本实用新型专利技术涉及一种用于无缝钢管加热炉的推料装置，其包括测量油缸、限位装置、限位连接杆、主油缸、推动器、前支撑座和后支撑座，前支撑座和后支撑座沿加热炉进料口方向依次固接于加热炉进料口一侧，测量油缸通过设于前支撑座上的通孔与前支撑座固接，限位连接杆通过设于前支撑座上的通孔与前支撑座滑动式连接，测量油缸包括一活塞杆，测量油缸的活塞杆直线往复运动，限位连接杆的一端与测量油缸的活塞杆固接，限位连接杆的另一端设有一限位装置，主油缸分别与前支撑座、后支撑座固接，主油缸包括一活塞杆，主油缸的活塞杆直线往复运动，主油缸的活塞杆与推动器固接。本实用新型专利技术公开推料装置降低了工人的劳动强度并节约了人工成本。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于机械领域，涉及一种推料装置，具体涉及一种用于无缝钢管加热 炉的推料装置。
技术介绍
无缝钢管广泛用于石油化工，国防科技，机械建筑等领域。无缝钢管的生产主要分 为热轧和冷轧两种，其中热轧无缝钢管主要包括以下生产工序：管坯准备及检查一管坯加 热一穿孔一乳管一钢管再加热一定(减)径一热处理一成品管矫直一精整一检验（无损、理 化、台检）一入库。 在管坯加热工序中，无缝钢管管坯在斜体式管坯加热炉装炉时一般都是人工上 料，经过人工翻料将管坯送到高温区进行加热，工人劳动强度大，翻料不均匀，管坯在加热 时容易因加热不均匀造成阴阳面，穿孔后的钢管容易造成壁厚不均，影响产品质量。
技术实现思路
专利技术目的：本技术针对上述现有技术存在的问题做出改进，即本技术公 开了一种用于无缝钢管加热炉的推料装置。该装置解决了由人工上料造成的负面影响。 技术方案：一种用于无缝钢管加热炉的推料装置，包括测量油缸、限位装置、限位 连接杆、主油缸、推动器、前支撑座和后支撑座， 所述前支撑座和所述后支撑座沿加热炉进料口方向依次固接于加热炉进料口一 侦^ 所述测量油缸通过设于所述前支撑座上的通孔与所述前支撑座固接，所述限位连 接杆通过设于所述前支撑座上的通孔与所述前支撑座滑动式连接，所述测量油缸包括一活 塞杆，所述测量油缸的所述活塞杆直线往复运动，所述限位连接杆的一端与所述测量油缸 的所述活塞杆固接，所述限位连接杆的另一端设有一所述限位装置， 所述主油缸分别与所述前支撑座、所述后支撑座固接，所述主油缸包括一活塞杆， 所述主油缸的所述活塞杆直线往复运动，所述主油缸的所述活塞杆与所述推动器固接。 作为本技术中一种用于无缝钢管加热炉的推料装置的一种优选方案：所述限 位装置包括前限位和后限位。前限位和后限位根据管坯料直径的大小可调。通过距离（坯 料直径的大小)来调整限位1和限位2之间的距离，从而限制主油缸的行程。限位1和限位 2都是可调的，限位板中间有一可调的长条孔距。 作为本技术中一种用于无缝钢管加热炉的推料装置的一种优选方案：所述测 量油缸设于所述主油缸的上方，所述限位连接杆设于所述测量油缸与所述主油缸之间。 工作时，测量油缸是通过液压系统来带动的，通过液压泵工作驱动测量油缸和主 油缸，当碰到限位装置后停止；启动液压系统，控制测量油缸工进，带动主油缸操作，当主油 缸行进碰到行程限位后，测量油缸与主油缸复位。测量油缸和主油缸循环动作完成推料过 程。经过以上循环过程，管坯料均匀整齐的进入到管坯加热炉完成加热过程。 有益效果：本技术公开的一种用于无缝钢管加热炉的推料装置具有以下有益 效果： 1.操作工人的劳动强度得到改善，通过机械操作代替人工操作大幅度降低了工人 的劳动强度； 2.以往(斜体炉)在管坯料装炉时需要2~3人操作，改进后一人就可以将管坯料送 进加热炉。【附图说明】 图1为本技术的结构示意图 其中：【主权项】1. 一种用于无缝钢管加热炉的推料装置，其特征在于，包括测量油缸、限位装置、限位 连接杆、主油缸、推动器、前支撑座和后支撑座，所述前支撑座和所述后支撑座沿加热炉进 料口方向依次固接于加热炉进料口 一侧，所述测量油缸通过设于所述前支撑座上的通孔与 所述前支撑座固接，所述限位连接杆通过设于所述前支撑座上的通孔与所述前支撑座滑动 式连接，所述测量油缸包括一活塞杆，所述测量油缸的所述活塞杆直线往复运动，所述限位 连接杆的一端与所述测量油缸的所述活塞杆固接，所述限位连接杆的另一端设有一所述限 位装置，所述主油缸分别与所述前支撑座、所述后支撑座固接，所述主油缸包括一活塞杆， 所述主油缸的所述活塞杆直线往复运动，所述主油缸的所述活塞杆与所述推动器固接。2. 如权利要求1所述的一种用于无缝钢管加热炉的推料装置，其特征在于，所述限位 装置包括前限位和后限位。3. 如权利要求1或2所述的一种用于无缝钢管加热炉的推料装置，其特征在于，所述测 量油缸设于所述主油缸的上方，所述限位连接杆设于所述测量油缸与所述主油缸之间。【专利摘要】本技术涉及一种用于无缝钢管加热炉的推料装置，其包括测量油缸、限位装置、限位连接杆、主油缸、推动器、前支撑座和后支撑座，前支撑座和后支撑座沿加热炉进料口方向依次固接于加热炉进料口一侧，测量油缸通过设于前支撑座上的通孔与前支撑座固接，限位连接杆通过设于前支撑座上的通孔与前支撑座滑动式连接，测量油缸包括一活塞杆，测量油缸的活塞杆直线往复运动，限位连接杆的一端与测量油缸的活塞杆固接，限位连接杆的另一端设有一限位装置，主油缸分别与前支撑座、后支撑座固接，主油缸包括一活塞杆，主油缸的活塞杆直线往复运动，主油缸的活塞杆与推动器固接。本技术公开推料装置降低了工人的劳动强度并节约了人工成本。【IPC分类】B21B19-04, C21D9-08【公开号】CN204320801【申请号】CN201420711200【专利技术人】傅耀林 【申请人】河北达孚钢管有限公司【公开日】2015年5月13日【申请日】2014年11月24日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于无缝钢管加热炉的推料装置，其特征在于，包括测量油缸、限位装置、限位连接杆、主油缸、推动器、前支撑座和后支撑座，所述前支撑座和所述后支撑座沿加热炉进料口方向依次固接于加热炉进料口一侧，所述测量油缸通过设于所述前支撑座上的通孔与所述前支撑座固接，所述限位连接杆通过设于所述前支撑座上的通孔与所述前支撑座滑动式连接，所述测量油缸包括一活塞杆，所述测量油缸的所述活塞杆直线往复运动，所述限位连接杆的一端与所述测量油缸的所述活塞杆固接，所述限位连接杆的另一端设有一所述限位装置，所述主油缸分别与所述前支撑座、所述后支撑座固接，所述主油缸包括一活塞杆，所述主油缸的所述活塞杆直线往复运动，所述主油缸的所述活塞杆与所述推动器固接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：傅耀林，
申请(专利权)人：河北达孚钢管有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13
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