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一种电动自行车安全充电接头制造技术

技术编号:15277424 阅读:163 留言:0更新日期:2017-05-05 01:02
本实用新型专利技术公开了一种电动自行车安全充电接头,包括设置在所述电动自行车车体上的充电接口和可插入该充电接口的插头。所述的充电接口内设有隔板,所述的隔板将该充电接口分隔成三个插槽;每个插槽内均设有一个导体柱,导体柱靠近插槽插口的一端设有绝缘头。导体柱的外周可滑动套设有弹性元件和挡板,弹性元件的第一端与对应的插槽底部连接,第二端与挡板连接。插头上设有多个插柱,插柱与插槽一一对应;插柱与对应的插槽相匹配;插柱上设有能够容纳对应导体柱的导体孔,且每个导体孔的内壁上设有弹性导体片。本实用新型专利技术能够防止误操作而导致的电路短路问题。

Safety charging connector for electric bicycle

The utility model discloses a safety charging connector for an electric bicycle, which comprises a charging interface arranged on the electric bicycle body and a plug which can be inserted into the charging interface. A partition board is arranged in the charging interface, and the partition board divides the charging interface into three slots, and each of the slots is provided with a conductor column. An elastic element and a baffle plate are arranged on the outer periphery of the conductor column, the first end of the elastic element is connected with the bottom of the corresponding slot, and the second end is connected with the baffle plate. The plug is provided with a plurality of plugs, plug column and the corresponding slot; the slot insert column and the corresponding matching; inserted conductor holes to accommodate the corresponding conductor column is provided with a column, and each inner conductor holes is provided with an elastic conductor sheet. The utility model can prevent the circuit short circuit caused by misoperation.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动自行车
,尤其涉及一种电动自行车安全充电接头
技术介绍
随着生活的需要,电动自行车逐渐成为许多人们的代步工具。由于蓄电池的电压常党达到36V以上,在使用的过程中存在安全隐患。常常有孩子因没有安全意识将手或硬币插入到电动自行车的充电接口内,导致电池短路,产生安全事故。此类事件频频发生。如何防止电动自行车带来的安全事故,是本领域技术人员亟待解决的重要问题之一。
技术实现思路
基于
技术介绍
存在的技术问题,本技术提出了一种电动自行车安全充电接头。本技术提出的一种电动自行车安全充电接头,包括设置在所述电动自行车车体上的充电接口和可插入该充电接口的插头;所述的充电接口内设有隔板,所述的隔板将该充电接口分隔成三个插槽;每个插槽内均设有一个导体柱,导体柱靠近插槽插口的一端设有绝缘头;导体柱的外周可滑动套设有弹性元件和挡板,弹性元件的第一端与对应的插槽底部连接,第二端与挡板连接;插头上设有多个插柱,插柱与插槽一一对应;插柱与对应的插槽相匹配;插柱上设有能够容纳对应导体柱的导体孔,且每个导体孔的内壁上设有弹性导体片。优选的,所述的充电接口的截面为三角形,且其中一个顶角处圆弧过渡。优选的,所述的绝缘头远离导体柱的一端为半球形。优选的,所述的挡板绝缘体制成。优选的,所述的插槽侧壁上设有滑轨,对应的挡板可滑动设置在滑轨上。与现有技术相比,本技术有如下有益效果:本技术提出的一种电动自行车安全充电接头,包括设置在所述电动自行车车体上的充电接口和可插入该充电接口的插头;所述的充电接口内设有隔板,所述的隔板将该充电接口分隔成三个插槽;每个插槽内均设有一个导体柱,导体柱靠近插槽插口的一端设有绝缘头;导体柱的外周可滑动套设有弹性元件和挡板,弹性元件的第一端与对应的插槽底部连接,第二端与挡板连接;如此,通过挡板、弹性元件以及绝缘头的相互配合,能够在不充电时将导体柱隔离开,从而防止导体柱短路。插头上设有多个插柱,插柱与插槽一一对应;插柱与对应的插槽相匹配;插柱上设有能够容纳对应导体柱的导体孔,且每个导体孔的内壁上设有弹性导体片。如此,保证连接的可靠性。同时由于在充电接口内安装了隔板,将导体柱分隔在不同的插槽内,能够有效提高插口的安全性。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为图1的A向剖视图;图3为本技术提出的插头的结构示意图;图4为图3的B向剖视图。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面结合附图对具体实施例进行详细描述。如图1-4所示,图1为本技术的结构示意图,图2为图1的A向剖视图,图3为本技术提出的插头的结构示意图,图4为图3的B向剖视图;包括设置在所述电动自行车车体上的充电接口1和可插入该充电接口1的插头2;具体实施时,所述的充电接口1的截面为三角形,且其中一个顶角处圆弧过渡。如此,可防止插错接口。所述的充电接口1内设有隔板3,所述的隔板3将该充电接口分隔成三个插槽;每个插槽内均设有一个导体柱4,导体柱4靠近插槽插口的一端设有绝缘头5;具体实施时,所述的绝缘头5远离导体柱4的一端为半球形。如此,可保证导体柱4能够顺利插入到插头上的导体孔内。导体柱4的外周可滑动套设有弹性元件8和挡板9,弹性元件8的第一端与对应的插槽底部连接,第二端与挡板9连接;所述的挡板9绝缘体制成。如此,可防止由于误操作而导致电源短路。所述的插槽侧壁上设有滑轨,对应的挡板9可滑动设置在滑轨上。插头2上设有多个插柱6,插柱6与插槽一一对应;插柱6与对应的插槽相匹配;插柱6上设有能够容纳对应导体柱4的导体孔7,且每个导体孔7的内壁上设有弹性导体片10。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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一种电动自行车安全充电接头

【技术保护点】
一种电动自行车安全充电接头,其特征在于:包括设置在所述电动自行车车体上的充电接口(1)和可插入该充电接口(1)的插头(2);所述的充电接口(1)内设有隔板(3),所述的隔板(3)将该充电接口分隔成三个插槽;每个插槽内均设有一个导体柱(4),导体柱(4)靠近插槽插口的一端设有绝缘头(5);导体柱(4)的外周可滑动套设有弹性元件(8)和挡板(9),弹性元件(8)的第一端与对应的插槽底部连接,第二端与挡板(9)连接;插头(2)上设有多个插柱(6),插柱(6)与插槽一一对应;插柱(6)与对应的插槽相匹配;插柱(6)上设有能够容纳对应导体柱(4)的导体孔(7),且每个导体孔(7)的内壁上设有弹性导体片(10)。

【技术特征摘要】
1.一种电动自行车安全充电接头,其特征在于:包括设置在所述电动自行车车体上的充电接口(1)和可插入该充电接口(1)的插头(2);所述的充电接口(1)内设有隔板(3),所述的隔板(3)将该充电接口分隔成三个插槽;每个插槽内均设有一个导体柱(4),导体柱(4)靠近插槽插口的一端设有绝缘头(5);导体柱(4)的外周可滑动套设有弹性元件(8)和挡板(9),弹性元件(8)的第一端与对应的插槽底部连接,第二端与挡板(9)连接;插头(2)上设有多个插柱(6),插柱(6)与插槽一一对应;插柱(6)与对应的插槽相匹配;插柱(6)上设有能够...

【专利技术属性】
技术研发人员:张玉蓉孔兵
申请(专利权)人:张玉蓉
类型:新型
国别省市:安徽;34

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