车轮胎降温器制造技术

本发明专利技术公开了一种车轮胎降温器，它由水管、喷嘴、水箱、开关、水管接头、冷气管组成。其特征：水管两头各有喷咀与水管接头固定连接相通，水箱有水管与开关固定连接相通，冷气管与水箱固定连接相通。本发明专利技术，是炎热夏季高速公路行驶的汽车轮胎降温装置，高温加地面摩擦，必将产生车轮胎发热易爆胎，利用水喷雾降低车轮温热，提高车轮胎使用寿命。尤其是易燃易爆和其它危险品车辆在未来高速公路快速发展的前景下，更需要安装车轮胎降温装置。公安部交通管理局每年夏季向全国发部提示，由于高温天气，全国每年由于车轮胎爆胎造成车毁人亡重大交通事故７余万人次，经济损失重大。本发明专利技术，目的是减少避免人们使用各种车辆由于车轮胎爆胎而发生重大灾难性事故。

【技术实现步骤摘要】
车轮胎降温器本专利技术涉及一种车轮胎降温器，具体的说是涉及一种防止车轮胎 由于高温发生爆胎的用水直接喷雾给车轮胎降温的车轮胎降温器。目前各种车辆没有车轮胎降温装置，尤其是高速公路建设发展快 的现在和未来，由于车轮胎在高温天气加地面摩擦，使车轮胎产生的 温热超过了车轮胎本身所承受温度。高速行驶使车轮胎最易爆胎，一 旦爆胎，车毁人亡。给车轮胎降温，避免车轮胎爆胎，大大提高了车 轮胎使用寿命。每年夏季，公安部交通管理局全国提示车速慢行， 高速易产生高温爆胎，为避免灾难性重大交通事故发生，用水喷雾直 接给车轮胎降温。结合附图和实施例对本专利技术进一步说明图中是实施例构造图。图中1、喷咀，2、冷气接头，3、水管，4、水管，5、水管接头，6、水管，7、冷气接头，8、喷咀，9、喷咀，10、水管接头，11 水管，12、喷咀，13、冷水管，14、水管，15、水箱，16、水管，17 水管，18、水管接头，19、开关，20、水管，21水箱，22、冷气管， 23、喷咀，24、水管，25、喷咀，26水管接头，27、水管。 本专利技术的目的是这样实现的本车轮胎的设置结构特征在于，图中喷咀(1)与水管(3)固定 连接相通，水管(3)与水管(6)有水管接头(5)固定连接相通，喷咀(8)与水管(6)固定相连接连通，水管接头(10)与水管(11) 连接相通，冷气接头(7)与冷水管(13)相连通，水管(11)与水 箱(15)相连相通，水箱(15)与水管(16)，开关(19)水管(20) 相连相通，水管(20)与水箱(21)水管(24)冷气管(22)水管接 头(26)连通，喷咀(9)喷咀(12)水管(14)水管接头(18)相 连通，水管接头(18)与水管(27)喷咀(23)喷咀(25)相连通。从图中可以看出车轮胎降温器结构特征，水管两头各有喷咀，水 管接头与两边水管连接固定连通，水箱一边冷气接头与冷气管连通， 水管接头水管与水箱连通，开关两边水管与上方水箱连接，水箱与水 管水管接头冷气管冷气接头连接相通，水管两头各有两个喷咀与水管 水管接头连接固定连通。车轮胎降温器是由水管水箱和喷咀开关水管接头冷气管构造设 计而成，结构简单，成本低，原材料易得，科技含量低，生产简易， 安装使用方便。把高速行驶中在高温状态下，车轮胎的高温直接用水 喷雾方法，车轮胎不会产生高温，避免重大交通事故的发生，又能提 高车轮胎的使用寿命。尤其是油灌车、天燃汽车和其它危险品车辆， 在高温高速公路上行驶，易发生爆胎。让车轮胎在高速行驶中，保持 车轮胎的低温行驶是每个车主们的希望。本专利技术目的是减少避免人们 使用各种车辆时有重大灾难性事故发生。权利要求1、一种车轮胎降温器，它由水管、喷咀、水箱、开关、水管接头、冷气管、其特征是水管两头各有喷咀和水管接头固定连接相通，水箱有水管与开关固定连接相通，冷气管与水箱固定连接相通。2、 根据权利要求1: 所述的车轮胎降温器，其特征在于 所述的水管两头各有喷咀和水管接头固定连接相通。3、 根据权利要求l: 所述的车轮胎降温器，其特征在于 所述的水箱有水管与开关固定连接相通。4、 根据权利要求l: 所述的车轮胎降温器，其特征在于 所述的冷气管与水箱固定连接相通。全文摘要本专利技术公开了一种车轮胎降温器，它由水管、喷嘴、水箱、开关、水管接头、冷气管组成。其特征水管两头各有喷咀与水管接头固定连接相通，水箱有水管与开关固定连接相通，冷气管与水箱固定连接相通。本专利技术，是炎热夏季高速公路行驶的汽车轮胎降温装置，高温加地面摩擦，必将产生车轮胎发热易爆胎，利用水喷雾降低车轮温热，提高车轮胎使用寿命。尤其是易燃易爆和其它危险品车辆在未来高速公路快速发展的前景下，更需要安装车轮胎降温装置。公安部交通管理局每年夏季向全国发部提示，由于高温天气，全国每年由于车轮胎爆胎造成车毁人亡重大交通事故7余万人次，经济损失重大。本专利技术，目的是减少避免人们使用各种车辆由于车轮胎爆胎而发生重大灾难性事故。文档编号B60T5/00GK101337542SQ20071013773公开日2009年1月7日 申请日期2007年7月8日 优先权日2007年7月8日专利技术者涛 汪 申请人:涛 汪本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车轮胎降温器，它由水管、喷咀、水箱、开关、水管接头、冷气管、其特征是：水管两头各有喷咀和水管接头固定连接相通，水箱有水管与开关固定连接相通，冷气管与水箱固定连接相通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：汪涛，
申请(专利权)人：汪涛，
类型：发明
国别省市：34[中国|安徽]