改进型超薄剪式举升机，涉及一种超薄型剪式举升机，举升机底座的两端活动连接有两组并排设置的下内剪和下外剪，下内剪设置在下外剪的内侧，下内剪和下外剪的另一端分别活动链接有上内剪和上外剪，在两组上内剪和上外剪的顶端被活动连接在平台上，平台的两个侧边上都设有挡车板；在底座上的两组下内剪之间设有两组油缸，油缸的顶端连接有楔形启动臂，楔形启动臂被活动连接在上内剪的下部，在两个油缸之间的部位还设有一个宽齿自锁保险装置；举升机共设有两组平行设置的平台。该举升机在原有超薄型举升机的基础上，通过对其结构加以改进和优化，使本改进后的举升机具有运行平稳，稳定性高，安全可靠的优点。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】改进型超薄剪式举升机，涉及一种超薄型剪式举升机，举升机底座的两端活动连接有两组并排设置的下内剪和下外剪，下内剪设置在下外剪的内侧，下内剪和下外剪的另一端分别活动链接有上内剪和上外剪，在两组上内剪和上外剪的顶端被活动连接在平台上，平台的两个侧边上都设有挡车板；在底座上的两组下内剪之间设有两组油缸，油缸的顶端连接有楔形启动臂，楔形启动臂被活动连接在上内剪的下部，在两个油缸之间的部位还设有一个宽齿自锁保险装置；举升机共设有两组平行设置的平台。该举升机在原有超薄型举升机的基础上，通过对其结构加以改进和优化，使本改进后的举升机具有运行平稳，稳定性高，安全可靠的优点。【专利说明】改进型超薄剪式举升机
本技术涉及一种超薄型剪式举升机，特别是一种改进型超薄剪式举升机。
技术介绍
我国改革开放以来，国民经济得到快速增长，以“科技创新，自主创新”已成为我国目前工业发展的主流，我国工业逐步向集约型，节能减排，低碳的方向发展。近年来，随着汽车行业的快速发展，小汽车的维修量越来越大，举升机作为一种汽保设备的使用日益广泛。申请号为200920290548.9的一种超薄型剪式举升机，因其占用空间小、无需地坑基础被广泛用于车辆维修行业。但是这种超薄型剪式举升机在使用当中会存在以下缺陷:①举升机在上升或下降到300mm左右高度时，举升机平台出现明显的停顿、抖动和速度变化；②举升机的工作台为中间凸起状，在举升车辆时容易造成车辆固定不稳；③没有安全保护装置，存在安全隐患。为了解决这一问题，科研单位和企业科技人员在不断地研究、探索，利用现代科学技术，对该超薄型剪式举升机进行改进创新，虽然在技术上取得了一些进步，但在实际运用中仍然存在着尚未克服的技术难题。
技术实现思路
本技术的目的在于克服以上不足，提供一种改进型超薄剪式举升机，该举升机在上述超薄型举升机的基础上，通过对其结构加以改进和优化，使本改进后的举升机具有运行平稳，稳定性高，安全可靠的优点。 本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:含有底座、油缸、下内剪、自锁保险装置、下外剪、楔形启动臂、上内剪、上外剪、平台、挡车板，举升机底座的两端活动连接有两组并排设置的下内剪和下外剪，下内剪设置在下外剪的内侧，下内剪和下外剪的另一端分别活动链接有上内剪和上外剪，两组上内剪和上外剪的顶端被活动连接在平台上，平台的两个侧边上都设有挡车板；在底座上的两组下内剪之间设有两组油缸，油缸的顶端连接有楔形启动臂，楔形启动臂被活动连接在上内剪的下部，在两个油缸之间的部位还设有一个宽齿自锁保险装置；举升机共设有两组平行设置的平台，以上结构组成了一种改进型超薄剪式举升机。 本技术所采用的技术原理是:本改进型超薄剪式举升机在原有超薄型举升机的基础上，对其结构加以改进，将原有设置在上内剪上部的楔形启动臂改到上内剪的下部，改进后的结构在举升机上升或下降到300mm左右高度时，举升机平台没有明显的停顿、抖动和速度变化，运行过程平稳可靠；举升机的工作平台设计成平板式，并在平台的两边设有挡车板，该挡车板不仅可以延长平台的长度，方便适应各种不同轴距车型，还可以用做小型踏坡台，使车辆开到平台的难度降低，同时不会对车辆的底盘照成任何伤害，车辆的稳固性得到提高；在举升机的两个油缸之间加设气动控制宽齿机械自锁保险装置，并在油路系统中设置防爆阀，来保证整个运行过程的安全性。 