【技术实现步骤摘要】
本技术涉及铁路运输辅助设施，是一种铁路车皮装载卷板支架。目前铁路运输卷板大多用绳索固定其在车皮之上，运输过程中容易松动，且常与车皮相碰撞，存在不安全因素。本技术的目的是提供一种安全可靠，简便易行的铁路车皮装载卷板用的支架，它克服了现在铁路车皮运输卷板存在的缺点；由槽钢、工字钢等围焊而成的卷板支架，可牢固地把卷板固定在车皮之上，使其在运输过程中不滚动。本技术的目的是这样实现的所述的支架是由槽钢、工字钢等围焊而成，其上焊接有带固定孔的导轨，导轨上安装有凹槽架，凹槽架由锁定销固定在导轨上，支架的两侧焊接有挂钩。本技术与现有的方法相比具有防滑、防滚动、防震动，可牢固地固定卷板，使其在运输过程中安全可靠。以下结合附图对本技术做进一步说明。附图说明图1是本技术的结构示意图。图中支架1由槽钢、工字钢、钢管、铁柱钢等围焊而成方型，在支架1上焊接有带固定孔6的导轨2，导轨2上安装有凹槽架3，为便于使用，最好焊接成外观尺寸是长×宽×高＝1640mm×1130mm×160mm，使用时把支架1放在车皮之上，把卷板放在凹槽架3上以后，由锁定销4根据卷板的宽度把凹槽架3固定，使其在运输...
【技术保护点】
一种铁路车皮装载卷板支架，其特征是：所述的支架（１）是由槽钢、工字钢等围焊而成，其上焊接有带固定孔（６）的导轨（２），导轨（２）上安装有凹槽架（３），凹槽架（３）由锁定销（４）固定在导轨（２）上，支架（１）的两侧焊接有挂钩（５）。
【技术特征摘要】
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