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可拆式轻便运送车制造技术

技术编号:1157806 阅读:201 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
可拆式轻便运送车,它包括车架和安装于车架下部的车轮,其特征是车架为三或四边形,两侧下部的横梁为斜梁,车叉分别向前、后张开,本实用新型专利技术的横梁采用斜梁,改善了车架的受力状态,所以焊接处不易开焊,横梁采用活联接,便于运输,车轮向前、后张开,既可以增加车的稳定性同时可以减小车面的颠簸。(*该技术在2008年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术是一种手推车,特别是一种可拆式轻便运送车。现在医院里有一种运送病人或器具的平车以及宾馆、摊贩运送物品的平车,这种车下面有四个轮子,它的车架为矩形,车轮支架垂直于地面,这种矩形的车架由于受力状态不好,所以很容易在焊接处断裂,另外垂直于地面的支架会将由于地面不平而受到的颠波直接传递到车上平面。本技术的目的是提供一种新型的运送车,它可以克服现有技术中所存在的缺点,可以减轻车面的颠波,并提高其使用寿命。本技术的目的是这样实现的它包括车架和安装于车架下部的车轮,其特征是车架为三或四边形,两侧下部的横梁为斜梁,车叉分别向前、后张开,车轮安装在车叉上。另外本技术为了便于运输时的包装,横梁采用活联接,可以用螺纹联接。本技术采用了自行车的结构原理,车架基本呈三角形结构,横梁为斜梁,改善了车架的受力状态,所以焊接处不易开焊,横梁采用活联接,便于运输,车叉向前、后张开,既可以增加车的稳定性同时可以减小车面的颠波。下面结合实施例及其附图对本技术作进一步详细的说明。附图说明图1是本技术的整体轴测图。图2是本技术的侧面局部剖视图。由图可见,1是车架,2是车轮,在车架上面插装一个担架3,本实施例中的车架为四边形,四角各有一个联接组件4,在联接组件上面焊接有接头5,横梁10、11与接头之间以螺纹联接,所说的横梁可以是如图中所示的两侧的横梁,也可以是两端的横梁,其中两侧下面的一根横梁11倾斜于地面,为斜梁,小轮6为导向轮,它的安装支架上装有轴碗7,内装滚珠8,大轮9的安装支架焊接于车架上,前、后车叉12和13分别向前和向后张开,以求车体的稳定和减小震动。权利要求1.可拆式轻便运送车,它包括车架和安装于车架下部的车轮,其特征是车架为三或四边形,两侧下部的横梁为斜梁,车叉分别向前、后张开,车轮安装在车叉上。2.根据权利要求1所说的运送车,其特征是横梁与车架之间螺纹联接。专利摘要可拆式轻便运送车,它包括车架和安装于车架下部的车轮,其特征是车架为三或四边形,两侧下部的横梁为斜梁,车叉分别向前、后张开,本技术的横梁采用斜梁,改善了车架的受力状态,所以焊接处不易开焊,横梁采用活联接,便于运输,车轮向前、后张开,既可以增加车的稳定性同时可以减小车面的颠簸。文档编号B62B3/02GK2327585SQ98237029公开日1999年7月7日 申请日期1998年3月24日 优先权日1998年3月24日专利技术者张起祥 申请人:张起祥本文档来自技高网...

【技术保护点】
可拆式轻便运送车,它包括车架和安装于车架下部的车轮,其特征是车架为三或四边形,两侧下部的横梁为斜梁,车叉分别向前、后张开,车轮安装在车叉上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张起祥
申请(专利权)人:张起祥
类型:实用新型
国别省市:89[中国|沈阳]

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