一种可调节式空冷器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种油田用空冷器，特别涉及一种可调节式空冷器。该装置的两个结构相同的空冷装置均包括多个壳程筒体、多个壳程夹套和多个冷却管，每个空冷装置的外侧的壳程筒体均与连接管相连接，两个空冷装置的连接管通过阀门相连接。本实用新型专利技术实现了将体积庞大的设备分成2组小设备，方便运输，保证现场施工进度，同时通过现场调节可实现单组小设备独立使用，节能降耗，现场安装方便。克服了现有空冷器体积庞大，不方便运输，对于气量小的单井使用易造成能源浪费的不足。

【技术实现步骤摘要】

:本技术涉及一种油田用空冷器，特别涉及一种可调节式空冷器。
技术介绍
:空冷器的工作原理是以环境空气作为冷却介质，冷却管外使管内高温工艺流体得到冷却。此类空冷器具有操作费用低、节约水源、环境污染小等优点，基于上述优点，此类设备大量应用于油田中小型站场。现有空冷器规格为6.0X 14NmVd,该空冷器总长度为4364mm，总宽度为5012mm，总高度为5460mm，这样一个尺寸的设备，受现有的运输条件限制，使设备无法整体运至施工现场，并且设备本身结构相对复杂，很难进行大规模的现场施焊，严重影响项目运行进度。同时，随着单井气量的不断递减，该规格设备必然存在“大马拉小车”的现象，造成不必要的能源浪费。
技术实现思路
:本技术要解决的技术问题是提供一种可调节式空冷器，该装置实现了将体积庞大的设备分成2组小设备，方便运输，保证现场施工进度，同时通过现场调节可实现单组小设备独立使用，节能降耗，现场安装方便。克服了现有空冷器体积庞大，不方便运输，对于气量小的单井使用易造成能源浪费的不足。本技术所采取的技术方案是:一种可调节式空冷器，包括两个结构相同的空冷装置；两个结构相同的空冷装置均包括多个壳程筒体、多个壳程夹套和多个冷却管，每个空冷装置的外侧的壳程筒体均与连接管相连接，两个空冷装置的连接管通过阀门相连接。本技术的有益效果是:本技术将体积庞大的设备分成2组小设备，方便运输，保证现场施工进度，同时通过现场调节可实现单组小设备独立使用，节能降耗，现场安装方便。【附图说明】:下面结合附图和【具体实施方式】对本技术做进一步详细的说明。图1为本技术的结构示意图。【具体实施方式】:如图1所示，一种可调节式空冷器，包括两个结构相同的空冷装置；两个结构相同的空冷装置均包括三个壳程筒体1、三个壳程夹套2和多个冷却管3，每个空冷装置的外侧的壳程筒体I均与连接管4相连接，两个空冷装置的连接管4通过阀门5相连接。可以理解的是，以上关于本技术的具体描述，仅用于说明本技术而并非受限于本技术实施例所描述的技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本技术进行修改或等同替换，以达到相同的技术效果；只要满足使用需要，都在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种可调节式空冷器，包括两个结构相同的空冷装置；其特征在于:两个结构相同的空冷装置均包括多个壳程筒体(I)、多个壳程夹套(2)和多个冷却管(3)，每个空冷装置的外侧的壳程筒体(I)均与连接管(4)相连接，两个空冷装置的连接管(4)通过阀门(5)相连接。【专利摘要】本技术涉及一种油田用空冷器，特别涉及一种可调节式空冷器。该装置的两个结构相同的空冷装置均包括多个壳程筒体、多个壳程夹套和多个冷却管，每个空冷装置的外侧的壳程筒体均与连接管相连接，两个空冷装置的连接管通过阀门相连接。本技术实现了将体积庞大的设备分成2组小设备，方便运输，保证现场施工进度，同时通过现场调节可实现单组小设备独立使用，节能降耗，现场安装方便。克服了现有空冷器体积庞大，不方便运输，对于气量小的单井使用易造成能源浪费的不足。【IPC分类】F28D7-00, F28F9-26, F28F9-00【公开号】CN204346212【申请号】CN201420733404【专利技术人】刘佳, 高岩, 穆思雨, 周谊, 隗英博, 王文旭, 蒙开然, 尹超, 刘仲贤 【申请人】中油辽河工程有限公司【公开日】2015年5月20日【申请日】2014年11月28日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可调节式空冷器，包括两个结构相同的空冷装置；其特征在于：两个结构相同的空冷装置均包括多个壳程筒体(1)、多个壳程夹套(2)和多个冷却管(3)，每个空冷装置的外侧的壳程筒体(1)均与连接管(4)相连接，两个空冷装置的连接管(4)通过阀门(5)相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘佳，高岩，穆思雨，周谊，隗英博，王文旭，蒙开然，尹超，刘仲贤，
申请(专利权)人：中油辽河工程有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21