一种车载全自动折叠帐篷床制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载全自动折叠帐篷床，包括安装在车辆后排座椅靠背背面的收折式床垫，在后排座椅后方设有两床垫导轨，床垫上的滑轮可沿床垫导轨滑槽滑动从而将床垫展开或收折。在车顶尾部设有可共同进出的U型帐幔上滑轨和上帐幔，在车辆后备厢内设有可进出的U型帐幔下滑轨，在车辆尾部设有竖向的侧帐缦卷轴，侧帐缦的自由端固定在拉杆上，拉杆的两端可在帐幔上下滑轨滑槽内滑动。本实用新型专利技术的折叠床集成在车辆上，在需要时可打开形成床的形态，不需要时再收折，因此可以随时随地打开休息，不受场地限制，避免了搭建帐篷带来的弊端。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆结构的改进，具体指一种车载折叠床，本折叠床可快速展开和收拢，属于车辆

技术介绍
随着中国经济的快速发展，最近几年中国已进入汽车消费爆发式增长期。大量消费者将外出自驾旅游作为购买车辆的重要用途，于是便出现了大量的自驾游队伍，这种现象在长假期间特别集中。一些自驾游爱好者将露营作为一种出游形式，他们选择好地方后，便安营扎寨，搭设帐篷。帐篷虽然搭设比较简单，费用也比较低，但却存在以下问题:1、帐篷都是直接搭建在草地或者河滩等平整的地面上，再垫一张防潮垫，这样搭建的帐篷睡觉的舒适性较差；2、由于帐篷直接搭建在地面上，虽然有防潮垫，但防潮效果依然有限，长期如此，可能会带来风湿类病痛；3、有时帐篷搭建地会出现游蛇，在夜里蛇可能侵入帐篷内，存在安全隐患；4、夜里刮风下雨就很麻烦，如果及时发现就需要收折帐篷，折腾半天，影响休息质量；如果没有及时发现，可能整个帐篷就泡在雨水中。另外，在某些时候可能不能找到合适的酒店入住，或者没有房间，或者有房间但房间太贵，或者离酒店太远又必须停车休息，比如大家集中外出的节假日期间，上述情况就会出现，这时也许就只能在车上凑合睡觉。出现这样的窘况，不但休息不好，影响第二天的精力和行程，还会影响出游心情，带来安全隐患。
技术实现思路
针对现有技术存在的上述不足，本技术的目的在于提供一种车载折叠床，本技术的折叠床集成在车辆上，在需要时可打开形成床的形态，不需要时再收折，因此可以随时随地打开休息，不受场地限制，避免了搭建帐篷带来的弊端。为了达到上述目的，本技术是通过以下技术方案来实现的:一种车载折叠床，包括收折式床垫，该床垫收折后安装并依靠在车辆后排座椅靠背背面，在后排座椅后方设有沿车身长度方向的左右两床垫导轨，床垫导轨上设有滑槽，床垫展开状态的尾部左右两侧设有滑轮，滑轮可沿滑槽滑动从而将床垫展开或收折；在车顶尾部下表面两侧设有帐幔上滑轨插槽，一 U型帐幔上滑轨的两端安装在帐幔上滑轨插槽中并可进出；在车顶尾部夹层内位于两帐幔上滑轨插槽之间设有上帐幔横卷轴，上帐幔横卷轴上卷绕有上帐幔，上帐幔自由端固定连接在帐幔上滑轨横向段内侧可随帐幔上滑轨进出而收卷或打开，上帐幔横卷轴上设有回位扭簧，上帐幔左右侧边与帐幔上滑轨纵向段连接；在车辆后备厢左右两侧位于两床垫导轨外侧设有帐幔下滑轨插槽，一 U型帐幔下滑轨的两端安装在帐幔下滑轨插槽中并可进出，帐幔下滑轨与帐幔上滑轨上下对应；在车辆尾部两侧分别设有竖向的卷绕有侧帐缦的侧帐缦卷轴，侧帐缦卷轴埋设于车体夹层中，侧帐幔卷轴上设有回位扭簧，在没有外力作用下回位扭簧可使卷轴转动将侧帐幔全部卷绕在侧帐缦卷轴上；每卷侧帐缦的自由端固定在拉杆上，拉杆的两端分别位于帐幔下滑轨和帐幔上滑轨的滑槽内并可沿滑槽滑动；在两拉杆上设有将两拉杆连接在一起的连接构件，通过连接构件将两卷侧帐幔连接在一起以将打开状态的尾门与后备厢之间的开口闭合。进一步地，所述床垫导轨由两段横截面呈“凹”形的管件构成，其中靠近前端的那段固定设置在车辆后备厢内，另一段管件大小增大以能将前段套住形成可收折的结构；在两床垫导轨靠近前端的那两段之间至少设有两根横方，在后段上设有1-2根横方，该后段上的一根横方设置在后段的端头；床垫展开后的长度与床垫导轨展开后的长度匹配；所述床垫导轨展开后突出于车辆最尾部，床垫导轨后段上设有可收折的支撑腿，支撑腿用于支撑在地面上以增大床垫导轨的承载力，支撑腿不用时可收折并贴在床垫导轨内侧或者横方上。更进一步地，在后备厢内设有置物板，置物板两侧设置在两床垫导轨后段上并可随床垫导轨后段而移动，在置物板和床垫导轨后段之间设有升降机构，通过升降机构使置物板可升降。