一种圆锥破碎机制造技术

本实用新型专利技术涉及矿山设备领域，一种圆锥破碎机，包括机架，以及设置在机架内的传动机构、偏心机构、液压升降机构、动锥主轴组和支承组件；所述偏心机构包括设置在机架内的轴承座、以及通过轴承定位在轴承座内的偏心套，动锥主轴组的下端通过轴承定位在偏心套内；液压升降机构包括液压缸体，以及轴向滑动设置在液压缸体内的活塞，活塞与动锥主轴组的下端部之间通过支承组件相连；该圆锥破碎机内设有中部润滑线路用于润滑偏心机构，下部润滑线路用于润滑支承组件；上述两条润滑线路内的润滑油对零部件进行润滑之后在机架下端汇流，并通过回油管回流至供油站，从而形成回路并可对偏心机构及支承组件循环润滑，可以有效预防主轴抱死等现象。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及矿山设备领域，尤其涉及一种圆锥破碎机。
技术介绍
圆锥破碎机是一种用于破碎石料的矿山机械，其原理是通过偏心机构带动动锥主轴组偏心旋摆，动锥主轴组与定锥之间相互配合用于破碎石料。现有圆锥破碎机主要结构包括传动机构、偏心机构、液压升降机构、动锥主轴组和支承组件，偏心机构与传动机构传动相连，动锥主轴组的下端定位在偏心机构内，液压升降机构处于动锥主轴组下方用于改变动锥主轴组的轴向高度，支承组件处于液压升降机构、动锥主轴组之间用于承接。使用时，偏心机构、传动机构以及支承组件均需要油路润滑；但是，现有圆锥破碎机的油道润滑线路不合理，导致偏心机构和支承组件的润滑程度不足，容易出现主轴抱死等现象。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术的目的在于提供一种内部油路合理的圆锥破碎机。为了实现上述的目的，本技术采用了以下的技术方案:—种圆锥破碎机，包括机架，以及设置在机架内的传动机构、偏心机构、液压升降机构、动锥主轴组和支承组件；所述偏心机构下端与传动机构传动相连，偏心机构包括设置在机架内的轴承座、以及通过轴承定位在轴承座内的偏心套，动锥主轴组的下端通过轴承定位在偏心套内；液压升降机构包括液压缸体，以及轴向滑动设置在液压缸体内的活塞，活塞与动锥主轴组的下端部之间通过支承组件相连；所述机架的外侧壁面上设有中部进油孔，机架下端设有回油管；所述轴承座上固定有连接筒，轴承座和连接筒上均开设有依次相通的中部润油通道，连接筒上还开设有与其内部的中部润油通道相通的第一出油孔和第二出油孔；所述中部进油孔通过油管与中部润油通道相通，第一出油孔和第二出油孔处于回油管上方，第一出油孔朝向偏心套内，第二出油孔朝向偏心套与轴承座之间；所述支承组件包括固定在活塞上端面上的止推板定位块，液压缸体、活塞和止推板定位块设有依次相通的下部润油通道，液压缸体的侧壁上还设有与其内部的下部润油通道相通的下部进油孔，止推板定位块上设有与其内部的下部润油通道相通的第三出油孔，第三出油孔处于回油管上方，第三出油孔朝向支承组件。作为优选，所述第一出油孔开设在连接筒的内侧壁面上，第二出油孔开设在连接筒的下端面上。作为优选，所述连接筒上端开口处的设有挡油皮圈，第一出油孔处于挡油皮圈下方；挡油皮圈用于防止偏心机构内的润滑油从连接筒的上端开口处抛出，同时也具有一定的防尘效果。作为优选，所述支承组件还包括固定在动锥主轴组下端部的上止推板，以及固定在活塞上端面的下止推板，以及设置上止推板和下止推板之间的中止推板；所述上止推板、中止推板和下止推板均为圆环形，中止推板的下端面与下止推板的上端面相抵，中止推板的上端面与上止推板的下端面相抵；所述止推板定位块定位安装在下止推板的中心通孔内，止推板定位块的上端面高于下止推板的上端面；中止推板的中心通孔套设在止推板定位块的上端部外，中止推板可沿止推板定位块的上端部旋摆转动。该结构下的下止推板通过止推板定位块增加径向稳定性，中止推板通过止推板定位块限制其旋摆幅度；破碎石料时，上止推板随动锥主轴组一起旋摆转动，并且带动中止推板一起旋摆，中止推板不会由于旋摆过快而离心脱离，保证了设备的正常运行，为设备进一步提升旋摆速率奠定了基础。作为优选，所述中止推板的上下两端面均为内凹圆弧面，上止推板的下端面和下止推板的上端面均为外凸圆弧面；中止推板的下端面与下止推板的上端面弧面配合相抵，中止推板的上端面与上止推板的下端面弧面配合相抵；即上止推板、中止推板和下止推板之间依次弧面配合，有利于将中止推板定位在其中，进一步提升支承组件的稳定性。