自动刹车装置制造方法及图纸

技术编号:1148152 阅读:227 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种自动刹车装置,其特征在于:包括红外线感应和测距装置,刹车线和数字显示器,所述的红外线感应和测距装置安装在汽车的车头和车尾;在所述车头红外线感应和测距装置与刹车线相连接,在所述车头和车尾的红外线感应和测距装置分别于数字显示器相连。有益效果是安装方便,数字显示器能够准确的显示出与前后相邻汽车的间距大小,在行驶的过程中,与前方汽车距离过近的时候,刹车线会自动控制刹车板,帮助驾驶员提前刹车,减少碰撞,避免交通事故的发生。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
专利说明
本技术涉及一种自动刹车装置
技术介绍
目前,随着人们生活水平的不断提高,轿车已经逐渐步入到很多家庭中,普及率会越来越高,但由于车辆的增多,也随之带来许多问题。主要的问题之一就是安全性能,交通事故频发,给人们的生活安全带来很多隐患。为了很好的减少交通事故的发生,交通部门和汽车生产厂家都在做各种改进,比如增加安全气囊、安装汽车保险杠等。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种具有自动测距,自动刹车的装置。 本技术解决技术问题采用的技术方案是 一种自动刹车装置,其特征在于 包括红外线感应和测距装置,刹车线和数字显示器,所述的红外线感应和测距装置安装在汽车的车头和车尾; 在所述车头红外线感应和测距装置与刹车线相连接,在所述车头和车尾的红外线感应和测距装置分别于数字显示器相连。 本技术产生的有益效果是安装方便,数字显示器能够准确的显示出与前后相邻汽车的间距大小,在行驶的过程中,与前方汽车距离过近的时候,刹车线会自动控制刹车板,帮助驾驶员提前刹车,减少碰撞,避免交通事故的发生。 附图说明 图1是本技术的结构示意图。具体实施方式 以下结合附图及具体实施例对本技术做进一步介绍 如图1所示,本技术自动刹车装置,采用现有的红外线感应和测距装置1,安装在汽车的车头进气栅内和车尾的保险杠内,车头的红外线感应和测距装置分别连接刹车线2和数字显示器3,刹车线2安装在驾驶室刹车板下,用于控制汽车的刹车,数字显示器3的上排数字显示与前车的间距,车尾的红外线感应和测距装置与数字显示器3相连,下排的数字显示与后车的间距。 以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。权利要求1.一种自动刹车装置,其特征在于包括红外线感应和测距装置,刹车线和数字显示器,所述的红外线感应和测距装置安装在汽车的车头和车尾;在所述车头红外线感应和测距装置与刹车线相连接,在所述车头和车尾的红外线感应和测距装置分别于数字显示器相连。专利摘要一种自动刹车装置,其特征在于包括红外线感应和测距装置,刹车线和数字显示器,所述的红外线感应和测距装置安装在汽车的车头和车尾;在所述车头红外线感应和测距装置与刹车线相连接,在所述车头和车尾的红外线感应和测距装置分别于数字显示器相连。有益效果是安装方便,数字显示器能够准确的显示出与前后相邻汽车的间距大小,在行驶的过程中,与前方汽车距离过近的时候,刹车线会自动控制刹车板,帮助驾驶员提前刹车,减少碰撞,避免交通事故的发生。文档编号B60T7/12GK201208955SQ20082005682公开日2009年3月18日 申请日期2008年4月1日 优先权日2008年4月1日专利技术者张正焱 申请人:上海市格致中学本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动刹车装置,其特征在于: 包括红外线感应和测距装置,刹车线和数字显示器,所述的红外线感应和测距装置安装在汽车的车头和车尾; 在所述车头红外线感应和测距装置与刹车线相连接,在所述车头和车尾的红外线感应和测距装置分别于数字显示器相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张正焱
申请(专利权)人:上海市格致中学
类型:实用新型
国别省市:31[中国|上海]

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