具有预约显示功能的车位显示设备制造技术

一种具有预约显示功能的车位显示设备，包括显示模块，其显示所述车位预约信息；通信模块，其与上位的停车管理系统进行通信，将所述占用状态信息传递至所述停车管理系统，并且从所述停车管理系统接收车位预约信息；时间模块及其他必要的检测单元，例如车位检测模块，其检测用以停放车辆的车位的占用状态，并生成占用状态信息。根据本实用新型专利技术的车位显示设备可实时检测空余车位，不同临近区域或跨区停车场可以实现停车车位信息共享及相互预约车位，成功预约的信息可经通信模块传送到本实用新型专利技术的设备并及时显示，避免其他用户占用。时间模块可与停车场信息管理系统时钟同步，并对预约持续时间计时，对超出时间未被使用的车位回复原始未预约状态。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及停车设备，尤其涉及具有预约显示功能的车位显示设备。
技术介绍
随着汽车产业发展及城市车辆保有量增加，停车难已成为我国继交通拥堵的又一个新问题，其中，泊车位空余的检测及停车诱导信息发布是提高停车场利用率的关键。现有的泊车位空闲检测方法有红外感应式、视频检测式及超声波检测等，并将检测车位的占用或空位状态用红绿指示灯标识。但这种方法只有在驾车者进入停车场后，依靠直接观察来判别空余车位。目前，停车场分布区域不均衡，停车的需求随机性大，而对一些热点区域出行停车需求集中，车位缺口导致停车难，停车场车位预约服务可在此种情况下发挥关键作用，现有车位检测及显示无法满足预约的功能需求。此外，现有的汽车共享自助租往往通过人工进行服务，成本较高，并且无法精确计算新能源汽车的剩余能源量是否能满足用户的要求。
技术实现思路
本技术旨在为实现停车位的预约提供技术手段，实现空余车位预约后状态的显示，保证预约车位不被他人占用；同时保证预约人爽约情况下恢复为可用状态。该显示装置除显示空闲状态外，还显示预订状态及预约车牌号和时间信息。基于本专利技术装置，停车者根据预约的车位信息可直接找到预订的车位，避免寻找车位等环节带来的车辆空驶等负面因素。为了达成上述目的，本技术提供了一种具有预约显示功能的车位显示设备，包括车位检测模块，其检测用以停放车辆的车位的占用状态，并生成占用状态信息；通信模块，其与上位的停车管理系统进行通信，将所述占用状态信息传递至所述停车管理系统，并且从所述停车管理系统接收车位预约信息；及显示模块，其显示所述车位预约信息。一些实施例中，所述车位检测模块包括红外发射器和接收器，以检测所述车位的占用状态。一些实施例中，所述车位显示设备位于所述车位的上方，对地面停车场等安装条件受限制的场所，可可设置于不影响停车进出的停车位端头，也可嵌入式装设于停车位地面。根据本技术的车位显示设备可实时检测空余车位，不同临近区域或跨区停车场可以实现停车车位信息共享及相互预约车位，成功预约的信息可经通信模块传送到本专利技术的设备并及时显示，避免其他用户占用。时间模块可与停车场信息管理系统时钟同步，并对预约持续时间计时，对超出时间未被使用的车位回复原始未预约状态。以下结合附图，通过示例说明本技术主旨的描述，以清楚本技术的其他方面和优点。【附图说明】结合附图，通过下文的详细说明，可更清楚地理解本技术的上述及其他特征和优点，其中:图1为根据本技术实施例的车位显示设备的方块图；及图2为根据本技术实施例的车位显示设备的立体示意图。图3为根据本技术实施例的车位显示设备的立体示意图。【具体实施方式】参见本技术具体实施例的附图，下文将更详细地描述本技术。然而，本技术可以以许多不同形式实现，并且不应解释为受在此提出之实施例的限制。相反，提出这些实施例是为了达成充分及完整公开，并且使本
的技术人员完全了解本技术的范围。现参考图1-图3详细说明应用根据本技术的具有预约显示功能的车位显示设备。如图1所示，装置由显示模块1，检测模块2，通信模块3，及时间模块4组成。显示模块I可显示车位预约的相关信息，检测模块2可检测车位是否被占用，通信模块3可实现检测信息的上传及预约信息的接受，时间模块4配合停车场信息管理系统实现预约状态的有效控制，最终实现车位检测和预约信息显示功能。所述车位显示设备包括车位检测模块。所述车位显示设备检测用以停放车辆的车位的占用状态，并生成占用状态信息。所述车位显示设备可通过红外感应式或超声波检测等方式来检测车位的状态。