【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于铁路无交流电源或无可靠交流电源车站以及铁路与公路平交道口的接近区段防止有车线接车及压标检查设备。申请号为85203407的中国专利，公开了一种用于单线道口信号使用的应答式脉冲轨道电路设备，它与一般轨道电路不同，是一种利用钢轨线路发送与反射脉冲信号的轨道电路，具有集中供电和节省电缆的优点，但是在站内多股道使用时，有严重的邻近线干扰，不能导向安安，很难达到一次调整的要求，且工作电压较高，功耗较大，不适合于在无交流电源车站使用，特别不适合于有多股道的车站使用。本技术的目的是提供一种供电集中，耗电少，抗干扰性能强，防雷性能好，可用于站内多股道的轨道电路设备。本技术是这样实现的由脉冲的发送和接收设备、轨道继电器、发送电容，传输防雷系统和钢轨线路组成轨道电路设备，发送和接收设备由时序分配器、发送接收控制电路、充电电路、发送开关、发送防雷系统、接收防雷系统、脉冲整形电路、接收控制开关、脉冲存储电容以及轨道继电器驱动电路组成。在发送端，在时序分配器的时钟信号作用下，发送接收控制电路控制充电电路和发送开关交替工作，使发送电容每秒钟充放电各一次，发送电容的放电...
【技术保护点】
一种利用钢轨线路传输脉冲信号的轨道电路设备，由脉冲的发送和接收设备、轨道继电器、发送电容和钢轨线路组成，其特征在于时序分配器、发送接收控制电路、脉冲整形电路、双向模拟开关、轨道继电器驱动电路均采用互补金属氧化物半导体集成电路，在时序分配器的时钟信号作用下，发送接收控制电路控制充电电路和发送开关交替工作，使发送电容器定时充放电；发送电容器放电电流通过多级发送防雷系统，并形成脉宽为毫秒级单极有效窄脉冲信号。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：曾庆因，卢秉谦，苏文友，黄友谊，柯宝中，刘增钰，戴善怀，陈玉金，吴绍广，何志坚，
申请(专利权)人：柳州铁路局科学技术研究所，郑州铁路局西安科学技术研究所，北方交通大学，
类型：实用新型
国别省市：45[中国|广西]
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