【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车转向
，更具体地，涉及一种中低档汽车转向辅助灯光系统。
技术介绍
在汽车照明
里，随动转向大灯算得上是较为尖端的技术装备了。通常，汽车上安装的普通大灯具有固定的照射范围，当夜间汽车在弯道上转弯时，由于无法调节照明角度，常常会在弯道内侧出现“盲区”，极大地威胁了驾驶员夜间的安全驾车。而随动转向大灯则能够根据行车速度、转向角度等自动调节大灯的偏转，提前照亮“未到达”的区域，提供全方位的安全照明，以确保驾驶员在任何时刻都拥有最佳的可见度。随动转向大灯已有较成熟的技术，如宝马、奥迪等高档车都已使用了，这些车中有的大灯主光轴随转向坡度的改变而改变，有的车型应用了转向辅助灯光。它们都应用了数据采取电路、微处理器、驱动电路和驱动机构，缺点是结构复杂，价格昂贵，一旦两车发生碰撞，这一部分维修难度极大，费用极高，故中低档汽车均未安装随动转向大灯系统，这使得中低档汽车在夜间转弯带来极大的行车安全问题。汽车车桥(又称车轴)通过悬架与车架(或承载式车身)相连接，其两端安装车轮。车桥的作用是承受汽车的载荷，维持汽车在道路上的正常行驶。车桥包括前桥和后桥，...
【技术保护点】
一种中低档汽车转向辅助灯光系统，其特征在于，包括两个分别安装于汽车前桥左侧和右侧的行程开关，固定安装于转向横拉杆中间位置的推板和转向指示灯；所述行程开关包括滚轮，调整推板与滚轮的间距，使汽车左拐弯或者右拐弯超过30°时推板才碰触滚轮使电路通电，使转向指示灯亮，所述转向指示灯安装于汽车车身侧面。
【技术特征摘要】
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