【技术实现步骤摘要】
本技术涉及拖拉机制动装置，更详细地讲是一种拖拉机拖车动力油制动油缸。众所周知，我国拖拉机拖车制动都是采用空气制动的，空气制动需用空气压宿机，动力消耗较大，成本高。采用汽车静压油制动，由于拖拉机拖车经常需要脱挂，油路系统空气难以排出，不适用拖拉机，其制动分泵是由泵体、双活塞、油管组成的，结构较复杂，成本高，只适用汽车静压油制动，不适用拖拉机拖车动力油制动。本技术的目的是克服上述缺点，提供一种结构简单，成本低的拖拉机拖车动力油制动油缸。为达到上述目的，本技术的特征是缸体14一端设有后吊耳10，另一端两侧设有前吊耳17，缸体14一侧设有油管8，缸体14内设有柱塞18，柱塞18前端设有拉臂4，拉臂4两端设有拉杆9连接制动摇臂11，拉臂4上设有回位弹簧1，柱塞18后端设有限位块13，柱塞18后端直径上设有限位卡簧15。本技术缸体14可以采用铸铁铸造成型，缸体14后端设有后吊耳10，另一端两侧设有前吊耳17，后吊耳10采用销轴12吊挂在拖车底平面，前吊耳17也采用销轴吊挂在拖车底平面。缸体14一侧设有油管8，可以进油和回油。缸体14内设有柱塞18，柱塞18可以采用碳钢制成，前端设有拉臂4，拉臂4两端设有拉杆9连接制动摇臂11，拉臂4可以采用角钢或者钢板制成。拉杆9可以采用钢筋或者钢丝绳制成。拉臂4上设有回位弹簧1，解除制动时，可以使制动摇臂11和柱塞18回位，回位弹簧1也可以套装在柱塞18上，安装在缸体14内。柱塞18后端设有限位块13，使柱塞18后端与缸体14后壁具有一定间隙，使液压油能够推动柱塞18前进。柱塞18后端直径上设有限位卡簧15，可以防止柱塞18被...
【技术保护点】
一种拖拉机拖车动力油制动油缸由缸体、柱塞、拉臂、拉杆组成，其特征在于：缸体１４一端设有后吊耳１０；另一端两侧设有前吊耳１７，缸体１４一侧设有油管８，缸体１４内设有柱塞１８，柱塞１８前端设有拉臂４，拉臂４两端设有拉杆９连接制动摇臂１１，拉臂４上设有回位弹簧１，柱塞１８后端设有限位块１３，柱塞１８后端直径上设有限位卡簧１５。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王纬，
申请(专利权)人：荣成市农业机械厂，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]
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