所述升降机构为升降液缸或者千斤顶；或者升降机构的主体为支撑柱，支撑柱下端通过转销可转动地安装在床垫导轨尾部段上，支撑柱上端通过转销可转动地安装在置物板底面，在支撑柱上设有一插孔，在床垫导轨尾部段上设有一活动拉杆，拉杆另一端弯折形成挂钩并可钩在插孔内。优选地，所述床垫、床垫导轨、支撑腿、置物板、帐幔下滑轨、帐幔上滑轨和拉杆分别与各自对应的动力机构连接，动力机构与车辆控制系统连接，在车辆中控台上设有折叠床打开和收折按键，以实现全自动收折。所述帐幔下滑轨和帐幔上滑轨的滑槽朝向外侧，在滑槽内上下壁之间间隔设有若干定滑轮，拉杆上下端分别通过横向连接杆与滑轮连接，滑轮圆周上的凹槽卡接于对应滑轨滑槽收缩口部而不能脱开；在拉杆上下端同时设有拉线，拉线位于定滑轮的凹槽内并与车体另一侧内的帐幔电机连接，由帐幔电机通过拉线带动拉杆使滑轮沿滑槽滑动，从而将侧帐幔打开；在该侧帐幔对应的侧帐幔卷轴上设有收拢用近端帐幔电机。在帐幔下滑轨和帐幔上滑轨外侧设有突起的齿形结构，侧帐幔上下边沿上设有与齿形结构对应的一排齿孔，齿孔卡在齿形结构的突起上并随帐幔运动而改变啮合位置。在上帐幔和侧帐幔边沿对应的滑轨内设有密封用弹性胶条。一种汽车，该汽车设置有本技术的车载折叠床。本技术折叠床集成在车辆上，在需要时可打开形成床的形态，不需要时再收折与后排座椅靠在一起，而且根据需要可以打开床体周围的帐幔，特别适合外出露营，也适合外出没有合适酒店入住的情形。本车载折叠床可以随时随地打开休息，不受场地限制，避免了搭建帐篷带来的一些弊端，高度高，强度有保证，防潮、防止野外生物爬虫、蛇等入侵，睡觉舒适，而且反映灵活，移动迅速，本折叠床适合各种轿车，特别适合越野车。本车载折叠床可以不用将后备厢中摆放的物品拿开，只需要将放置物品的置物板连同物品一起抬升起来即可，所以将床展开更容易和方便。【附图说明】图1-本技术侧面结构示意图。图2-本技术上帐幔横卷轴与帐幔上滑轨结构关系图。图3-本技术床垫导轨、帐幔下滑轨结构关系图。图4-本技术侧帐缦电动打开结构图。【具体实施方式】下面结合附图对本技术做进一步详细的描述。参见图1-图4，从图上可以看出，本技术车载折叠床，包括收折式床垫1，该床垫I收折后安装并依靠在车辆后排座椅2靠背背面。在后排座椅2后方设有沿车身长度方向的左右两床垫导轨3，床垫导轨上设有滑槽，床垫展开状态的尾部左右两侧设有滑轮，滑轮可沿滑槽滑动从而将床垫展开或收折。在车顶尾部下表面两侧设有帐幔上滑轨插槽，一U型帐幔上滑轨4的两端安装在帐幔上滑轨插槽中并可进出。见图2，在车顶尾部夹层内位于两帐幔上滑轨插槽之间设有上帐幔横卷轴5，上帐幔横卷轴5上卷绕有上帐幔6，上帐幔6自由端固定连接在帐幔上滑轨4横向段内侧可随帐幔上滑轨4进出而收卷或打开。上帐幔横卷轴上设有回位扭簧，上帐幔左右侧边与帐幔上滑轨纵向段连接。作为另一种实现结构，也可以直接将上帐幔固定设置在帐幔上滑轨U型腔内，从而随帐幔上滑轨一起进出，而不需要上帐幔横卷轴。在当前第1页1 2 3 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载全自动折叠帐篷床，其特征在于，包括收折式床垫，该床垫收折后安装并依靠在车辆后排座椅靠背背面，在后排座椅后方设有沿车身长度方向的左右两床垫导轨，床垫导轨上设有滑槽，床垫展开状态的尾部左右两侧设有滑轮，滑轮可沿滑槽滑动从而将床垫展开或收折；在车顶尾部下表面两侧设有帐幔上滑轨插槽，一U型帐幔上滑轨的两端安装在帐幔上滑轨插槽中并可进出；在车顶尾部夹层内位于两帐幔上滑轨插槽之间设有上帐幔横卷轴，上帐幔横卷轴上卷绕有上帐幔，上帐幔自由端固定连接在帐幔上滑轨横向段内侧可随帐幔上滑轨进出而收卷或打开，上帐幔横卷轴上设有回位扭簧，上帐幔左右侧边与帐幔上滑轨纵向段连接；在车辆后备厢左右两侧位于两床垫导轨外侧设有帐幔下滑轨插槽，一U型帐幔下滑轨的两端安装在帐幔下滑轨插槽中并可进出，帐幔下滑轨与帐幔上滑轨上下对应；在车辆尾部两侧分别设有竖向的卷绕有侧帐缦的侧帐缦卷轴，侧帐缦卷轴埋设于车体夹层中，侧帐幔卷轴上设有回位扭簧，在没有外力作用下回位扭簧可使卷轴转动将侧帐幔全部卷绕在侧帐缦卷轴上；每卷侧帐缦的自由端固定在拉杆上，拉杆的两端分别位于帐幔下滑轨和帐幔上滑轨的滑槽内并可沿滑槽滑动；在两拉杆上设有将两拉杆连接在一起的连接构件，通过连接构件将两卷侧帐幔连接在一起以将打开状态的尾门与后备厢之间的开口闭合。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：左红，
申请(专利权)人：左红，
类型：新型
国别省市：重庆;85