低碳型燃烧系统技术方案

技术编号:15720821 阅读:117 留言:0更新日期:2017-06-29 00:29
本申请提供了一种低碳型燃烧系统。该低碳型燃烧系统包括燃烧装置、制冷单元、余热回收单元、除尘单元、制冷单元、空冷器、与制水器、第三三通阀、引风机与二氧化碳回收装置。该低碳型燃烧系统采用纯氧气作为燃烧用的氧化剂,在燃烧过程中没有NO

Low carbon combustion system

The present application provides a low carbon type combustion system. The low carbon type combustion system comprises a combustion device, a refrigeration unit, a waste heat recovery unit, a dust removal unit, a refrigeration unit, an air cooler, a water purifier, a 33 valve, a draft fan and a carbon dioxide recovery device. The low carbon combustion system uses pure oxygen as an oxidizer for combustion and without NO during combustion

【技术实现步骤摘要】
低碳型燃烧系统
本申请涉及化石能源燃烧
,具体而言,涉及一种低碳型燃烧系统。
技术介绍
目前全球每年排放二氧化碳量达240亿吨,其中,90多亿吨成为污染环境的废气,危及人类生存空间。我国每年二氧化碳排放总量超过15亿吨,仅次于美国。进人21世纪后,随着可持续发展战略的实施,国内各界已清晰地认识到解决二氧化碳造成环境污染的问题迫在眉睫。如何在科学、有效地治理二氧化碳排放的同时,保证国民经济高速发展,成为当今需要解决的课题。二氧化碳具有较高的民用和工业价值,在多种领域有着广泛的应用,是一种非常宝贵的资源。不仅广泛应用在石油开采、冶金、焊接、低温冷煤、机械制造、人工降雨、消防、化工、造纸、农业、食品业、医疗卫生等方面,还可应用于超临界溶剂、生物工程、激光技术、核工业等尖端高科技领域。近年来开发出的新用途如棚菜气肥、蔬菜(肉类)保鲜、生产可降解塑料等也展现良好的发展前景。因此,减少二氧化碳排放的一个重要途径是尽快使二氧化碳应用产业化、规模化。目前,国内燃烧系统及其联合循环发电系统排放的主要污染物为燃烧过程中产生大量的CO2和少量的NOX、PM2.5,如果CO2直接排放不采取有效的治理措施,势必造成环境污染。针对目前燃烧化石燃料排放的以CO2为主的尾气对大气环境污染的问题,目前尚无有效的控制和解决方案。
技术实现思路
本申请的主要目的在于提供一种低碳型燃烧系统,以解决现有技术中燃烧系统直接将二氧化碳排到大气中造成的污染的问题。为了实现上述目的,根据本申请的一个方面,提供了一种低碳型燃烧系统,该低碳型燃烧系统包括:燃烧装置;制冷单元,上述制冷单元的入口与上述燃烧装置连接,用于对上述燃烧装置排出的气体进行降温;二氧化碳回收装置,上述二氧化碳回收装置的入口与上述制冷单元连接,用于回收上述制冷单元的出口排出的气体中的二氧化碳。进一步地,上述低碳型燃烧系统还包括:燃料输送管线,用于连接上述燃烧装置与燃料源;助燃气输送管线,用于连接上述燃烧装置与助燃气源,上述助燃气输送管线上设置有第一三通阀,上述第一三通阀包括空气入口、氧气入口与助燃气出口,上述空气入口与空气源连接,上述氧气入口与氧气源连接,上述助燃气出口与上述燃烧装置连接。进一步地,上述低碳型燃烧系统还包括:烟囱,与上述二氧化碳回收装置连接,用于将经上述二氧化碳回收装置回收二氧化碳后的气体排到大气中;第二三通阀,包括第一端、第二端与第三端,上述第一端与上述燃烧装置的气体出口连接,上述第二端与上述制冷单元的入口连接,上述第三端与上述烟囱连接。进一步地,上述低碳型燃烧系统还包括:余热回收单元,上述余热回收单元的入口与上述第二三通阀的上述第二端连接;除尘单元,上述除尘单元的入口与上述余热回收单元的出口连接,上述除尘单元的出口与上述制冷单元的入口连接。进一步地,上述除尘单元为除尘脱硝单元。进一步地,上述制冷单元包括:制冷机,上述制冷机的气体入口与上述燃烧装置的气体出口连接,上述气体出口与上述二氧化碳回收装置的入口连接;冷却塔,上述冷却塔的循环水入口与上述制冷机的循环水出口连接,上述冷却塔的循环水出口与上述制冷机的循环水入口连接。进一步地,上述制冷单元还包括:换热器,上述换热器的气体入口与上述制冷机的气体出口连接,上述换热器的气体出口与上述二氧化碳回收装置的入口连接,上述制冷机包括第一冷水入口与第一冷水出口,上述换热器包括第二冷水入口与第二冷水出口,上述第一冷水入口与上述第二冷水出口连接,上述第一冷水出口与上述第二冷水入口连接。进一步地,上述低碳型燃烧系统还包括:空冷器,上述空冷器的入口与上述制冷单元的出口连接,上述空冷器的出口与上述二氧化碳回收装置的入口连接;制水器,一端与上述空冷器的出口连接,另一端与上述二氧化碳回收装置的入口连接。进一步地,上述低碳型燃烧系统还包括:第三三通阀,包括入口端、第一出口端与第二出口端,上述入口端与上述制冷单元的出口连接,上述第一出口端与上述二氧化碳回收装置的入口连接,上述第二出口与上述燃烧装置的入口连接;引风机,连接在上述第二出口端与上述燃烧装置的入口之间,用于将由上述第二出口端输出的气体输送至上述燃烧装置中。进一步地,上述燃烧装置是燃气轮机、燃气内燃机或加热炉。应用本申请的上述低碳型燃烧系统,可以将燃烧产生的烟气中的二氧化碳回收后,将剩余的气体排放在大气中,避免了将二氧化碳直接排放到大气中造成的污染问题,且回收的二氧化碳可以再利用,实现了较好的经济效益。附图说明构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本申请的进一步理解,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:图1示出了本申请的一种实施例提供的低碳型燃烧系统的结构示意图;以及图2示出了本申请的另一种实施例提供的二氧化碳回收装置的结构示意图。其中,上述附图包括以下附图标记:1、第一三通阀;2、燃烧装置;3、第二三通阀;4、余热回收单元;5、除尘单元;6、制冷单元;7、空冷器;8、制水器;9、第三三通阀;10、引风机;11、二氧化碳回收装置;12、烟囱;01、燃料输送管线;02、助燃气输送管线;61、制冷机;62、冷却塔;63、换热器;100、燃料源;200、空气源;300、氧气源;111、第一泵;112、送风机;113、水冷却器;114、冷却塔;115、第二泵;116、第三泵;117、贫液冷却器;118、吸收塔;119、富液冷却器;120、第四泵;121、贫液换热器;122、富液换热器;123、汽提塔;124、第五泵;125、二氧化碳气体冷凝器;126、二氧化碳气液分离器。具体实施方式应该指出,以下详细说明都是例示性的,旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明,本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属
的普通技术人员通常理解的相同含义。需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。正如
技术介绍
所介绍的,现有技术中的低碳型燃烧系统直接将二氧化碳排放到大气中,导致了环境污染问题,为了解决如上的技术问题,本申请提出了一种低碳型燃烧系统方法。本申请的一种典型的实施方式中,提供了一种低碳型燃烧系统,如图1所示,该低碳型燃烧系统包括燃烧装置2、制冷单元6与二氧化碳回收装置11。其中,制冷单元6上述制冷单元6的入口与上述燃烧装置2连接,用于对上述燃烧装置2排出的气体进行降温;二氧化碳回收装置11上述二氧化碳回收装置11的入口与上述制冷单元6连接,用于回收上述制冷单元6的出口排出的气体中的二氧化碳。本申请的上述低碳型燃烧系统,通过制冷单元先将燃烧装置排出的烟气进行降温,然后通过二氧化碳回收装置将烟气中的二氧化碳回收,将剩余的气体排放在大气中,避免了将二氧化碳直接排放到大气中造成的污染问题,且回收的二氧化碳可以再利用,实现了较好的经济效益,并且,本申请中的燃烧助剂除了在该低碳型燃烧系统首次开机时采用空气作为氧化剂会产生氮氧化物,后续燃烧装置运行正常时,再采用氧气作为氧化剂,氧气与燃料燃烧不会产生氮氧化本文档来自技高网
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低碳型燃烧系统

