【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆等速驱动轴，特别涉及一种内球笼。
技术介绍
球笼包括外球笼和内球笼，是轿车传动系统中的重要部件，其作用是将发动机的动力从变速器传递到两个前车轮，驱动轿车高速行驶。内球笼分为三叉式和六珠式，目前市场上使用的三叉式内球笼多为三叉轴承直接嵌设在钟型壳的内球道内，依靠内球道本身约束三叉轴承不脱离；同时当内球笼损坏需要进行拆卸或者安装三叉轴承时，通常较为麻烦，有时发生卡壳时，会用到小榔头去敲击球笼来拆装，当操作员操作不当或暴力操作时，容易导致钟型壳和与之配合的三叉轴承被破坏的现象。
技术实现思路
本技术是为了克服上述现有技术中缺陷，为实现上述目的，本技术提供一种内球笼，包括钟型壳，所述钟型壳的内球面凸设有三条凸棱，所述相邻两条凸棱之间形成供三叉轴承滑移的内球道，所述三个凸棱对应钟型壳开口处均设置有梯形端口，所述梯形端口的梯形面上设置有嵌槽，所述嵌槽内嵌置有弹性卡环。进一步设置为:所述内球道呈轴向平行设置。进一步设置为:所述梯形端口对应开口处设置有便于装设三叉轴承的楔形面。与现有技术相比，本技术通过弹性卡环嵌设在嵌槽内，能够有效的防止三叉轴承脱离内球道，同时内球道呈轴向平行设置，从而方便了三叉轴承的装设和拆卸，同时梯形端口设置有楔形面，通过楔形面的设置方便了弹性卡环的装设。【附图说明】图1是本技术一种内球笼的立体结构示意图。结合附图在其上标记以下附图标记:1-钟型壳；11_内球道；2_凸棱；21_梯形端口 ；211_嵌槽；3_楔形面。【具体实施方式】下面结合附图，对本技术的一个【具体实施方式】进行详细描述，但应当理解本技术的保护范围并不受【具体实施...
【技术保护点】
一种内球笼，包括钟型壳，所述钟型壳的内球面凸设有三条凸棱，所述相邻两条凸棱之间形成供三叉轴承滑移的内球道，其特征在于，所述三个凸棱对应钟型壳开口处均设置有梯形端口，所述梯形端口的梯形面上设置有嵌槽，所述嵌槽内嵌置有弹性卡环。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：罗勇，
申请(专利权)人：浙江向隆机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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