本实用新型专利技术提供一种路灯灯头，包括灯座、灯罩、顶盖、反光件、LED芯片和拉力杆，灯罩安装在灯座上，顶盖安装在灯罩上，反光件设置在灯罩内，拉力杆穿过反光件，拉力杆的第一端与灯座固定连接，拉力杆的第二端与顶盖固定连接，其中，灯罩在靠近顶盖的第一端部设置有第一凸环，灯罩在靠近灯座的第二端部设置有第二凸环，顶盖的底面设置有第一环槽，第一环槽位于顶盖的最外侧，第一环槽设置有第一密封圈，第一凸环设置在第一环槽内并与第一密封圈过盈配合，灯座设置有第二环槽，第二环槽位于灯座的最外侧，第二环槽设置有第二密封圈，第二凸环设置在第二环槽内并与第二密封圈过盈配合。不仅方便易安装且提高刚度，也有利于提高路灯灯头的防水性能。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种路灯灯头，尤其涉及一种安装有LED发光体的路灯灯头。
技术介绍
LED灯具有寿命长、省电等特点，近年来得到广泛应用。随着大功率LED研制的成功，现已逐渐应用到城市道路照明中。同时也随着国家半导体照明工程、国家发改委LED道路照明招投标项目以及LED路灯十城万盏项目的不断实施，LED路灯等道路照明灯具凭借着高效、节能、高显色等优点，己经逐渐普及应用到城市普通道路照明中。目前常见的路灯包括灯杆和安装在灯杆上的LED路灯灯头，LED路灯灯头包括上灯罩、下灯罩、反光件、灯座、LED发光元件、电源组件和顶盖等。组装LED路灯灯头时，将灯座、下灯罩、上灯罩和顶盖依次相连后，由于LED路灯灯头的各个零部件之间需要设置复杂的连接结构，在保证其整体刚度需求的同时，也到满足防水性能上的需求，所以继而导致LED路灯灯头整体结构复杂，安装步骤繁琐。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种密封性能良好且刚度高的路灯灯头。为了实现本技术的目的，本技术提供了一种路灯灯头，包括灯座、灯罩、顶盖、反光件、LED芯片和拉力杆，灯座内安装有电源组件，灯罩安装在灯座上，顶盖安装在灯罩上，反光件设置在灯罩内，LED芯片设置在灯罩内并固定在顶盖上，拉力杆穿过反光件，拉力杆的第一端与灯座固定连接，拉力杆的第二端与顶盖固定连接，其中，灯罩在靠近顶盖的第一端部设置有第一凸环，灯罩在靠近灯座的第二端部设置有第二凸环，顶盖的底面设置有第一环槽，第一环槽位于顶盖的最外侧，第一环槽设置有第一密封圈，第一凸环设置在第一环槽内并与第一密封圈过盈配合，灯座设置有第二环槽，第二环槽位于灯座的最外侧，第二环槽设置有第二密封圈，第二凸环设置在第二环槽内并与第二密封圈过盈配合。由上述方案可见，通过在灯罩的上端部和下端部设置凸环，以及通过在顶盖设置环槽和在灯座设置滑槽，通过凸环在环槽之间过盈配合地设置密封圈，使得在拉力杆的作用下灯罩和顶盖稳固地固定在灯座上，此安装方式不仅方便易安装且有效地提高路灯灯头的刚度，也有利于提高路灯灯头的密封性能，使路灯灯头在户外使用时有效地防止水汽进入灯罩内。更进一步的方案是，顶盖在朝外的端面上设置有保护盖，保护盖设置有连接部和密封部，连接部设置在保护盖的中部，密封部设置在连接部的外侧，密封部上开设有第三环槽，连接部与拉力杆螺纹配合，密封部与顶盖邻接，第三环槽过盈配合地设置有第三密封圈。由上可见，通过保护盖的第三凹槽内过盈配合地设置有密封圈，更进一步地提高路灯灯头防水性能。更进一步的方案是，LED芯片朝向灯座地设置有多个发光灯珠，路灯灯头还设置有反光板，反光板设置有多个通孔，反光板设置在LED芯片上，每一个通孔套在一个发光灯珠外。由上可见，通过反光板有效地增加光线的反射，有效提高亮度。更进一步的方案是，灯座沿轴向在灯罩内设置有多个第一定位柱，多个第一定位柱沿周向均匀地分布在灯座上；反光件的第一端部沿周向朝外延伸有凸缘，凸缘开设有多个第一定位孔，凸缘与灯罩邻接，第一定位孔设置在第一定位柱的上，螺钉穿过第一定位孔固定安装到第一定位柱中。由上可见，通过轴向设置的定位柱，有效地限制了灯罩和反光件在周向上的转动，再通过螺钉将反光件、灯罩和灯座相互紧密地紧压在一起，有利于提高路灯灯头整体刚度的同时，其简便的安装方式也有利于提高生产效率。更进一步的方案是，反光板在中部设置有定位部，定位部朝向灯座的端面上设置有与LED芯片电连接的导电片，定位部贯穿地设置有第二定位孔，拉力杆穿过第二定位孔，反光件朝向顶盖的端面上固定安装有与电源组件电连接的弹性插针，弹性插针与导电片电连接。