【技术实现步骤摘要】
本技术是一种可移动的汽车举升装置。现有的汽车举升机，具有占用空间大，需安装在固定地点等缺点，中国专利92211527.3公开的移动式汽车举升机虽然采用的是可移动式，但由于一般要采用两台举升同一辆汽车，结构笨重，使用起来很不方便，而且结构是立式的，也具有占用空间大的缺点。本技术的目的是提供一种可移动的，结构简单、占用空间小、可折叠的可移动卧式汽车举升机。本技术包括传动机构、底盘、举升机构、托架和踏板。传动机构包括电动机、皮带轮、减速箱、齿轮、丝杠等，底盘包括长方形框架及支承脚、行走轮。举升机构包括左右对称两个主动滑块，横杆，左右对称两个从动滑块，拉杆，左右对称的两个主移动杆及主动摇杆、从移动杆及从动摇杆，斜杆。托架包括过渡踏板、连杆、万向托架。踏板包括斜踏板和辅助踏板。电动机通过皮带轮与减速箱相连，减速箱通动齿轮与丝杠相联，丝杠卧置在底盘长方形框架的左右两端，减速箱固定在框架的前端。支承脚固定在框架上，行走轮也固定在框架上。举升机构中的主动滑块及从动滑块都移动付联接在框架的左右两端，两主动滑块间用横杆联接，主动滑块与从动滑块间用拉杆相连，主移动杆的一端与主动滑...
【技术保护点】
一种可移动卧式汽车举升机，它包括电动机（１７）、大小皮带轮（１５）、（１６）、减速箱（１４）、大小齿轮（１２）、（１３）、左右两个丝杠（１０）、框架（１）、支承脚（１１）、行走轮、左右对称的两个主动滑块（９）、两个从动滑块（３）、横杆（２３）、拉杆（５）、两个斜杆（２４），左右对称的两个主移动杆（７）、主动摇杆（６）、从移动杆（２）、从动摇杆（２１）、过渡踏板（２０）、连杆（２５），万向托架（１９），左右对称两块辅助踏板（１８）和斜踏板（２２），电动机（１７）通过大、小皮带轮（１５）、（１６）与减速箱（１４）相连，减速箱（１４）通过大小齿轮（１２）、（１３）与左右两个丝杠（...
【技术特征摘要】
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