汽车气制动全膜片感载比例阀制造技术

本实用新型专利技术公开了一种改进的汽车气制动全膜片感载比例阀，适用于中型载重汽车．特点是：上、下承压面均用橡胶膜片，其有效承压面面积比为０．４－－０．５；膜片架上端置有感载弹簧；上下气室进气通路有预开口；制动滞后时间０．０１－－０．０８秒．气车进行制动时，压缩空气流入下气室推动膜片组件克服上气室和感载弹簧的合压力而上升，当膜片组件上升到平衡位置时，阀呈比例阀工作状态，这时制动力分配出现接近理想分配的转折，较有效的解决了汽车制动的跑偏、甩尾问题．（*该技术在1995年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种由阀体、膜片、感载杆、感载弹簧和驱动轴组成的汽车气制动全膜片感载比例阀，其特征是：ａ、具有上膜片（９）和下膜片（１０），ｂ、感载弹簧（３）置于膜片架（１２）上端，ｃ、具有阀芯（３３）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：邵宗安，
申请(专利权)人：四川省广元市国营红轮机械厂，
类型：实用新型
国别省市：51[中国|四川]