使用寿命,给企业和蒸汽用户造成不必要的损失;如果汽包水位低于安全下界,水冷壁管将会被过度加热,严重时可能会导致水冷壁的破裂和干锅现象,从而引起锅炉爆炸和汽包烧损。锅炉系统中汽水流程为:首先具有一定压力的水进入省煤器,吸收来自烟道里烟气释放的热量,变成具有一定温度的水,然后进入汽包,在汽包内保持一定的水位。汽包内的水再沿着下降管进入布置在锅炉炉膛四周的上升管,水吸收燃烧室内的燃料燃烧放出的热量,达到饱和并部分气化成蒸汽,形成汽水混合物。汽水混合物由于密度较小,所以会自然上升回到汽包,汽包将水和汽分离,分离出的蒸汽进入过热器,进一步加热使其温度升高,最后进入汽轮机做功,分离出的水则再次从下降管返回到上升管中吸热气化。在实际工业生产中,锅炉在运行过程中容易受到各种因素的干扰,很少或几乎不可能完全处 ...
【技术保护点】
一种基于负荷预知的动态优化与参数估计集成的方法,其特征在于该方法包括以下步骤:步骤(1).在AMPL平台下建立锅炉汽水系统的全联立仿真模型;所述的锅炉汽水系统模型是K.J和Bell R.D建立的四阶机理模型;该锅炉汽水系统的输出变量是汽包压力和液位,输入变量是热量、给水流量和蒸汽流量;其中蒸汽流量是表征负荷变化的量,给水流量是调控汽包液位的操作量;步骤(2).首先确定负荷在未来某一时刻tm的变化情况,允许操作量提前动作,即在tm之前允许其发生变化;然后建立以最优液位输出为目标的动态优化命题,进行优化求解,获得操作变量qf的最优值和模型的最优液位输出值Level;步骤(3).保存步骤(2)中得到的最优操作变量值qf,作为实际对象的输入,在该输入作用下进行模拟得到实际对象的液位输出,保存该实际输出值Levelfact;步骤(4).利用步骤(2)中得到的模型输出Level与步骤(3)中得到的实际输出Levelfact,建立以最小化模型输出与实际输出之间的残差为目标的优化命题,进行参数估计,保存此次估计得到的参数值β,其中β为摩擦系数;步骤(5).利用步骤(4)中得到的参数值β,更新全联立仿真 ...
【技术特征摘要】
1.一种基于负荷预知的动态优化与参数估计集成的方法,其特征
在于该方法包括以下步骤:
步骤(1).在AMPL平台下建立锅炉汽水系统的全联立仿真模型;
所述的锅炉汽水系统模型是K.J和Bell R.D建立的四阶
机理模型;该锅炉汽水系统的输出变量是汽包压力和液位,输入变量
是热量、给水流量和蒸汽流量;其中蒸汽流量是表征负荷变化的量,
给水流量是调控汽包液位的操作量;
步骤(2).首先确定负荷在未来某一时刻tm的变化情况,允许操
作量提前动作,即在tm之前允许其发生变化;然后建立以最优液位输
出为目标的动态优化命题,进行优化求解,获得操作变量qf的最优值
和模型的最优液位输出值Level;
步骤(3).保存步骤(2)中得到的最优操作变量值qf,作为实
际对象的输入,在该输入作用下进行模拟得到实际对象的液位输出,
保存该实际输出值Levelfact;
步骤(4).利用步骤(2)中得到的模型输出Level与步骤(3)
中得到的实际输出Levelfact,建立以最小化模型输出与实际输出之间
的残差为目标的优化命题,进行参数估计,保存此次估计得到的参数
值β,其中β为摩擦系数;
步骤(5).利用步骤(4)中得到的参数值β,更新全联立仿真模
型的摩擦系数,并重新进行步骤(2)~(3),得到新的模型输出与
实际输出;然后判断新的模型输出与实际输出的残差是否在误差允许
范围内,若是则优化结束,该新的模型输出即为最优的液位输出,若
否则继续进行步骤(4)~(5)。
2.如权利要求1所述的一种基于负荷预知的动态优化与参数估计
\t集成的方法,其特征在于步骤(2)采用联立法求解动态优化问题,
是将全部状态变量和控制变量进行离散化,将原先的动态优化问题转
化为大规模的非线性规划NLP问题,然后利用NLP求解器进行求解。
3.如权利要求1所述的一种基于负荷预知的动态优化与参数估计
集成的方法,其特征在于步骤(2)采用有限元正交配置法建立以最
优液位输出为目标的动态优化命题,进行优化求解,获得操作变量...
【专利技术属性】
技术研发人员:冯竹芹,赵均,徐祖华,邵之江,
申请(专利权)人:浙江大学,
类型:发明
国别省市:浙江;33
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