一种新型煤炭漏斗车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种铁路用煤炭漏斗车，解决了现有技术中煤炭漏斗车体、风手制动装置、车钩缓冲装置、转向架等均已不能满足目前铁路技术政策的要求，不能适应铁道车辆提速和重载技术的发展趋势。新型煤炭漏斗车，包括车体、走行装置、车钩缓冲装置、密闭手动传动机构、高分子复合材料的底门开闭机构、整体旋压密封式双向风缸，车体侧柱为Ｕ形双曲面冷弯型钢，Ｕ形顶部边设置异向Ｕ形槽；上端梁为异形冷弯型钢，其横截面为直角梯形。本实用新型专利技术充分满足用户对煤炭运输专用漏斗车载重量大、强度高、卸车效率高等要求，并具有操作轻便安全、劳动条件好等特点，是国内现有的煤炭漏斗车的更新换代产品。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种新型煤炭漏斗车，包括车体、走行装置、车钩缓冲装置（１２）、手动传动机构、高分子复合材料的底门开闭机构、整体旋压密封式双向风缸，采用高强度热轧钢板和高强度冷弯型钢的车体包括侧柱（１６）、上端梁（１９）；车钩缓冲装置（１２）包括高强度车钩、缓冲器及锻造钩尾框，其特征在于侧柱（１６）为Ｕ形双曲面冷弯型钢，Ｕ形顶部边设置异向Ｕ形槽；上端梁（１９）为异形冷弯型钢，其横截面为直角梯形；手动传动机构为密闭的减速箱结构，减速箱体（２２）内设置蜗轮蜗杆及一级减速齿轮副；双向风缸的缸体（３８）及后盖为钢板整体旋压结构，端盖为钢板组焊结构，与外接管路用法兰连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘文胜，程平，谢剑锋，刘俊雷，赵拥军，赵明，
申请(专利权)人：中国北车集团太原机车车辆厂，
类型：实用新型
国别省市：14[中国|山西]