本实用新型专利技术公开了一种具备路灯故障自动巡回检测电路的新型路灯；包括路灯故障自动巡回检测电路和路灯部分；所述路灯故障自动巡回检测电路包括四部分电路组成：路灯电路，控制电路，显示电路，报警电路；所述路灯部分包括灯杆、滑轮支架、灯盘、电机、卷扬机：滑轮支架位于灯杆的顶部；本实用新型专利技术所述的环境光控及故障检测系统经过改进，结构设计合理，利用效率高，运行费用降低，广泛用于路灯控制领域。如果灯座或LED灯需要检修时，电路控制板此板能控制电机运转，使其带动卷扬机卷动不锈钢主钢绳，使其带动三根副钢绳，从而达到灯盘升降的目的，不用电工爬上爬下。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种智能路灯，具体来讲是一种具备路灯故障自动巡回检测电路的新型路灯。
技术介绍
随着时代的发展，城市现代化建设步伐的不断加快，对城市道路照明及城市亮化工程需求也越来越大，城市路灯照明系统规模的增大，如何高效地管理城市路灯系统变得越来越重要。传统的光控电路只能实现简单的人工控制或定时开关。因此，对城市路灯的管理与控制迫切需要一种科学、合理、高效的方法，对开关灯及时性与准确性、节约能源、亮灯率等指标提出了更高的要求。为了适应这一发展的需要，提高城市道路照明的管理水平，就必须加快城市道路照明的科技进步和现代化建设进程，用新型的路灯监控系统来替代原来较为落后、繁琐的路灯运行方式，将有限的人力节约下来，得以发挥其应有的作用，创造更好的社会效益和更多的经济效益。城市环境路灯光控及故障检测电路控制管理方式的发展可以划分为三个阶段:第一阶段是单纯的定时控制，在变电柜内安装定时器，根据标准的晨昏时间控制开关；第二个阶段是光控，感光模块根据光照度的强弱来控制开关；第三阶段就是智能控制，即采用远程监控系统的方式，通过监控中心集中监测，实现市内各道路的路灯的远程监控。目前路灯监控系统在多数大城市得到了普及，但是很多中小城市仍然采用采用传统的时钟控制或光控开关控制、人工巡检的方式。这些控制方式由于没有远程数据采集和通讯功能，无法实现集中监控，所以运行、操作结果不能集中监视、记录和统计，因此存在许多难以克服的问题。也正是因为路灯的重要性已经成为城市道路或小区生活里不可缺少的一部分；夜间，在灯火通明的市区，全靠路灯予以照明，让车辆、行人得以通行。对于路灯整体结构来讲，灯座通常安装在灯杆顶端，且位置相对固定，倘若对灯座进行检修或更换的话是需要电工爬上去进行操作，费时费力并且很不方便。
技术实现思路
本技术的目的在于在此提供一种具备路灯故障自动巡回检测电路的新型路灯。如果灯座或LED灯需要检修时，电路控制板此板能控制电机运转，使其带动卷扬机卷动不锈钢主钢绳，使其带动三根副钢绳，从而达到灯盘升降的目的，不用电工爬上爬下。本技术是这样实现的，构造一种具备路灯故障自动巡回检测电路的新型路灯；其特征在于:包括路灯故障自动巡回检测电路和路灯部分；所述路灯故障自动巡回检测电路包括四部分电路组成:路灯电路，控制电路，显示电路，报警电路；其中路灯电路与控制电路连接用于检测路灯的情况并返回信息给控制电路，控制电路同时与显示电路，报警电路连接，由控制电路对路灯电路返回的信息进行处理，并发送信息给报警电路和显示电路，显示电路与半导体数码管连接显示检测结果；控制电路连接报警灯；所述路灯部分包括灯杆、滑轮支架、灯盘、电机、卷扬机:滑轮支架位于灯杆的顶部；三根不锈钢副钢绳以120°排列安装于固定结构的支撑架上，六个滚轮分三组将副钢绳引入灯杆内，一个连接法兰将三根副钢绳与一根不锈钢主钢绳连接；灯盘上设置有定位销；三根不锈钢副钢绳用于连接灯盘对应的定位销；滑轮支架的上端通过防水固定法兰设置有防水盘，防水盘上端设置有避雷针；灯杆下端设置有门框；门框对应的灯杆内设置电机、卷扬机；电机与卷扬机连接，不锈钢主钢绳设置在卷扬机上；门框对应的盖板上设置有控制板；灯杆的底部设置有穿线管；并且灯杆的底部是通过地基架和加强筋固定在砼基础上；灯盘上用于安装LED灯。根据权利要求1所述具备路灯故障自动巡回检测电路的新型路灯，其特征在于:路灯电路利用74160计数器实现；控制电路利用555定时器和74160计数器实现；显示电路通过7447译码器实现。