【技术实现步骤摘要】
一种本线D梁整体纵移施工方法
本专利技术属于铁路施工领域,尤其涉及一种本线D梁整体纵移施工方法。
技术介绍
在铁路框构分双孔预制D梁逐孔加固施工中,按照设计要求采用D型便梁加固线路,在不中断铁路行车的条件下,传统施工方法需采用滑轨大滑车纵横移运输D梁到加固位置,施工工序繁琐,施工“天窗点”时间短,且D型便梁的单片梁重心较高,底面狭窄,在移动中很容易倾覆,在拆拼装施工中直接存在着安全隐患和风险,没有较大的安全可靠性。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种本线D梁整体纵移施工方法,旨在解决传统的铁路框构分双孔预制D梁逐孔加固施工工序繁琐,施工时间长,安全性差的问题。本专利技术是这样实现的,一种本线D梁整体纵移施工方法包括点外准备工作和点内作业,具体方法包括:步骤一、点外准备工作:第一步、按照工务“隔六抽一”规则要求,将本线加固处轨枕抽换为钢枕;第二步、在本线D梁纵移范围内清理D梁走行通道;第三步、在线路外侧准备大滑车,每台大滑车放置一根钢枕,大滑车上配齐木垫板、木楔、撬棍;第四步、将液压千斤顶提前运输到线路D梁两端,D梁两端安装钢顶撑,安装好油管和油泵,千斤顶顶住钢顶撑;步骤二、点内作业:第一步、上位安装连接原D梁加固线路上方钢枕;第二步、在D梁两端钢顶撑下方安装液压千斤顶,整体顶起D梁,使D梁底高于轨底钢枕,在大滑车与钢枕之间空间塞木垫板,木楔打紧大滑车走轮;第三步、撤除大滑车走轮处木楔,同时推动大滑车,将D梁纵移至本线加固位置,木楔打紧大滑车走轮;第四步、回落D梁。第一步,所述的连接原D梁加固线路上方钢枕的具体方法为:人工分别由D梁两端抬摆大滑车于线路, ...
【技术保护点】
一种本线D梁整体纵移施工方法,其特征在于,所述本线D梁整体纵移施工方法包括:步骤一、点外准备工作:第一步、将本线加固处轨枕抽换为钢枕;第二步、在本线D梁纵移范围内清理D梁走行通道;第三步、在线路外侧准备大滑车,每台大滑车放置一根钢枕,大滑车上配齐木垫板、木楔、撬棍;第四步、将液压千斤顶提前运输到线路D梁两端,D梁两端安装钢顶撑,安装好油管和油泵,千斤顶顶住钢顶撑;步骤二、点内作业:第一步、上位安装连接原D梁加固线路上方钢枕;第二步、在D梁两端钢顶撑下方安装液压千斤顶,整体顶起D梁,使D梁底高于轨底钢枕,在大滑车与钢枕之间空间塞木垫板,木楔打紧大滑车走轮;第三步、撤除大滑车走轮处木楔,同时推动大滑车,将D梁纵移至本线加固位置,木楔打紧大滑车走轮;第四步、回落D梁。
【技术特征摘要】
1.一种本线D梁整体纵移施工方法,其特征在于,所述本线D梁整体纵移施工方法包括:步骤一、点外准备工作:第一步、将本线加固处轨枕抽换为钢枕;第二步、在本线D梁纵移范围内清理D梁走行通道;第三步、在线路外侧准备大滑车,每台大滑车放置一根钢枕,大滑车上配齐木垫板、木楔、撬棍;第四步、将液压千斤顶提前运输到线路D梁两端,D梁两端安装钢顶撑,安装好油管和油泵,千斤顶顶住钢顶撑;步骤二、点内作业:第一步、上位安装连接原D梁加固线路上方钢枕;具体为人工分别由D梁两端抬摆大滑车于线路,将钢枕抬放至大滑车上,分...
【专利技术属性】
技术研发人员:谷金明,乔文禄,李平,李向宇,马炮胜,于开卉,
申请(专利权)人:中铁六局集团有限公司,中铁六局集团太原铁路建设有限公司,
类型:发明
国别省市:北京;11
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。