婴儿车座位制造技术

婴儿车座位，总体包括一个实际的座位，一个铰接的具有靠头部和耳形侧部的靠背，两个侧扶手，一个前护栏，一个搁腿板，它作为一个整体被松动地固定到婴儿车框架上。其特征在于，实际的座位和侧扶手由一个整体部件制成，靠背和耳形侧部也由一个整体部件制成。在构成搁腿板的板的后部，有两个与座位铰接的侧锯齿部件，锯齿部件的齿选择性地插入一块设置在座位下面的横向支板中。座位包括某些销钉，它们与婴儿车框架上的相应侧纵梁上的两个连接机构固定，所说的连接机构中的一个是固定的，另一个以铰接的形式固定到纵梁上，并处于一个的弹簧的作用之下。（*该技术在2006年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种婴儿车的座位。已经有许多不同的婴儿车构造，其中大多数是折叠式的，一旦固定到其框架上，即构成一个固定的座位，这个座位通常包括两个作为扶手的侧部，在扶手之间放置一个座位板，还有一个铰接的靠背，该靠背可以按变化的角度倾斜，直至近乎折叠成水平。靠背上通常固定有一个铰接的头部和固定的保护用的耳形侧部，并且座位还具有一个可移动的前护栏和一个铰接的搁腿板。至今无论实际的座位还是靠背均由平板制造，各自由相应的框架支撑，侧扶手连接于所说的座位框架。由几个部件组合而成的耳形保护部件被安装在靠背框架和靠头部分。此外，前护栏由三个互相铰接在一起的部件组成。由于需要相互接合在一起以及随后连接到其它部件的零部件的数目很多，这些座位的制造很困难，此外由于要使用几个金属部件并且必须事先成形，因此也增加座位的成本。我们已经知道，大多数婴儿车具有由一个或数个部件构成的、位于座位的前方的铰接的搁腿板，所说的搁腿板通常根据座位的靠背的位置变换它的位置，从而使儿童无论坐起还是躺倒都舒适。迄今为止，搁腿板上用于锁紧不同位置的装置均由支柱，支架，套叠式伸拉杆，杠杆及其它一些部件构成，必须用手操作来改变其位置，并且所说的锁紧机构可以被看到，因此有被儿童触碰的危险，此外，它们使得婴儿车的外形不吸引人。几年以来，用于将座位和携带式小床连接到婴儿车上的装置已有多种，这种连接通常是将座位和携带式小床放在婴儿车框架的两侧纵梁上，并通过不同的装置将它们支撑在所说的纵梁上。在多数情况下，这些装置被设计成类似座位或携带式小床的突出部中的倒U形形状，所说的突出部分别插入座位的纵梁中或者相应的倾斜的槽口中。在所有这些情形，在婴儿车框架的每一侧都有一个用于锁紧连接件并用手进行手动操纵的制动机构。除了将座位或者携带式小床的连接机构上锁紧到婴儿车框架上的操纵很别扭以外，还存在这样的危险，即由于不小心，或者当不正确使用时，所说的制动机构之一可能不处于它的正确的有效位置，这意味着，座位或者携带式小床有可能在儿童正在其中的时候脱离开来。本技术的目的是专利技术一种用于婴儿车的座位，它易于制造，装配较简单，并且零部件的数目最少，此外，它具有良好的设计，几乎不可见任何金属零件，并且有大致圆滑的外形。此外，该座位可以被用作一个摇篮，并有一个便于搬运的、单个的、剖面交叉的、固定的提手，此外，当座位被放在地板上时，它能稳定座位的位置。座位也可以被连接到一个适合于与汽车座位连接的基座上，这时，相应的安全带将把它保持在一定位置。为实现所说的优点，座位的主要零件由模塑塑料材料的整体件制造。因此，其特征在于，实际的座位和所说的侧扶手由一个整体件制成，靠背和耳形侧部由也是由一个整体件构成。同样典型的是，靠头部分由一个通常为U形的中凹的整体件制成。前护栏也由一个通常为U形的整体件构成，它的中心部分是凹凸不平的，覆盖有海棉套。进一步的特征是，构成实际座位的整体件在下部具有一些纵向的，拱形的突起，它可将座位变成一个摇篮。此外，另一个特点是，提手构成与座位相接合的遮阳篷的小前弓。除了基本零件之外，所说的座位还包括附加的零件，主要是，一个水平的U形的部件，它被设置在座位的前部，与附加的腿部罩一起，可将座位变成一个携带式小床。本技术的另一特征是提供一个具有半自动机构的搁腿板，它藏在座位的下面，有一个在座位的侧边伸出的小控制机构，当它受压时，能解除搁腿板的锁紧位置，使所说的搁腿板从较高位置到达较低位置，并且通过只直升接高搁腿板就能使其自动地从较低位置到达较高位置。