一种立体车库的平层定位机构制造技术

技术编号:11559558 阅读:99 留言:0更新日期:2015-06-04 21:27
本实用新型专利技术公开了一种立体车库的平层定位机构,包括:定位支座,对应地固定在井道中的每层车位处;平层插销,安装在搬运器上,用于与各定位支座插接定位;驱动机构,安装在搬运器上用于驱动所述平层插销;还设有同步转盘,所述同步转盘的转轴与驱动机构联动,在同步转盘上设有引导平层插销往复运动的弧形槽,所述平层插销上设有与弧形槽相配合的导向头。本实用新型专利技术利用电机带动同步转盘,同时与定位支座相配合,时间短精度高,同时,平层插销上固定有滚轮,弥补了由于升降机构停位不准导致的平层插销顶不到位或卡阻的情况。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于立体车库设计
,具体是涉及一种立体车库的平层定位机构
技术介绍
随着城市中机动车保有量的持续增加,停车难问题日益突显,藉此出现的立体车库受到越来越广泛的关注。现有技术中,立体车库中一般通过固定在地面上的车库支撑梁构成整体的车库框架,车库框架中设置多个驻车位,通过搬运器将汽车运送至不同的驻车位,搬运器上铺设载车板,汽车行驶至载车板上后,由立体车库中的升降以及平移装置实现载车板的搬运。立体车库使用过程中,搬运器将载车板转移至不同高度的驻车位时,需要通过平层定位机构保证载车板与驻车位的高度相适应,使得载车板能够顺利进入相应的驻车位。随着立体车库的不断发展,平层定位的要求也在逐步提高。较早用到的是光电定位,尽管速度较快,但存在精度不高、安装调试周期较长、无防坠落功能等不足,后来发展到软着陆的定位方式,由于定位花费时间长,存在停车效率低的缺点,故其应用也同样受到局限。
技术实现思路
本技术提供了一种立体车库的平层定位机构,该定位机构通过平层插销和定位支座相互插接后,可以实现搬运器的平层定位,即节省了动力机构又提高了平层定位的时间,同步性强,定位准确,增加了平层定位的稳定本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种立体车库的平层定位机构,包括:定位支座(1),对应地固定在井道中的每层车位处;平层插销(2),安装在搬运器(19)上,用于与各定位支座(1)插接定位;驱动机构,安装在搬运器(19)上用于驱动所述平层插销(2);其特征在于:还设有同步转盘(4),所述同步转盘(4)的转轴与驱动机构联动,在同步转盘(4)上设有引导平层插销(2)往复运动的弧形槽(5),所述平层插销(2)上设有与弧形槽(5)相配合的导向头(6)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:许宏峰付玉平
申请(专利权)人:杭州西子石川岛停车设备有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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