基于太阳能的电动自行车充电系统技术方案

本发明专利技术涉及一种基于太阳能的电动自行车充电系统，其中包括车棚和太阳能电池板，所述的车棚包括四个支柱，所述的四个支柱的顶端架设有挡雨板，所述的太阳能电池板设置于所述的挡雨板的上方，所述的四个支柱的中部均设置有照明灯和显示屏，各个所述的支柱的内部设置有支柱蓄电池，所述的车棚的内部设置有数个充电桩，所述的支柱蓄电池和充电桩均与所述的太阳能电池板相连接，所述的挡雨板的顶端设置有光照传感器，所述的光照传感器与所述的显示屏相连接，采用该种系统，利用太阳能进行照明灯和充电桩的供电，在车棚的顶端设置光照传感器，并且将检测到的数据通过支柱上的显示屏实时显示出来，可以明确告知人们当前光照程度，应用十分方便。

【技术实现步骤摘要】
基于太阳能的电动自行车充电系统
本专利技术涉及电动车
，尤其涉及电动自行车充电
，具体是指一种基于太阳能的电动自行车充电系统。
技术介绍
电动自行车由于其经济、快捷的特性，目前已广泛使用于大中小城市中。但由于电动自行车蓄电池质量较大，对于住在楼上的用户，充电时需要提到家中，使用时再搬下来，费时费力，非常不便。在日常生活中，车棚是最常见的一种公共设施，其可用于人们停放自行车、电动自行车或汽车。传统的车棚都是由车棚支架、顶棚和若干立柱构成，顶棚下方的区域用于停放车辆。然而在夜间，车棚下方的区域由于受到顶棚的遮挡而较为黑暗，人们在取放车辆时难以操作。为了解决照明问题，人们通常需要为车棚的照明设施设置供电电源，这就需要另外占用土地资源；且照明设施与供电电源间需要使用电线连接，而受到天然环境或气候的影响，电线容易损坏，使用寿命较短。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服了上述现有技术的缺点，提供了一种能够实现节省能源、直接在支柱上设置照明灯、可以实时显示当前光照强度、结构简单、应用方便、具有更广泛应用范围的基于太阳能的电动自行车充电系统。为了实现上述目的，本专利技术具有如下构成：该基于太阳能的电动自行车充电系统，其主要特点是，所述的系统包括车棚和太阳能电池板，所述的车棚包括四个支柱，所述的四个支柱的顶端架设有挡雨板，所述的太阳能电池板设置于所述的挡雨板的上方，所述的四个支柱的中部均设置有照明灯和显示屏，各个所述的支柱的内部设置有支柱蓄电池，所述的车棚的内部设置有数个充电桩，所述的支柱蓄电池和充电桩均与所述的太阳能电池板相连接，所述的挡雨板的顶端设置有光照传感器，所述的光照传感器与所述的显示屏相连接。较佳地，所述的充电桩的中部设置有充电区和射频认证区，所述的充电区设置两相电源接口、三相电源接口和USB充电接口。较佳地，所述的充电桩的内部设置有充电桩蓄电池，所述的充电桩蓄电池与所述的太阳能电池板相连接。较佳地，所述的充电桩的一侧设置有数个散热孔。更佳地，所述的充电桩的内部设置有散热风扇，所述的散热风扇的出风口与所述的散热孔相对应。较佳地，所述的显示屏为LED显示屏。较佳地，所述的照明灯为LED照明灯。较佳地，所述的车棚的内部还设置有温度传感器，所述的温度传感器与所述的显示屏相连接。采用了该专利技术中的基于太阳能的电动自行车充电系统，具有如下有益效果：（1）使用时，位于车棚顶上的太阳能电池板可以将日照的太阳能转化为电能，白天时太阳能电池板对各个蓄电池进行充电，太阳能电池板即可为各个充电桩以及各个支柱供电；将电动自行车或电动汽车的插头插入电源插座，就可以在车辆停放时很方便的为其充电，而且照明灯也可以通过各个支柱供电，从而可以解决夜间车棚内线黑暗，人员操作困难的问题；（2）在车棚的顶端设置光照传感器，并且将检测到的数据通过支柱上的显示屏实时显示出来，可以明确告知人们当前光照程度，由此可以判断是否适合于采用太阳能进行充电；同时，在车棚内部也设置了温度传感器，温度传感器测量的温度数据也可以实时显示在显示屏上，方便人们查看；显示屏也可以作为广告屏，显示预先设置的广告信息，充分利用空间和太阳能源；（3）整体车棚架构仅包括挡雨板和支柱，结构十分简单，挡雨板可以起到遮挡雨水的作用，防止充电时供电设备与雨水接触，整体应用十分方便，大大提升了用户的使用体验，具有更广泛的应用范围。附图说明图1为本专利技术的基于太阳能的电动自行车充电系统的结构示意图。具体实施方式为了能够更清楚地描述本专利技术的
技术实现思路
