本实用新型专利技术公开了一种汽车伸缩式防尘罩自动车削装置，包括机架本体（1），所述机架本体（1）上设置有驱动电机（2），驱动电机（2）通过传动箱（3）连接有三角卡盘（4），三角卡盘（4）自由端设置有转动工装A（5），机架本体（1）上还设置有尾部支撑架（6），尾部支撑架（6）上部通过轴承（7）设置有转动工装B（8），转动工装A（5）与转动工装B（8）的中心轴线相叠合，尾部支撑架（6）外侧设置有车削刀具（9），车削刀具（9）通过刀架（10）与机架本体（1）固定连接。本实用新型专利技术有效解决了传统车削装置在车削伸缩式防尘罩外延管道过程中，由于伸缩式管道存在一定的伸缩弹性，导致切割不完全，需要进行二次加工，导致加工效率低的问题。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车缓冲零部件加工设备
，具体涉及一种汽车伸缩式防尘罩自动车削装置。
技术介绍
随着经济的快速发展，汽车已经进入普通家庭，汽车科技的发展也得到了日新月异的提升，人们在追求驾驶乐趣的同时，也对驾驶的舒适性提出了更高的要求，防尘部件成为汽车上不可或缺的零部件之一，为汽车的多种操控部件的正常工作提供了保障，防尘罩作为注塑件，在加工过程中，由于加工需要，防尘罩下部通常会形成一定尺寸的外延管道，在成品加工过程中，需要将防尘罩下部的外延管道切除，目前企业在切除外延管道通常为人工完成，不但切除的尺寸上存在误差，而且工作效率低，申请人于2013年申请了专利号为2013102958805，名称为“汽车防尘罩自动切削装置”的技术专利，虽然解决了人工操作，工作效率低的问题，但是在车削伸缩式防尘罩过程中，由于在车削过程中防尘罩具有伸缩弹性，导致切割不完全，从而需要二次加工。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种汽车伸缩式防尘罩自动车削装置，本技术有效解决了传统车削装置在车削伸缩式防尘罩外延管道过程中，由于伸缩式管道存在一定的伸缩弹性，导致切割不完全，需要进行二次加工，导致加工效率低的问题。本技术通过以下技术方案实现:一种汽车伸缩式防尘罩自动车削装置，包括机架本体(I )，其特征在于:所述机架本体(I)上设置有驱动电机(2 )，驱动电机(2 )通过传动箱(3 )连接有三角卡盘(4 )，三角卡盘(4 )自由端设置有转动工装A (5 )，机架本体(I)上还设置有尾部支撑架(6 )，尾部支撑架上部通过轴承(7)设置有转动工装B(8)，转动工装A (5)与转动工装B (8)的中心轴线相叠合，尾部支撑架(6)外侧设置有车削刀具(9)，车削刀具(9)通过刀架(10)与机架本体(I)固定连接。本技术进一步技术改进方案是:所述转动工装A (5)、转动工装B (8)均呈环状，由橡胶材料、或为尼龙材料制成。本技术进一步技术改进方案是:所述尾部支撑架(6)通过导轨(11)与机架本体(I)活动可调连接。本技术进一步技术改进方案是:所述刀架(10)通过磁力块(12)与机架本体(I)固定连接。本技术进一步技术改进方案是:所述刀架(10)尾部设置有刀具长度调节螺杆(13)，中部设置有刀具角度调节螺杆(14)，车削刀具(9)分别通过刀具长度调节螺杆(13)、刀具角度调节螺杆(14)与刀架(10)固定连接。本技术与现有技术相比，具有以下明显优点:1、本技术采用两端夹持伸缩式防尘罩，尾部支撑架可通过导轨自由调节与卡盘的距离，可满足不同长度伸缩式防尘罩的车削。2、本技术的刀架上设置调节螺杆，可调节车削刀具的长度、角度，可以针对不同尺寸、形状的防尘罩进行切削加工。3、本技术的刀具通过磁力块与机架本体连接，可快速调整切削刀具与待加工部件的距离，然后在通过调节螺杆进行微调。4、本技术在转动工装均采用橡胶或为尼龙材料制成，可以减少防尘罩在加工过程中，表面的划伤，提高产品的外观品质。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。【具体实施方式】如图1所示，本技术包括机架本体1，所述机架本体I上设置有驱动电机2，驱动电机2通过传动箱3连接有三角卡盘4，三角卡盘4自由端设置有转动工装A5，机架本体I上还设置有尾部支撑架6，尾部支撑架6上部通过轴承7设置有转动工装B8，转动工装A5与转动工装B8的中心轴线相叠合，尾部支撑架6外侧设置有车削刀具9，车削刀具9通过刀架10与机架本体I固定连接。