发动机润滑式隔片与惰轮轴组合结构制造技术

本发明专利技术公开了一种发动机润滑式隔片与惰轮轴组合结构，其结构是：隔片的一侧设有两组相互垂直的4个油池，其中一对油池设有甩油槽。惰轮轴上分别设有中间油孔和斜油孔，惰轮轴的小端面设有油槽。其组装结构是，两个隔片分别设置在惰齿轮的两侧，其中隔片设有油池的一侧贴近惰齿轮，惰齿轮中心镶嵌衬套，惰轮轴穿过隔片及衬套，惰轮轴设有油槽的一侧贴近惰轮轴档板，螺栓穿过惰轮轴档板及惰轮轴与机体安装固定。采用隔片及惰轮轴组合结构替代了惰齿轮上的油孔而保证齿面的润滑，因为惰齿轮上无油孔设置，所以保证了齿轮的强度。隔片上的油槽可将系统润滑油引入到隔片与齿轮端面配合的工作部位，充分保证润滑效果，防止惰轮轴、齿轮等发生磨损。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
发动机润滑式隔片与惰轮轴组合结构，包括：隔片、惰轮轴、惰齿轮、衬套、惰轮轴档板以及螺栓，其特征是：隔片(1)的一侧设有两组相互垂直的4个油池，其中两个油池设有甩油槽；惰轮轴(2)上分别设有中间油孔和斜油孔，惰轮轴的小端面设有油槽，两个隔片分别设置在惰齿轮(3)的两侧，其中隔片设有油池的一侧贴近惰齿轮，惰齿轮中心镶嵌衬套(4)，惰轮轴穿过隔片及衬套，惰轮轴设有油槽的一侧贴近惰轮轴档板(5)，螺栓(6)穿过惰轮轴档板及惰轮轴与机体安装固定。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郑帅，胡雪松，许福忠，藏真伟，董志强，冯继斌，
申请(专利权)人：东风朝阳朝柴动力有限公司，
类型：发明
国别省市：辽宁;21