，下面结合具体实施例来进行进一步的描述。本专利技术提供了一种基于太阳能的电动自行车充电系统，所述的系统包括车棚和太阳能电池板，所述的车棚包括四个支柱，所述的四个支柱的顶端架设有挡雨板，所述的太阳能电池板设置于所述的挡雨板的上方，所述的四个支柱的中部均设置有照明灯和显示屏，各个所述的支柱的内部设置有支柱蓄电池，所述的车棚的内部设置有数个充电桩，所述的支柱蓄电池和充电桩均与所述的太阳能电池板相连接，所述的挡雨板的顶端设置有光照传感器，所述的光照传感器与所述的显示屏相连接。在一种较佳的实施方式中，所述的充电桩的中部设置有充电区和射频认证区，所述的充电区设置两相电源接口、三相电源接口和USB充电接口。通过设置射频认证区，可以方便对充电人员刷卡认证，从而进行身份验证，计时计费等。在充电区增设USB充电接口，也可以方便使用人员在等待电动自行车充电的过程中对手机、平板电脑等移动设备进行充电。在一种较佳的实施方式中，所述的充电桩的内部设置有充电桩蓄电池，所述的充电桩蓄电池与所述的太阳能电池板相连接。在一种较佳的实施方式中，所述的充电桩的一侧设置有数个散热孔。在一种更佳的实施方式中，所述的充电桩的内部设置有散热风扇，所述的散热风扇的出风口与所述的散热孔相对应。散热孔和散热风扇的设置可以防止蓄电池在充电过程中温度过高，及时散热，避免危险发生，并且也延长了蓄电池的使用寿命。在一种较佳的实施方式中，所述的显示屏为LED显示屏。在一种较佳的实施方式中，所述的照明灯为LED照明灯。在一种较佳的实施方式中，所述的车棚的内部还设置有温度传感器，所述的温度传感器与所述的显示屏相连接。本专利技术的基于太阳能的电动自行车充电系统的技术方案中，其中所包括的各个功能设备和模块装置均能够对应于实际的具体硬件电路结构，因此这些模块和单元仅利用硬件电路结构就可以实现，不需要辅助以特定的控制软件即可以自动实现相应功能。采用了该专利技术中的基于太阳能的电动自行车充电系统，具有如下有益效果：（1）使用时，位于车棚顶上的太阳能电池板可以将日照的太阳能转化为电能，白天时太阳能电池板对各个蓄电池进行充电，太阳能电池板即可为各个充电桩以及各个支柱供电；将电动自行车或电动汽车的插头插入电源插座，就可以在车辆停放时很方便的为其充电，而且照明灯也可以通过各个支柱供电，从而可以解决夜间车棚内线黑暗，人员操作困难的问题；（2）在车棚的顶端设置光照传感器，并且将检测到的数据通过支柱上的显示屏实时显示出来，可以明确告知人们当前光照程度，由此可以判断是否适合于采用太阳能进行充电；同时，在车棚内部也设置了温度传感器，温度传感器测量的温度数据也可以实时显示在显示屏上，方便人们查看；显示屏也可以作为广告屏，显示预先设置的广告信息，充分利用空间和太阳能源；（3）整体车棚架构仅包括挡雨板和支柱，结构十分简单，挡雨板可以起到遮挡雨水的作用，防止充电时供电设备与雨水接触，整体应用十分方便，大大提升了用户的使用体验，具有更广泛的应用范围。在此说明书中，本专利技术已参照其特定的实施例作了描述。但是，很显然仍可以作出各种修改和变换而不背离本专利技术的精神和范围。因此，说明书和附图应被认为是说明性的而非限制性的。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于太阳能的电动自行车充电系统，其特征在于，所述的系统包括车棚和太阳能电池板，所述的车棚包括四个支柱，所述的四个支柱的顶端架设有挡雨板，所述的太阳能电池板设置于所述的挡雨板的上方，所述的四个支柱的中部均设置有照明灯和显示屏，各个所述的支柱的内部设置有支柱蓄电池，所述的车棚的内部设置有数个充电桩，所述的支柱蓄电池和充电桩均与所述的太阳能电池板相连接，所述的挡雨板的顶端设置有光照传感器，所述的光照传感器与所述的显示屏相连接。

【技术特征摘要】
1.一种基于太阳能的电动自行车充电系统，其特征在于，所述的系统包括车棚和太阳能电池板，所述的车棚包括四个支柱，所述的四个支柱的顶端架设有挡雨板，所述的太阳能电池板设置于所述的挡雨板的上方，所述的四个支柱的中部均设置有照明灯和显示屏，各个所述的支柱的内部设置有支柱蓄电池，所述的车棚的内部设置有数个充电桩，所述的支柱蓄电池和充电桩均与所述的太阳能电池板相连接，所述的挡雨板的顶端设置有光照传感器，所述的光照传感器与所述的显示屏相连接。2.根据权利要求1所述的基于太阳能的电动自行车充电系统，其特征在于，所述的充电桩的中部设置有充电区和射频认证区，所述的充电区设置两相电源接口、三相电源接口和USB充电接口。3.根据权利要求1所述的基于太阳能的电动自行车充电系统，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁枫，
申请(专利权)人：成都绿迪科技有限公司，
类型：发明
国别省市：四川,51