更进一步的方案是，定位部还设置有沿轴向延伸的防呆凸条，反光件靠近反光板的端部上沿轴向开设有防呆凹槽，防呆凹槽与防呆凸条配合。更进一步的方案是，灯座内还安装有固定架，固定架固定在灯座内，固定架设置有固定孔，拉力杆与固定孔固定配合。由上可见，通过反光板与反光件固定配合，以及利用固定架与拉力杆固定配合，有利于进一步地提高路灯灯头整体刚度，同时利用弹性插针与导电片的连接，以及防呆凹槽和防呆凸条的设置，进一步的简化安装。更进一步的方案是，顶盖上贯穿地设置有导气孔，导气孔设置有气阀件。由上可见，由于灯罩内密封地设置，当路灯灯头工作时灯罩内的空气将受热膨胀，所以需要设置气阀件对灯罩内的气压进行平衡调节。更进一步的方案是，顶盖在朝外的端面上设置有多个散热鳍片。更进一步的方案是，多个散热鳍片在顶盖在朝外的端面上呈螺旋状地分布。由上可见，由于LED芯片与顶盖邻接，所以通过螺旋状分布的散热鳍片有效地对LED芯片产生的废热进行散热。【附图说明】图1是本技术路灯灯头实施例的结构图。图2是本技术路灯灯头实施例的分解图。图3是本技术路灯灯头实施例中顶盖、保护盖和气阀件的分解图。图4是本技术路灯灯头实施例的剖视图。以下结合附图及实施例对本技术作进一步说明。【具体实施方式】参照图1，图1是路灯灯头I的结构图。路灯灯头I包括灯座2、灯罩3和顶盖4，灯座2的固定端用于与灯杆固定连接，灯罩3安装在灯座2的上方，灯罩3采用透光材料制作而成，顶盖4安装在灯罩3的上方。参照图2，图2是路灯灯头I的分解图。形状为球形的灯罩3中部形成容纳腔，在灯罩3的容纳腔内安装有反光件5，反光件5呈上端及下端均敞口的锥形设置。反光件5的外表面涂覆有反光材料，反光件5沿轴向设置有中空的空腔。在反光件5的下端沿周向朝外延伸设置有凸缘51，在凸缘51上贯穿地开设有多个定位孔52，多个定位孔52沿周向均匀地分布在周向上。在反光件5在朝向顶盖4的端面上设置有两个弹性插针53，两个弹性插针53通过导线分别与电源的正负极电连接。在反光件5在靠近反光板451 (见图4)的端部上开设有沿轴向延伸的防呆凹槽54，防呆凹槽54用于与反光板451配合以防止正负极接错O参照图3并结合图2，图3是顶盖4、保护盖41和气阀件42的分解图。顶盖4呈圆盘状设置，在顶盖4朝外的端面上设置有多片散热鳍片43，多片散热鳍片43以顶盖4的中心为原点呈螺旋状设置，相邻的两片散热鳍片43之间形成用于空气流通的导热槽。在顶盖4的中心处设置有定位孔411。保护盖41呈筒状设置，保护盖41设置在顶盖4的中部，并盖合在定位孔411外。在顶盖4的外周上设置有沿轴向贯穿地设置有导气孔412，气阀件42安装到导气孔412中。参照图4并结合图2，图4是路灯灯头I的剖视图。保护盖41在中部设置有连接部416，连接部416为设置在保护盖41内的盲孔，在该盲孔的内壁设置有内螺纹，拉力杆7的第二端与连接部416通过螺纹配合固定连接。保护盖41在连接部416的外侧沿周向设置有密封部413，密封部413设置有环槽，当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
路灯灯头，包括灯座，所述灯座内安装有电源组件；灯罩，所述灯罩安装在所述灯座上；顶盖，所述顶盖安装在所述灯罩上；反光件，所述反光件设置在所述灯罩内；LED芯片，所述LED芯片设置在所述灯罩内并固定在所述顶盖上；拉力杆，所述拉力杆穿过所述反光件，所述拉力杆的第一端与所述灯座固定连接，所述拉力杆的第二端与所述顶盖固定连接；其特征在于：所述灯罩在靠近所述顶盖的第一端部设置有第一凸环，所述灯罩在靠近所述灯座的第二端部设置有第二凸环；所述顶盖的底面设置有第一环槽，所述第一环槽位于所述顶盖的最外侧，所述第一环槽设置有第一密封圈，所述第一凸环设置在所述第一环槽内并与所述第一密封圈过盈配合；所述灯座设置有第二环槽，所述第二环槽位于所述灯座的最外侧，所述第二环槽设置有第二密封圈，所述第二凸环设置在所述第二环槽内并与所述第二密封圈过盈配合。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：畅育科，
申请(专利权)人：珠海市金晟照明器材有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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