【技术实现步骤摘要】
一种铁路平车集装箱锁闭装置，涉及一种装配在铁路平车上的集装箱锁闭 装置，尤其是固定式全自动集装箱锁闭装置。
技术介绍
目前我国铁路运输集装箱多采直台式或凸台式集装箱锁，这两种锁在装卸 集装箱时不需人工操作，但由于它们只能在水平方向约束集装箱，而在垂向对 集装箱没有约束，存在安全隐患。在运行状况恶劣时可能发生集装箱翻落事故。
技术实现思路
本技术要解决的问题就是针对以上不足而提供一种结构更为简单合 理，整个装置更为牢固，能在水平方向和垂向同时约束集装箱的锁闭装置。采 用技术方案如下它包括全自动旋锁、旋锁底座和锁座，所述旋锁底座顶面开有燕尾槽，旋 锁底座底部两侧具有台阶；所述锁座两侧及一端具有边框，沿锁座两侧的边框 设有凸台；所述全自动旋锁底部具有一燕尾形凸台，燕尾形凸台嵌入燕尾槽内， 旋锁底座嵌入锁座内。与现有技术相比本技术具有如下优点1、 该锁闭装置具有良好的装配性能，易于与各型铁路平车装配。2、 该装置具有一个旋锁底座，采用全自动旋锁与旋锁底座通过燕尾槽连 接，对集装箱进行垂向约束；设有锁座与旋锁底座配合，依靠锁座的边框和锁 挡对旋锁底座限位，锁座焊固于车辆底架上。这样为集装箱与平车底架的锁闭 提供有力保障，保障集装箱不会翻落，消除安全隐患。3、 旋锁底座和锁座均可一次成形，结构和加工工艺简单，安全可靠，集 装箱装卸效率高。安装使用、拆卸、维修方便。4、 该锁闭装置采用全自动旋锁，不需人工操作，装载集装箱时，旋锁会自 动锁紧，卸载集装箱时，旋锁会自动开启。附图说明图l，为本技术结构示意图； 图2，为图l俯视图；图3，为本技术的旋锁与旋锁底座组装结构示意...
【技术保护点】
一种铁路平车集装箱锁闭装置，其特征在于包括全自动旋锁（６）、旋锁底座（７）和锁座（２），所述旋锁底座（７）顶面开有燕尾槽（１），旋锁底座（７）底部两侧具有台阶（９）；所述锁座（２）两侧及一端具有边框，沿锁座（２）两侧的边框设有凸台（１０）；所述全自动旋锁（６）底部具有一燕尾形凸台（５），燕尾形凸台（５）嵌入燕尾槽（１）内，旋锁底座（７）嵌入锁座（２）内。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：肖颖，肖乾佑，王爱民，潘树平，程会霞，刘映安，刘兵，刘化宇，
申请(专利权)人：南车眉山车辆有限公司，
类型：实用新型
国别省市：51[中国|四川]
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