本发明专利技术所述码头船用流体装载臂手动起落机构，包括机架，所述机架设有缠绕有钢丝绳的绳轮，所述绳轮的中心设有绳轮轴，所述绳轮轴固接从动轴，所述绳轮轴上还设有棘轮，所述从动轴设有第一齿轮，所述机架对应所述棘轮设有棘爪，所述第一齿轮和第二齿轮齿接，所述第二齿轮设于主动轴，所述主动轴的末端固接手轮。本发明专利技术所述码头船用流体装载臂手动起落机构，当转动手轮时，绳轮旋转，棘爪在棘轮上拨动，当发生倒转时，棘爪进入棘轮的棘齿内，防止绳轮倒转，保证安全操作。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及码头上的船体装卸设备，具体地说，涉及一种码头船用流体装载臂手动起落机构。
技术介绍
在码头给船舶装卸油品或其他液体化学品时，就需要输油臂。目前，油轮和化学品船配套使用的输油管折臂式输油臂起重机的主要结构型式有两种:一种直接在软管起重机的臂架上或臂内部敷设单管或双管输油管道，管道两端焊接弯头和法兰，再直接和软管相连；另一种是在起重机臂架上或内部敷设单管或双管输油管道，在臂架转动根部和转动轴同心装上旋转接头。现有一般通过人工转动手轮，通过放开或者收紧钢丝绳来实现臂架的平放进行输油或者将臂架竖直收起，但是，人工转动手轮，由于臂架较重，人工操作费时费力，而且工作人员容易操作失误，使得手轮倒转，臂架复位，容易发生事故。
技术实现思路
本专利技术克服了现有技术中的缺点，提供了一种码头船用流体装载臂手动起落机构，而且防止手轮倒转，发生事故。为了解决上述技术问题，本专利技术是通过以下技术方案实现的:码头船用流体装载臂手动起落机构，包括机架，所述机架设有缠绕有钢丝绳的绳轮，所述绳轮的中心设有绳轮轴，所述绳轮轴固接从动轴，所述绳轮轴上还设有棘轮，所述从动轴设有第一齿轮，所述机架对应所述棘轮设有棘爪，所述第一齿轮和第二齿轮齿接，所述第二齿轮设于主动轴，所述主动轴的末端固接手轮。进一步，所述机架设置有齿轮箱，所述第一齿轮和第二齿轮设置于所述齿轮箱内。进一步，所述机架设有棘爪座，所述棘爪设置于所述棘爪座。进一步，所述第二齿轮的直径小于所述第一齿轮。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是:本专利技术所述码头船用流体装载臂手动起落机构，当转动手轮时，绳轮旋转，棘爪在棘轮上拨动，当发生倒转时，棘爪进入棘轮的棘齿内，防止绳轮倒转，保证安全操作。【附图说明】附图用来提供对本专利技术的进一步理解，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制，在附图中:图1是本专利技术所述码头船用流体装载臂手动起落机构的主视图；图2是本专利技术所述码头船用流体装载臂手动起落机构的俯视图；图3是本专利技术所述码头船用流体装载臂手动起落机构的右视图。图中，I——机架；2——绳轮；3——绳轮轴；4——棘轮；5——棘爪座；6——从动轴；7—第一齿轮；8—第二齿轮；9—手轮；10—齿轮箱；11——棘爪。【具体实施方式】以下结合附图对本专利技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。如图1至3所示，本专利技术所述码头船用流体装载臂手动起落机构，包括机架1，机架I设有缠绕有钢丝绳的绳轮2，绳轮2的中心设有绳轮轴3，绳轮轴3固定有棘轮4，机架I设有棘爪座5，棘爪11设置于棘爪座5上，绳轮轴3固接从动轴6，从动轴6设有第一齿轮7，棘爪11可插入棘轮4的棘齿内。第一齿轮7和第二齿轮8齿接,第二齿轮8设于主动轴,主动轴的末端固接手轮9。机架I设置有齿轮箱10，第一齿轮7和第二齿轮8设置于齿轮箱10内，齿轮箱10的上部设有箱盖，用于保护齿轮。同时，第二齿轮8的直径小于第一齿轮7,操作人员转动手轮9,第一齿轮7带动第二齿轮8旋转，省时省力。最后应说明的是:以上仅为本专利技术的优选实施例而已，并不用于限制本专利技术，尽管参照实施例对本专利技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，但是凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。【主权项】1.码头船用流体装载臂手动起落机构，包括机架，其特征在于:所述机架设有缠绕有钢丝绳的绳轮，所述绳轮的中心设有绳轮轴，所述绳轮轴固接从动轴，所述绳轮轴上还设有棘轮，所述从动轴设有第一齿轮，所述机架对应所述棘轮设有棘爪，所述第一齿轮和第二齿轮齿接，所述第二齿轮设于主动轴，所述主动轴的末端固接手轮。2.根据权利要求1所述码头船用流体装载臂手动起落机构，其特征在于:所述机架设置有齿轮箱，所述第一齿轮和第二齿轮设置于所述齿轮箱内。3.根据权利要求1所述码头船用流体装载臂手动起落机构，其特征在于:所述机架设有棘爪座，所述棘爪设置于所述棘爪座。4.根据权利要求1至3任一项所述码头船用流体装载臂手动起落机构，其特征在于:所述第二齿轮的直径小于所述第一齿轮。【专利摘要】本专利技术所述码头船用流体装载臂手动起落机构，包括机架，所述机架设有缠绕有钢丝绳的绳轮，所述绳轮的中心设有绳轮轴，所述绳轮轴固接从动轴，所述绳轮轴上还设有棘轮，所述从动轴设有第一齿轮，所述机架对应所述棘轮设有棘爪，所述第一齿轮和第二齿轮齿接，所述第二齿轮设于主动轴，所述主动轴的末端固接手轮。本专利技术所述码头船用流体装载臂手动起落机构，当转动手轮时，绳轮旋转，棘爪在棘轮上拨动，当发生倒转时，棘爪进入棘轮的棘齿内，防止绳轮倒转，保证安全操作。【IPC分类】B66D1-04, B66D1-14【公开号】CN104692268【申请号】CN201510021733【专利技术人】阙伟坚, 陈文吉, 韦天养, 豆方杰 【申请人】佛山高富中石油燃料沥青有限责任公司【公开日】2015年6月10日【申请日】2015年1月15日本文档来自技高网...
【技术保护点】
码头船用流体装载臂手动起落机构，包括机架，其特征在于：所述机架设有缠绕有钢丝绳的绳轮，所述绳轮的中心设有绳轮轴，所述绳轮轴固接从动轴，所述绳轮轴上还设有棘轮，所述从动轴设有第一齿轮，所述机架对应所述棘轮设有棘爪，所述第一齿轮和第二齿轮齿接，所述第二齿轮设于主动轴，所述主动轴的末端固接手轮。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：阙伟坚，陈文吉，韦天养，豆方杰，
申请(专利权)人：佛山高富中石油燃料沥青有限责任公司，
类型：发明
国别省市：广东;44
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