例如，所述车位检测模块包括红外发射器和接收器，以检测所述车位的占用状态。当所述车位上未停有车辆时，所述车位检测模块的接收器能够接收到由车位上的反射器反射的发发射器所发射出的红外光，从而判定车位处于未占用状态。当所述车位上停有车辆时，由于车辆的阻挡，所述车位检测模块的接收器无法接收到由车位上的反射器反射的发发射器所发射出的红外光，从而判定车位处于占用状态。应理解，本专利技术不限于此，而是可以包括任何何时的车位检测作为车辆显示检测模块。对已安装有停车位检测的停车场也可直接将车位检测结果接入到本专利技术装置。如图1所示，所述车位显示设备还包括通信模块，其与上位的停车管理系统进行通信，将所述占用状态信息传递至所述停车管理系统，并且从所述停车管理系统接收车位预约信息。所述通信模块通过有线/无线通信方式与上位的停车管理系统进行通信，以将由所示车位检测模块根据检测结果生成的占用状态信息传递至所述停车管理系统。此后，所述停车管理系统根据所述占用状态供用户进行车位预约。一般地，所述停车管理系统与多个车位显示设备进行通信，从而可获取停车场中多个车位的占用状态。当用户根据车位占用状态通过停车管理系统选定预约车位以及预约时间时，停车管理系统将所述包括预约车位及预约时间的预约信息发送至所述车位显示设备。如图1所示，所述车位显示设备还包括显示模块，其显示所述车位预约信息。所述车位显示设备通过通信模块接收所述预约信息之后，通过所述显示模块显示。本实施例中，所述显示设备可为LED显示屏。然而，应理解，所述显示设备可为任何可适于显示所述预约信息的设备。较佳实施例中，所述车位显示设备还包括时间模块。所述时间模块与所述停车管理系统的系统时钟同步，以对车位预约进行计时。当超出预定时间未使用的被预约车位时，恢复所述被预约车位的占用状态。图2和图3为车辆检测及显示装置示意图，可为立方体或圆柱体及其他合适形式，为保证从不同方向驶向停车位时准确分辨预约显示信息，显示模块I可为围绕立方体外立面或圆柱体外表面的LED (或其他形式)显示屏，而检测模块2设于下表面，通信模块3及时间模块4设于上表面。本实施例中，述的车位显示设备位于所述车位的上方，从而方便驶入停车场的用户找寻。另一实施例中，根据本技术的具有预约显示功能的车位显示设备，仅包括通信模块和显示模块。换言之，所述车位检测模块可省略，以通过所述通信模块与停车管理系统所包括的停车场管理系统已设置有车位检测装置进行通信，从而供使用者进行预约。现详细描述根据本技术实施例的车位显示设备的实例。在每个泊车位上部(也可嵌入式装设于停车位地面)装设该装置，方便且不干扰交通。对车位为空余状态，通过通信单元发送信息给停车场信息管理系统。停车场信息管理系统自动分配预约请求给相应空余车位。接受到预约信息的本专利技术装置显示预约信息(例如预约车牌号、预约有效时间段、非预约车辆禁用提示语等)。最后，时间模块计时预约过程，超过预约有效时间段未被使用的取消该车位预约和显示，发生给系统预约失败信息和车位空余状态。根据本技术的车位显示设备可实时检测空余车位，不同临近区域或跨区停车场可以实现停车车位信息共享及相互预约车位，成功预约的信息可经通信模块传送到本专利技术的设备并及时显示，避免其他用户占用。时间模块可与停车场信息管理系统时钟同步，并对预约持续时间计时，对超出时间未被使用的车位回复原始未预约状态。以上详细描述了本技术的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本技术的构思做出诸多修改和变化。凡本
中技术人员依本技术的构思在现有技术的基本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有预约显示功能的车位显示设备，其特征在于，包括：显示模块，其显示所述车位预约信息；通信模块及接口单元，其与上位的停车管理系统进行通信，将占用状态信息传递至所述停车管理系统，并且从所述停车管理系统接收车位预约信息；及车位检测模块，其检测用以停放车辆的车位的占用状态，并生成占用状态信息，其中所述显示模块为围绕立方体外立面或圆柱体外表面的LED显示屏，所述检测模块设于下表面，所述通信模块设于上表面。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：肖宾杰，
申请(专利权)人：上海市城市建设设计研究总院，
类型：新型
国别省市：上海;31