为此目的，其特征是，在构成搁腿板的后方，有两个铰接于座位的侧锯齿部件，它们选择性地将所说的锯齿部件的齿插入一块固定于座位下面的横向支板，该支板连接于一个弹簧，弹簧将其保持在锁紧位置，并且被引导进行滑动，从而当所说的支板上的相应槽口与所说的锯齿部件相重合时，释放搁腿板。本技术的目的还在于避免现有座位和携带式小床与婴儿车间连接装置存在的缺陷，产生一种自动连接装置，即当座位或携带式小床被放置到框架上时，所说的连接装置可以在不需要用手操作的情况下锁紧。除了这个显著的优点外，该装置的附加优点是，为了解除对两个制动机构(每侧各有一个)的锁紧，只需操作一个制动机构，解除锁紧机构可以自动传递到位于另一侧的制动机构上。重要的还有，解除制动机构的锁紧状态的装置在完成两个运动的时候被启动；通过推动或者摆动该装置，使制动机构的有效位置非常可靠。在婴儿车框架上，纵梁具有两个与座位或者携带式小床的销钉啮合的末端连接机构，其特征在于，两个连接机构中的一个是固定的，另一个通过一个铰链与纵梁相连，并且处于一个弹簧的作用之下，该弹簧将其保持在一个其连接口朝上的无效位置，从而当相应的销钉被插入固定的连接机构中时，该铰接的连接机构会由于座位或携带式小床的实际重量向下转动，直至到达一个其连接口水平面向固定连接机构的有效位置，从而将座位或婴儿车连接到框架上。本装置进一步的特征在于，铰接的连接机构的无效位置和有效位置通过一个与纵梁相铰接的制动机构加以固定，该制动机构通过一个弹簧被拉到其锁紧位置，连接机构由于其尾端被分别压在纵梁的一个挡块和制动机构的挡块上而被保持在这些位置。也属于本技术特点的是，在一个侧边，制动机构通过一个横向的轴与相对于纵梁位于框架另一侧的制动机构相连接。进一步的一个重要特征是，一侧的制动机构包括一个对它进行锁紧和解除锁紧的安全机构。这些和其它特征将在以下的详细说明中以及用于进一步说明的表示一个实施例的4幅附图中进一步解释，该实施例仅仅作为本专利技术的范围的一个非限制性例子。在附图中，附附图说明图1表示所讨论的座位的透视图。附图2表示透视图形式的座位的后部。附图3以仰视的透视图表示在婴儿车座位的前部铰接的搁腿板。附图4以详细的侧剖视图表示用于锁紧各个搁腿板的位置的装置。附图5表示座位或者携带式小床连接机构的透视图。附图6、7、8分别表示铰接的连接机构的详细侧视图，部分剖视图，和详细的前视图。附图9、10、11分别表示所说的铰接机构与另一种安全装置的透视图，侧视图和剖视图。根据附图，该座位包括一个真正的座位1，和侧扶手2和3，它们由一个单独的整体部件制成，它的后面在所说的侧扶手之间通过轴4铰接了靠背5，靠背与两个耳形侧部6和7构成了一个整体件。在靠背5的顶部固定连接了一个靠头部分8，它由一个中凹的通常为U形的整体件构成。在侧扶手2和3的上前部具有相应的孔9，一个U形的、整体件制造的、其中心部位为凹凸不平的、并覆盖有泡沫套的前护栏10松动地接合在此处。在所说的护栏的末端，具有带孔的突出部12，通过相应的销钉(该销钉构成部分相应圆弧形的部件14，该部件并可以固定到侧扶手上)该突出部被松散地固定到孔9里。分别为圆弧形的底部一侧的突起15和16与座位为整体的，并将座位变化成一个摇篮。为了用手搬运这个座位，设想将一个形状为倒置的U形的提手17安装和固定到侧扶手2和3处，该提手17构成遮阳篷18的小前弓，并且所说扶手可以被放在后部的低位置，以便当座椅被放在地板上时能将其稳定。遮阳篷18和提手17所形成的一个连续部件具有一个小洞19，它可以使得握提手更为容易，并且由于遮阳篷的实际形状，小洞可以被有效地关闭。能将靠背5铰链锁固定在5个不同位置的机构20本文档来自技高网...

【技术保护点】
婴儿车座位，从整体来看包括一个实际的座位，一个铰接的具有靠头部和耳形侧部靠背，两个侧扶手，一个前护栏，一个搁腿板，所述的整体被分开固定到婴儿车框架上，其特征在于，一个横断面形状为倒置的Ｕ形的提手被铰接到侧扶手上，用于用手搬运婴儿车。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员：R珍恩卡巴尼罗，
申请(专利权)人：珍恩有限公司，
类型：实用新型
国别省市：ES[西班牙]