一种用于车床曲轴加工的可调轴心夹具制造技术

技术编号:11582033 阅读:74 留言:0更新日期:2015-06-10 15:25
本实用新型专利技术公布了一种用于车床曲轴加工的可调轴心夹具,属于机械加工领域,它包括本体,本体无盖一侧配合有半夹具盖和带扣半夹具盖,带扣半盖夹具上设置有卡扣,半夹具盖和带扣半夹具盖上设置有主轴孔和连杆轴孔;本体另一侧外表面设置有夹具头安装座,夹具头安装座上安装有夹具头;本体侧面设置有滑动槽,滑动槽内安装有曲柄压块。本实用新型专利技术的目的是,解决发动机曲轴加工中,使用专用机床成本过高,使用偏心顶尖加工需频繁更换顶尖,加工过程复杂,加工精度难以保证,进行车床改造过程复杂,成本高的问题,提供一种可以在普通机床上加工,拓展了三爪卡盘的适用范围,夹具制造成本低、结构简单,能保证加工精度,无需对车床进行改装的曲轴加工夹具。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机械加工领域,涉及一种曲轴夹具,具体为一种用于车床曲轴加工的可调轴心夹具
技术介绍
发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等,如内燃机,通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机),是生活中最常见的机器之一。曲轴是发动机中一个极其精妙的结构,巧妙的设计有主轴、连杆轴、曲柄、平衡重和油道等结构,但正是由于其结构的巧妙,加工过程相应的也较为复杂;由于曲轴主轴和连杆轴的不共轴线,加工曲轴要么使用专用车床,取下车床上的三爪卡盘,使用偏心顶尖,要么在车床上特别进行改装结构复杂的专用夹具进行加工,但专用车床价格昂贵,使用范围不广,对于小批量成产来说成本过高,使用偏心顶尖需要在加工过程中频繁更换顶尖,同时加工精度难以保证,改装车床夹具过程复杂,成本高,解决这些问题对使中、小型工厂有能力加工曲轴,降低小批量曲轴的加工成本具有重大的意义。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种用于车床曲轴加工的可调轴心夹具,以解决发动机曲轴加工过程中,使用专用机床成本过高,使用偏心顶尖加工需频繁更换顶尖,加工过程复杂,加工精度难以保证,进行车床改造过程复杂,成本高的问题,提供一种可以在普通机床上加工,拓展了三爪卡盘的适用范围,夹具制造成本低、结构简单,能保证加工精度,无需对车床进行改装的曲轴加工夹具。为实现以上目的,本技术采用的技术方案是:一种用于车床曲轴加工的可调轴心夹具,它包括本体(I ),所述本体(I)为空心无盖腔体结构,所述本体(I)无盖一侧配合有半夹具盖(201)和带扣半夹具盖(202 ),所述带扣半盖夹具(202 )上设置有卡扣(203 ),所述半夹具盖(201)和带扣半夹具盖(202 )上设置有主轴孔(204)和连杆轴孔(205 );所述本体(I)与无盖一侧相对的一侧外表面设置有夹具头安装座(301 ),所述夹具头安装座(301)上安装有夹具头(302);所述本体(I)侧面设置有滑动槽(101 ),所述滑动槽(101)内安装有曲柄压块(1022)。进一步的,所述曲柄压块(1022)上设置有锁紧扣(1021)。进一步的,所述滑动槽(101)内安装有配重块(103)。进一步的,所述本体(I)与无盖一侧相对的一侧外表面设置有三个分别与曲轴主轴、连杆轴共轴线的圆柱形夹具头安装座(301)。进一步的,所述三个夹具头安装座(301)之中一个上安装有夹具头(302)。本技术的有益效果: 1.本技术可配合普通车床使用,无需购买专用车床,加工成本低。2.本技术配合普通车床使用,不用频繁重新装夹工件,工件装夹稳固,能保证加工精度。3.本技术配合普通车床使用,完全无需车床改装,夹具本身结构简单,制造成本低,特别适合中小型企业小批量生产。4.本技术能与车床原有的三爪卡盘配合使用,拓展了三爪卡盘的适用性和适用范围。【附图说明】图1为本技术正面结构示意图。图2为本技术背面结构示意图。图3为本技术取下所述半夹具盖201和带扣半夹具盖202后结构示意图。图4为本技术半夹具盖201和带扣半夹具盖202结构示意图。图5为本技术的工装示意图。图6为图5的俯视图。图中所述文字标注表示为:1、本体;101、滑动槽;1021、锁紧扣;1022、曲柄压块;103、配重块;201、半夹具盖;202、带扣半夹具盖;203、卡扣;204、主轴孔;205、连杆轴孔;301、夹具头安装座;302、夹具头。【具体实施方式】为了使本领域技术人员更好地理解本技术的技术方案,下面结合附图对本技术进行详细描述,本部分的描述仅是示范性和解释性,不对本技术的保护范围有任何的限制作用。