根据本技术所述具备路灯故障自动巡回检测电路的新型路灯，其特征在于:对应滑轮支架的下面是3个挂钩盒，也为120°排列均布。本技术所述的环境光控及故障检测系统经过改进，结构设计合理，利用效率高，运行费用降低，广泛用于路灯控制领域。如果灯座或LED灯需要检修时，电路控制板此板能控制电机运转，使其带动卷扬机卷动不锈钢主钢绳，使其带动三根副钢绳，从而达到灯盘升降的目的，不用电工爬上爬下。本技术所述的新型的城市路灯监控电路是路灯监控系统的重要组成部分，它不仅要实现多盏路灯的故障自动巡回检测，其中路灯电路检测并返回信息给控制电路，再有控制电路进行处理，发送信息给报警电路和显示电路显示检测结果。实施时:1、要求每盏路灯每次检测时间为15秒，电路要求实时显示被测的序号，有灯坏时声光报警并显示出已坏路灯的序号。2、灯坏是电压为0，灯好时电压为5V。3、设计秒脉冲信号。【附图说明】图1是本技术路灯部分结构图图2是模块框图图3是电路图。【具体实施方式】下面将结合附图1-3对本技术进行详细说明，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术提供一种具备路灯故障自动巡回检测电路的新型路灯；其特征在于:包括路灯故障自动巡回检测电路和路灯部分。如图所示，本技术提供一种路灯故障自动巡回检测电路，包括四部分电路:路灯电路1，控制电路2，显示电路3，报警电路4 ;其中路灯电路I与控制电路2连接用于检测路灯的情况并返回信息给控制电路2，控制电路2同时与显示电路3，报警电路4连接，由控制电路2对路灯电路I返回的信息进行处理，并发送信息给报警电路4和显示电路3，显示电路3与半导体数码管5连接显示检测结果；控制电路2连接报警灯6。本技术可应用于接到路灯系统也可应用于小区路灯的故障自动巡回检测。实施时要求每盏路灯每次检测时间为15秒，电路要求实时显示被测的序号，有灯坏时声光报警并显示当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种具备路灯故障自动巡回检测电路的新型路灯；其特征在于：包括路灯故障自动巡回检测电路和路灯部分；所述路灯故障自动巡回检测电路包括四部分电路组成：路灯电路（1），控制电路（2），显示电路（3），报警电路（4）；其中路灯电路（1）与控制电路（2）连接用于检测路灯的情况并返回信息给控制电路（2），控制电路（2）同时与显示电路（3），报警电路（4）连接，由控制电路（2）对路灯电路（1）返回的信息进行处理，并发送信息给报警电路（4）和显示电路（3），显示电路（3）与半导体数码管（5）连接显示检测结果；控制电路（2）连接报警灯（6）；所述路灯部分包括灯杆（18）、滑轮支架（14）、灯盘（15）、电机（22）、卷扬机（20）： 滑轮支架（14）位于灯杆（18）的顶部；三根不锈钢副钢绳（17b）以 120°排列安装于固定结构的支撑架上，六个滚轮分三组将副钢绳（17b）引入灯杆（18）内，一个连接法兰（26）将三根副钢绳（17b）与一根不锈钢主钢绳（17a）连接；灯盘（15）上设置有定位销（16）；三根不锈钢副钢绳（17b）用于连接灯盘（15）对应的定位销（16）；滑轮支架（14）的上端通过防水固定法兰（13）设置有防水盘（12），防水盘（12）上端设置有避雷针（11）；灯杆（18）下端设置有门框（19）；门框（19）对应的灯杆（18）内设置电机（22）、卷扬机（20）；电机（22）与卷扬机（20）连接，不锈钢主钢绳（17a）设置在卷扬机（20）上；门框（19）对应的盖板（28）上设置有控制板（21）；灯杆（18）的底部设置有穿线管（23）；并且灯杆（18）的底部是通过地基架（24）和加强筋（25）固定在砼基础上；灯盘（15）上用于安装LED灯（29）。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴禹，
申请(专利权)人：乐山倍创机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51
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