作为优选，所述中止推板的上下两端面均为光滑面，上止推板的下端面和下止推板的上端面上均开设有周向油槽和多条径向油槽，多条径向油槽沿中心处规则设置，周向油槽与每一条径向油槽均相通；上止推板和下止推板上开设有油槽，增加了支承组件的储油能力，增强了润滑效果，因而进一步减小了圆盘之间的阻力。本技术采用上述技术方案，该圆锥破碎机的中部润滑线路用于润滑偏心机构，具体工作时，设备外侧的供油站向中部进油孔注入润滑油，润滑油通过油管流入中部润油通道，由连接筒上的第一出油孔和第二出油孔喷出，第一出油孔喷出的润滑油用于润滑偏心套内的轴承，第二出油孔喷出的润滑油用于润滑偏心套与轴承座之间的轴承；在该条润滑线路下，偏心机构内部的轴承得到充分的润滑。该圆锥破碎机的下部润滑线路用于润滑支承组件，具体工作时，设备外侧的供油站向下部进油孔注入润滑油，润滑油通过下部润油通道并最终由止推板定位块上的第三出油孔喷出，第三出油孔喷出的润滑油用于润滑支承组件；在该条润滑线路下，支承组件得到充分的润滑。综合上述两条润滑线路，润滑油对零部件进行润滑之后在机架下端汇流，并通过回油管回流至供油站，从而形成回路并可对偏心机构及支承组件循环润滑，可以有效预防主轴抱死等现象。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。图2为图1的A部放大图。图3为图1的B部放大图。图4为上止推板的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图，对本技术的优选实施方案作进一步详细的说明。如图1~图4所不的一种圆锥破碎机，包括机架1，以及设置在机架I内的传动机构6、偏心机构5、液压升降机构4、动锥主轴组3和支承组件2。所述偏心机构5下端与传动机构6传动相连，偏心机构5包括设置在机架I内的轴承座51、以及通过轴承定位在轴承座51内的偏心套52，动锥主轴组3的下端通过轴承定位在偏心套52内。机架I的外侧壁面上设有中部进油孔71，机架I下端设有回油管11。轴承座51上固定有连接筒53，轴承座51和连接筒53上均开设有依次相通的中部润油通道72，中部进油孔71通过油管与中部润油通道72相通。连接筒53上还开设有与其内部的中部润油通道72相通的第一出油孔73和第二出油孔74 ;第一出油孔73和第二出油孔74处于回油管11上方；所述第一出油孔73开设在连接筒53的内侧壁面上，第一出油孔73朝向偏心套52内，第一出油孔73上方的连接筒53端口处设有挡油皮圈54，挡油皮圈54用于防止偏心机构5内的润滑油从连接筒53的上端开口处抛出，同时也具有一定的防尘效果。所述第二出油孔74开设在连接筒53的下端面上，第二出油孔74朝向偏心套52与轴承座51之间。设备工作时，设备外侧的供油站向中部进油孔71注入润滑油，润滑油通过油管流入中部润油通道72，由连接筒53上的第一出油孔73和第二出油孔74喷出，第一出油孔73当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种圆锥破碎机，包括机架，以及设置在机架内的传动机构、偏心机构、液压升降机构、动锥主轴组和支承组件；所述偏心机构下端与传动机构传动相连，偏心机构包括设置在机架内的轴承座、以及通过轴承定位在轴承座内的偏心套，动锥主轴组的下端通过轴承定位在偏心套内；液压升降机构包括液压缸体，以及轴向滑动设置在液压缸体内的活塞，活塞与动锥主轴组的下端部之间通过支承组件相连；其特征在于：所述机架的外侧壁面上设有中部进油孔，机架下端设有回油管；所述轴承座上固定有连接筒，轴承座和连接筒上均开设有依次相通的中部润油通道，连接筒上还开设有与其内部的中部润油通道相通的第一出油孔和第二出油孔；所述中部进油孔通过油管与中部润油通道相通，第一出油孔和第二出油孔处于回油管上方，第一出油孔朝向偏心套内，第二出油孔朝向偏心套与轴承座之间；所述支承组件包括固定在活塞上端面上的止推板定位块，液压缸体、活塞和止推板定位块设有依次相通的下部润油通道，液压缸体的侧壁上还设有与其内部的下部润油通道相通的下部进油孔，止推板定位块上设有与其内部的下部润油通道相通的第三出油孔，第三出油孔处于回油管上方，第三出油孔朝向支承组件。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈利华，赵孟军，李国强，陈炳敏，
申请(专利权)人：浙江浙矿重工股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33