本实用新型专利技术提出了一种润滑装置，用于正面吊，所述正面吊包括多根销轴，所述润滑装置包括活塞杆及活塞杆端部的活塞，所述活塞和活塞杆内部设有油孔，润滑油液可通过所述油孔从活塞杆的一端到另一端，所述活塞杆上设有可转动的棘轮杆，所述棘轮杆旋转时，可推动所述活塞杆移动。此结构的润滑装置，当棘轮杆转动时，可带动活塞杆向左移动，活塞杆对润滑油液形成挤压，把润滑油液压入油道中，从而实现润滑。与现有结构的润滑装置相比，能自动完成对相关部件的润滑，并且，润滑油液的利用率高，使用成本低。此外，本实用新型专利技术还提出一种包括上述润滑装置的正面吊。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及正面吊机械领域，特别涉及一种润滑装置及正面吊。
技术介绍
目前正面吊的销轴润滑方式主要有手动润滑和集中自动润滑，手动润滑装置具体如图1所示，臂架I与车架体7通过销轴2连接，销轴2上装有油嘴5，通过手动加油枪给油嘴5加注黄油，黄油通过油道进入销轴2的工作表面，从而达到润滑目的。集中润滑装置具体如图2所示，臂架I与车架体7通过销轴2连接，电动黄油泵8通过管路9给销轴2等其他润滑点加注黄油，从而实现集中自动润滑目的。上述两种润滑方式存在以下不足:首先，用手动加油枪加油，需要定期加油，由于销轴与轴承表面不能存储太多油，因此加的油大多浪费、且保留时间不长，加油频繁。其次，用电动黄油泵，同样需要定期加油，同样销轴与轴承表面不能存储太多油液，多余的油也会浪费，且整套系统价格贵，由于管路多和长的原因，容易导致很多故障。因此，如何提供一种润滑油液利用率高、使用成本低的润滑装置，以及包括此润滑装置的正面吊，成了本领域技术人员亟需解决的技术问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术要解决的问题之一是如何提供一种利用率高、使用成本低的润滑装置。本技术要解决的问题之二是如何提供一种包括上述润滑装置的正面吊。为解决上述问题之一，本技术提出了一种润滑装置，用于正面吊，所述正面吊包括多根销轴，所述润滑装置包括活塞杆及活塞杆端部的活塞，所述活塞和活塞杆内部设有油孔，润滑油液可通过所述油孔从活塞杆的一端到另一端，所述活塞杆上设有可转动的棘轮杆，所述棘轮杆旋转时，可推动所述活塞杆移动。作为本技术一种润滑装置在一方面的改进，所述销轴内设有用于容纳润滑油液的空腔，所述活塞设置于所述空腔内，所述活塞移动时，可挤压所述润滑油液。作为本技术一种润滑装置在一方面的改进，所述活塞杆上还设有油嘴，所述空腔内的润滑油液通过所述油嘴加注。作为本技术一种润滑装置在一方面的改进，所述润滑装置还包括用于支撑所述活塞杆和棘轮杆的支撑架，所述支撑架固定设置于所述销轴的一端，所述活塞杆穿设于所述支撑架上。作为本技术一种润滑装置在一方面的改进，所述活塞杆外围设有螺纹，所述棘轮杆的一端设有与活塞杆配合的螺纹孔，所述支撑架上设有凹槽，所述棘轮杆与所述活塞杆配合的一端置于所述凹槽内，并可在所述凹槽内转动。作为本技术一种润滑装置在一方面的改进，所述活塞与所述空腔接触面上还设有密封件，所述密封件套设于所述活塞外围。上述结构的润滑装置，用于正面吊，正面吊包括多根销轴，润滑装置包括活塞杆及活塞杆端部的活塞，活塞和活塞杆内部设有油孔，润滑油液可通过油孔从活塞杆的一端到另一端，活塞杆上设有可转动的棘轮杆，棘轮杆旋转时，可推动活塞杆移动。此结构的润滑装置，当棘轮杆转动时，可带动活塞杆向左移动，活塞杆对润滑油液形成挤压，把润滑油液压入油道中，从而实现润滑。与现有结构的润滑装置相比，能自动完成对相关部件的润滑，并且，润滑油液的利用率高，使用成本低。为解决上述问题之二，本技术提出了一种正面吊，包括润滑装置，所述润滑装置为如上任一项所述的润滑装置。作为本技术一种正面吊在一方面的改进，所述正面吊上还设有臂架，所述臂架可作俯仰运动，所述棘轮杆的一端与所述臂架活动连接，所述臂俯仰运动时，带动所述棘轮杆旋转。作为本技术一种正面吊在一方面的改进，所述销轴上设有轴承，所述销轴上设有与销轴的空腔连通的油道。作为本技术一种正面吊在一方面的改进，所述正面吊还包括车架体，所述销轴设置于所述车架体上。此结构的正面吊，相应地，具有上述润滑装置所具有的优点。【附图说明】构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。图1为现有技术中一种润滑装置的剖视示意图；图2为现有技术中另一种润滑装置的结构示意图；图3为本技术一种润滑装置的剖视示意图；图4为本技术一种润滑装置的使用状态示意图；图5为本技术一种润滑装置的使用状态示意图。图1至图2中附图标记的对应关系为:I臂架2销轴5油嘴7车架体 8黄油泵9 管路图3至图5中附图标记的对应关系为:I臂架2销轴3棘轮杆4活塞杆5油嘴6支撑架7车架体10轴承11油道12 活塞【具体实施方式】需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。如图3至图5所示的润滑装置，用于正面吊，正面吊设有多根销轴2，而润滑装置包括活塞杆4，活塞杆4的一端设有活塞12，活塞12和活塞杆4上设有油孔，油孔贯穿于活塞杆4和活塞12，润滑油液可从活塞杆4的右端，经过油孔进入活塞12的左端。活塞杆4上还设有棘轮杆3，棘轮杆3向某个方向旋转时，可带动活塞杆4旋转，并带动活塞杆4向左移动。上述技术方案中，销轴2的一端设有用于容纳润滑油液的空腔，活塞12设置于空腔内，活塞12的外径大致等于空腔的外径，活塞12可在空腔内左右移动。当活塞12向左移动时，会对空腔内的润滑油液形成挤压，从而把润滑油液挤压至需要润滑的地方。为方便添加润滑油液，活塞杆4的右端还设有用于加注润滑油液的油嘴5，油嘴5设置于油孔的右端，当空腔内的润滑当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种润滑装置，用于正面吊，所述正面吊包括多根销轴(2)，其特征在于，所述润滑装置包括活塞杆(4)及活塞杆(4)端部的活塞(12)，所述活塞(12)和活塞杆(4)内部设有油孔，润滑油液可通过所述油孔从活塞杆(4)的一端到另一端，所述活塞杆(4)上设有可转动的棘轮杆(3)，所述棘轮杆(3)旋转时，可推动所述活塞杆(4)移动。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈宁，袁境，陈新民，
申请(专利权)人：湖南三一港口设备有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43
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