如图1-图4所示,其结构关系为,它包括本体1,所述本体I为空心无盖腔体结构,所述本体I无盖一侧配合有半夹具盖201和带扣半夹具盖202,所述带扣半盖夹具202上设置有卡扣203,所述半夹具盖201和带扣半夹具盖202上设置有主轴孔204和连杆轴孔205 ;所述本体I与无盖一侧相对的一侧外表面设置有夹具头安装座301,所述夹具头安装座301上安装有夹具头302 ;所述本体I侧面设置有滑动槽101,所述滑动槽101内安装有曲柄压块1022。优选的,所述曲柄压块1022上设置有锁紧扣1021。优选的,所述滑动槽101内安装有配重块103。优选的,所述本体I与无盖一侧相对的一侧外表面设置有三个分别与曲轴主轴、连杆轴共轴线的圆柱形夹具头安装座301。优选的,所述三个夹具头安装座301之中一个上安装有夹具头302。具体使用时,加工者首先将半夹具盖201和带扣半夹具盖202从本体I上取下,打开卡扣203,使半夹具盖201和带扣半夹具盖202分离开来,选取合适的位置将曲轴的主轴或连杆轴放入主轴孔204或连杆轴孔205内,配合好半夹具盖201和带扣半夹具盖202,锁紧卡扣203,将半夹具盖201和带扣半夹具盖202固定连接;在此之后,加工者将固定连接的半夹具盖201和带扣半夹具盖202与本体I配合固定好,调整曲柄压块1022,将最靠近半夹具盖201和带扣半夹具盖202内侧的一个曲柄压紧在半夹具盖201和带扣半夹具盖202内侧,使用锁紧扣1021将曲柄压块1022锁紧。把工件牢固的固定在本技术上后,选择适当的夹具头安装座301安装好夹具头302,将夹具头302夹持在普通车床的三爪卡盘上即可开始加工。加工过程中,如果需要加工不同轴线的主轴或连杆轴,只需重新选择相应的夹具头安装座301,安装夹具头302即可。根据加工的情况,加工者可以在滑动槽101中加装配重块103,以减轻或消除加工过程中因重量不均衡产生的夹具头切应力,增加夹具的寿命,同时也能提高加工的精度。需要说明的是,在本文中,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括哪些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。本文中应用了具体个例对本技术的原理及实施方式进行了阐述,以上实例的说明只是用于帮助理解本技术的方法及其核心思想。以上所述仅是本技术的优选实施方式,应当指出,由于文字表达有限性,而客观上存在无限的具体结构,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术原理的前提下,还可以做出若干改进、润饰或变化,也可以将上述技术特征以适当的方式进行组合;这些改进润饰、变化或组合,或未经改进将技术的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均应视为本技术的保护范围。【主权项】1.一种用于车床曲轴加工的可调轴心夹具,它包括本体(1),所述本体(I)为空心无盖腔体结构,其特征在于,所述本体(I)无盖一侧配合有半夹具盖(201)和带扣半夹具盖(202),所述带扣半盖夹具(202)上设置有卡扣(203),所述半夹具盖(201)和带扣半夹具盖(202)上设置有主轴孔(204)和连杆轴孔(205);所述本体(I)与无盖一侧相对的一侧外表面设置有夹具头安装座(301),所述夹具头安装座(301)上安装本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种用于车床曲轴加工的可调轴心夹具,它包括本体(1),所述本体(1)为空心无盖腔体结构,其特征在于,所述本体(1)无盖一侧配合有半夹具盖(201)和带扣半夹具盖(202),所述带扣半盖夹具(202)上设置有卡扣(203),所述半夹具盖(201)和带扣半夹具盖(202)上设置有主轴孔(204)和连杆轴孔(205);所述本体(1)与无盖一侧相对的一侧外表面设置有夹具头安装座(301),所述夹具头安装座(301)上安装有夹具头(302);所述本体(1)侧面设置有滑动槽(101),所述滑动槽(101)内安装有曲柄压块(1022)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:沈永江
申请(专利权)人:重庆科马工贸有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;85

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