内燃机车Z型喷油泵检修卡座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种内燃机车Z型喷油泵检修卡座，卡座本体由立柱以其上端的圆弧肩与下端的底板构成一体，圆弧肩为两对称的弧板，底板设置有卡槽。使用本实用新型专利技术，不需要再从机车上把喷油泵整体拆下上检修台检修，直接在机更换挺柱，不改变供油量及其他技术参数，免检测，还能直接观察出凸轮轴的磨损情况，简化了工序，缩短了更换时间，大大降低了劳动强度，减少了机车进库检修时间，提高了内燃机车利用率。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于内燃机车检修工装，特别涉及内燃机车Z型喷油泵检修卡座。
技术介绍
Z型喷油泵挺柱的作用是用来调整供油提前角，如果挺柱磨损或损坏，就会影响柴油机的供油提前角，影响柴油机的正常运行，造成柴油机故障增多，油耗大，使用寿命缩短。另外，在机车上直接更换挺柱后，会改变原先调节齿杆、调节齿圈、供油柱塞的位置，从而改变其供油量。所以，目前需要把喷油泵拆下检修。检修过程是:用人力将喷油泵拆下，再用行车吊到转运车上，转运至检修台上分解、检修、组装。组装完后，上试验台重新校正供油量及其他技术参数。经检测完后，再转运、吊运、人力组装上柴油机。由于检修后改变了调节齿杆、调节齿圈、供油柱塞的位置，使这些部件发生了相对移动，所以组装后必须校验，才能上机。该检修方法检修时间长，劳动强度大，检修工序多，不安全因素高，费时费力，严重影响机车的出勤率和使用率。
技术实现思路
为了克服现有的内燃机车Z型喷油泵检修困难的问题，本技术提供一种内燃机车Z型喷油泵检修卡座，直接在机工装更换挺柱，不改变调节齿杆、调节齿圈、供油柱塞的位置，简化工序。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是:内燃机车Z型喷油泵检修卡座，包本文档来自技高网...

【技术保护点】
内燃机车Z型喷油泵检修卡座，包括卡座本体，其特征在于，卡座本体由立柱以其上端的圆弧肩与下端的底板构成一体，圆弧肩为两对称的弧板，底板设置有卡槽。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：卢志刚，黄重贵，熊志刚，袁黎华，陈振鑫，吴汉华，
申请(专利权)人：新余钢铁集团有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36