【技术保护点】
一种低碳型燃烧系统,其特征在于,所述低碳型燃烧系统包括:燃烧装置(2);制冷单元(6),所述制冷单元(6)的入口与所述燃烧装置(2)连接,用于对所述燃烧装置(2)排出的气体进行降温;以及二氧化碳回收装置(11),所述二氧化碳回收装置(11)的入口与所述制冷单元(6)连接,用于回收所述制冷单元(6)的出口排出的气体中的二氧化碳。

【技术特征摘要】
1.一种低碳型燃烧系统,其特征在于,所述低碳型燃烧系统包括:燃烧装置(2);制冷单元(6),所述制冷单元(6)的入口与所述燃烧装置(2)连接,用于对所述燃烧装置(2)排出的气体进行降温;以及二氧化碳回收装置(11),所述二氧化碳回收装置(11)的入口与所述制冷单元(6)连接,用于回收所述制冷单元(6)的出口排出的气体中的二氧化碳。2.根据权利要求1所述的低碳型燃烧系统,其特征在于,所述低碳型燃烧系统还包括:燃料输送管线(01),用于连接所述燃烧装置(2)与燃料源(100);以及助燃气输送管线(02),用于连接所述燃烧装置(2)与助燃气源,所述助燃气输送管线(02)上设置有第一三通阀(1),所述第一三通阀(1)包括空气入口、氧气入口与助燃气出口,所述空气入口与空气源(200)连接,所述氧气入口与氧气源(300)连接,所述助燃气出口与所述燃烧装置(2)连接。3.根据权利要求1所述的低碳型燃烧系统,其特征在于,所述低碳型燃烧系统还包括:烟囱(12),与所述二氧化碳回收装置(11)连接,用于将经所述二氧化碳回收装置(11)回收二氧化碳后的气体排到大气中;以及第二三通阀(3),包括第一端、第二端与第三端,所述第一端与所述燃烧装置(2)的气体出口连接,所述第二端与所述制冷单元(6)的入口连接,所述第三端与所述烟囱(12)连接。4.根据权利要求3所述的低碳型燃烧系统,其特征在于,所述低碳型燃烧系统还包括:余热回收单元(4),所述余热回收单元(4)的入口与所述第二三通阀(3)的所述第二端连接;以及除尘单元(5),所述除尘单元(5)的入口与所述余热回收单元(4)的出口连接,所述除尘单元(5)的出口与所述制冷单元(6)的入口连接。5.根据权利要求4所述的低碳型燃烧系统,其特征在于,所述除尘单元(5)为除尘脱硝单元。6.根据权利要求1所述的低碳型燃烧系统,...

【专利技术属性】
技术研发人员:邸建军任海涛宋移团程勇张霞
申请(专利权)人:碧海舟北京节能环保装备有限公司
类型:发明
国别省市:北京,11

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