一种电动自行车公共充电系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种电动自行车公共充电系统，包括服务器、刷卡机和多个电源模块，其特征在于：刷卡机上设有市民卡刷卡模块和无线通信模块；每个电源模块设有无线通信模块、多个电源插座，每个电源插座至少有一个相线插孔和一个零线插孔；对应每一相线插孔设有一对与相线连接的大弹片，对应每一零线插孔设有相邻设置的两对小弹片，一对小弹片与零线连接，另一对小弹片与检测电路连接，两对小弹片的对应弹片间具有绝缘间隙；检测电路的输出连接至控制电路，控制电路包括控制相线通断的继电器，所述无线通信模块连接至控制电路。本实用新型专利技术使用市民卡刷卡模块，便于普及应用；通过简单结构检测插头状态，不需要使用通信线，方便布局。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电动自行车的充电装置，具体涉及一种能使用市民卡刷卡支付的电动自行车公共充电系统。
技术介绍
电动自行车的普及大大方便了人们的出行，但是，随着城市范围的加大，出行距离延长，电动自行车的充电要求开始增加。特别是在没有独立车库的居民小区、大型超市等公共场所、以及工厂、写字楼等地方，电动自行车的充电问题比较突出。目前，市场上出现了一些投币式充电管理设备，但这类设备通常只能对单一车辆进行充电，利用率低，同时，为增加设备利用率，通常采用快充式系统，对电池寿命有不利影响，并且，这类系统是内置充电电路的，导致部分型号的电动自行车由于电路不匹配而不能充电。为解决上述问题，中国技术专利CN203055001U公开了一种电动车充电网络系统，包括多个电源插座，还包括主控机和至少一个配电箱，所述主控机设有刷卡模块、控制单元、输入模块、显示模块和485接口，每一所述配电箱设有电源输入接口、485接口、控制器和电源输出接口，所述主控机与各配电箱经485总线连接，每一所述配电箱连接至少8个电源插座，其中，每一电源插座的火线端分别与配电箱控制器控制的对应的电源输出接口连接。该系统能根据场地停放车辆的实际规模设置插座数量和位置，同时通过刷卡模块控制充电。但是，该方案也存在下列不足:(I)该系统采用485总线实现信号传递，布局时需要布置通信线缆；(2)电源插座不能对插头插入状态进行检测，可能因插头未插好导致充电失败，或者在充电车辆离开时插座仍保持有电状态而影响安全；(3)需要使用专门的充电卡进行控制，不利于普及应用。因此，有必要提供一种改进的充电系统。
技术实现思路
本技术的专利技术目的是提供一种电动自行车公共充电系统，以方便布局，能够检测插头插入状态，并可以使用市民卡进行控制。为达到上述专利技术目的，本技术采用的技术方案是:一种电动自行车公共充电系统，包括服务器、刷卡机和多个电源模块，所述刷卡机与服务器经网络连接，所述刷卡机上设有市民卡刷卡模块和无线通信模块；每个电源模块设有与刷卡机通信的无线通信模块、多个电源插座，每个电源插座至少有一个相线插孔和一个零线插孔，电源模块中包括相线、零线、检测电路和控制电路；对应每一相线插孔设有一对大弹片，所述大弹片与相线连接，对应每一零线插孔设有相邻设置的两对小弹片，其中一对小弹片与零线连接，另一对小弹片与检测电路连接，两对小弹片的对应弹片间具有绝缘间隙；检测电路的输出连接至控制电路，控制电路包括控制相线通断的继电器，所述无线通信模块连接至控制电路。上述技术方案中，通过对应零线插孔设置两对小弹片，平时两对小弹片间绝缘，检测电路与零线间断开，当插头插入时，两对小弹片由插头导通，检测电路构成完整回路而得电，输出信号给控制电路。控制电路经无线通信模块发送信号给刷卡机，通过市民卡刷卡后，刷卡机返回信号经无线通信模块传递给控制电路，控制电路控制继电器吸合，使相线导通。由于将原零线弹片分成两个部分，不需要设置其它动作部件或距离传感器，因此结构简单；同时，检测电路与零线侧弹片连接而不与相线侧弹片连接，因此保证了在平时插座不带电；刷卡机使用市民卡刷卡模块，通用性好。上述技术方案中，检测电路可以采用现有技术中的任何一种在通电情况下能输出信号的电路结构。一种优选的结构简单的形式是，所述检测电路包括串联连接在所述小弹片与零线之间的电容、电阻、光电耦合器的发光源，光电耦合器的受光器输出连接至所述控制电路。进一步的技术方案，所述检测电路中，与所述光电耦合器的发光源串联连接有第一二极管，与所述电阻、光电耦合器的发光源和第一二极管并联，设有反向设置的第二二极管。通过两个二极管的设置，对光电耦合器起到保护作用。上述技术方案中，所述控制电路可以采用能接收检测信号控制继电器吸合的任一种现有技术的电路。为了能够配合各种收费系统的检测使用，优选的技术方案，所述控制电路包括单片机、与单片机的输出端口连接的驱动电路、继电器，所述继电器的输入回路连接所述驱动电路，所述继电器的输出回路串联在相线上。上述技术方案中，所述刷卡机具有主MCU和电源控制MCU，两者经数据通讯电路连接，所述主MCU连接GPRS模块、市民卡刷卡模块、键盘、显示屏、数据存储模块，所述电源控制MCU连接至少一个2.4G无线模块；所述刷卡机经GPRS模块与所述服务器无线连接，经2.4G无线模块与各电源模块无线连接。由于上述技术方案运用，本技术与现有技术相比具有下列优点:1、本技术使用市民卡刷卡模块，不需要提供专用的充电卡，便于普及应用。2、在电源模块中，通过将零线插座断开形成互相绝缘的两对小弹片，实现了对插头插入状态的检测，由于两对小弹片间通过插头实现导通，因此，不需要设置动作部件或传感器，结构简单，同时保证了工作的可靠性。3、刷卡机和电源模块之间通过无线通信模块连接，优选使用2.4G无线模块，因此不需要使用通信线，方便布局。【附图说明】图1是本技术实施例的示意图；图2是图1中刷卡机的原理框图；图3是电源插座中的检测电路原理图；图4是电源插座中的驱动电路原理图；图5是实施例的工作流程图。【具体实施方式】下面结合附图及实施例对本技术作进一步描述:实施例一:参见图1所示，一种电动自行车公共充电系统，包括服务器、刷卡机和多个电源模块，所述刷卡机与服务器经网络连接，所述刷卡机上设有市民卡刷卡模块和无线通信模块；每个电源模块设有与刷卡机通信的无线通信模块、多个电源插座，每个电源插座至少当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动自行车公共充电系统，包括服务器、刷卡机和多个电源模块，所述刷卡机与服务器经网络连接，其特征在于：所述刷卡机上设有市民卡刷卡模块和无线通信模块；每个电源模块设有与刷卡机通信的无线通信模块、多个电源插座，每个电源插座至少有一个相线插孔和一个零线插孔，电源模块中包括相线、零线、检测电路和控制电路；对应每一相线插孔设有一对大弹片，所述大弹片与相线连接，对应每一零线插孔设有相邻设置的两对小弹片，其中一对小弹片与零线连接，另一对小弹片与检测电路连接，两对小弹片的对应弹片间具有绝缘间隙；检测电路的输出连接至控制电路，控制电路包括控制相线通断的继电器，所述无线通信模块连接至控制电路。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈汇鑫，
申请(专利权)人：苏州鑫来科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32