所述转动工装A5、转动工装B8均呈环状，由橡胶材料、或为尼龙材料制成。所述尾部支撑架6通过导轨11与机架本体I活动可调连接。所述刀架10通过磁力块12与机架本体I固定连接。所述刀架10尾部设置有刀具长度调节螺杆13，中部设置有刀具角度调节螺杆14，车削刀具9分别通过刀具长度调节螺杆13、刀具角度调节螺杆14与刀架10固定连接。本技术未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。【主权项】1.一种汽车伸缩式防尘罩自动车削装置，包括机架本体(1)，其特征在于:所述机架本体(I)上设置有驱动电机(2 )，驱动电机(2 )通过传动箱(3 )连接有三角卡盘(4 )，三角卡盘(4)自由端设置有转动工装A (5)，机架本体(I)上还设置有尾部支撑架(6)，尾部支撑架(6)上部通过轴承(7)设置有转动工装B (8)，转动工装A (5)与转动工装B (8)的中心轴线相叠合，尾部支撑架(6)外侧设置有车削刀具(9)，车削刀具(9)通过刀架(10)与机架本体(I)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车伸缩式防尘罩自动车削装置，其特征在于:所述转动工装A (5)、转动工装B (8)均呈环状，由橡胶材料、或为尼龙材料制成。3.根据权利要求1或2所述的一种汽车伸缩式防尘罩自动车削装置，其特征在于:所述尾部支撑架(6 )通过导轨(11)与机架本体(I)活动可调连接。4.根据权利要求1或2所述的一种汽车伸缩式防尘罩自动车削装置，其特征在于:所述刀架(10)通过磁力块(12)与机架本体(I)固定连接。5.根据权利要求1或2所述的一种汽车伸缩式防尘罩自动车削装置，其特征在于:所述刀架(10)尾部设置有刀具长度调节螺杆(13)，中部设置有刀具角度调节螺杆(14)，车削刀具(9)分别通过刀具长度调节螺杆(13)、刀具角度调节螺杆(14)与刀架(10)固定连接。【专利摘要】本技术公开了一种汽车伸缩式防尘罩自动车削装置，包括机架本体（1），所述机架本体（1）上设置有驱动电机（2），驱动电机（2）通过传动箱（3）连接有三角卡盘（4），三角卡盘（4）自由端设置有转动工装A（5），机架本体（1）上还设置有尾部支撑架（6），尾部支撑架（6）上部通过轴承（7）设置有转动工装B（8），转动工装A（5）与转动工装B（8）的中心轴线相叠合，尾部支撑架（6）外侧设置有车削刀具（9），车削刀具（9）通过刀架（10）与机架本体（1）固定连接。本技术有效解决了传统车削装置在车削伸缩式防尘罩外延管道过程中，由于伸缩式管道存在一定的伸缩弹性，导致切割不完全，需要进行二次加工，导致加工效率低的问题。【IPC分类】B29C45-38【公开号】CN204367335【申请号】CN201420839640【专利技术人】张义 【申请人】江苏纽泰格有限公司【公开日】2015年6月3日【申请日】2014年12月26日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车伸缩式防尘罩自动车削装置，包括机架本体（1），其特征在于：所述机架本体（1）上设置有驱动电机（2），驱动电机（2）通过传动箱（3）连接有三角卡盘（4），三角卡盘（4）自由端设置有转动工装A（5），机架本体（1）上还设置有尾部支撑架（6），尾部支撑架（6）上部通过轴承（7）设置有转动工装B（8），转动工装A（5）与转动工装B（8）的中心轴线相叠合，尾部支撑架（6）外侧设置有车削刀具（9），车削刀具（9）通过刀架（10）与机架本体（1）固定连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张义，
申请(专利权)人：江苏纽泰格有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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