本技术的有益效果是:该举升机在上述超薄型举升机的基础上，通过对其结构加以改进和优化，使本改进后的举升机具有运行平稳，稳定性高，安全可靠的优点。 【专利附图】【附图说明】 图1是改进型超薄剪式举升机结构示意图； 图2是改进型超薄剪式举升机的收缩结构图； 在图1、图2中:1.底座、2.油缸、3.下内剪、4.自锁保险装置、5.下外剪、6.楔形启动臂、7.上内剪、8.上外剪、9.平台、10挡车板。 【具体实施方式】 下面结合附图和实施例对本技术作进一步描述: 在图1、图2中，举升机底座I的两端活动连接有两组并排设置的下内剪3和下外剪5，下内剪3设置在下外剪5的内侧，下内剪3和下外剪5的另一端分别活动链接有上内剪7和上外剪8，两组上内剪7和上外剪8的顶端被活动连接在平台9上，平台9的两个侧边上都设有挡车板10 ;在底座I上的两组下内剪3之间设有两组油缸2，油缸2的顶端连接有楔形启动臂6，楔形启动臂6被活动连接在上内剪7的下部，在两个油缸2之间的部位还设有一个宽齿自锁保险装置4 ;举升机共设有两组平行设置的平台9。 本改进型超薄剪式举升机在原有超薄型举升机的基础上，对其结构加以改进，将原有设置在上内剪7上部的楔形启动臂6改到上内剪7的下部，改进后的结构在举升机上升或下降到300_左右高度时，举升机平台没有明显的停顿、抖动和速度变化，运行过程平稳可靠；举升机的工作平台9设计成平板式，并在平台9的两边设有挡车板10，该挡车板10不仅可以延长平台的长度，方便适应各种不同轴距车型，还可以用做小型踏坡台，使车辆开到平台9的难度降低，同时不会对车辆的底盘照成任何伤害，车辆的稳固性得到提高；在举升机的两个油缸2之间加设气动控制宽齿机械自锁保险装置4，并在油路系统中设置防爆阀，来保证整个运行过程的安全性。 本改进型超薄剪式举升机在接通电源后，通过控制柜上的上身按钮使平台9立即上升，当平台9上升到指定工作高度后，松开上升按钮，举升机停止上升，处于两个油缸2之间的自锁保险装置4中的齿条与保险爪接触，此时按下下降按钮，保险爪被完全卡在自锁保险装置4的齿条中，举升机被锁住不动，此时方可进行车辆的维修或保养。当举升机需要下降时，按下气动保险按钮，保险爪抬起与齿条脱离，然后按下下降按钮，举升机下降到最低位置并停止运转。【权利要求】1.改进型超薄剪式举升机，含有底座、油缸、下内剪、自锁保险装置、下外剪、楔形启动臂、上内剪、上外剪、平台、挡车板，其特征是:举升机底座的两端活动连接有两组并排设置的下内剪和下外剪，下内剪设置在下外剪的内侧，下内剪和下外剪的另一端分别活动链接有上内剪和上外剪，在两组上内剪和上外剪的顶端被活动连接在平台上，平台的两个侧边上都设有挡车板；在底座上的两组下内剪之间设有两组油缸，油缸的顶端连接有楔形启动臂，楔形启动臂被活动连接在上内剪的下部，在两个油缸之间的部位还设有一个宽齿自锁保险装置；举升机共设有两组平行设置的平台。【文档编号】B66F7/08GK203959735SQ201420400831【公开日】2014年11月26日 申请日期:2014年7月12日 优先权日:2014年7月12日 【专利技术者】徐仕, 刘锋, 刘炜, 吴俊青, 智新 申请人:江苏中一汽车机械设备制造有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
改进型超薄剪式举升机，含有底座、油缸、下内剪、自锁保险装置、下外剪、楔形启动臂、上内剪、上外剪、平台、挡车板，其特征是：举升机底座的两端活动连接有两组并排设置的下内剪和下外剪，下内剪设置在下外剪的内侧，下内剪和下外剪的另一端分别活动链接有上内剪和上外剪，在两组上内剪和上外剪的顶端被活动连接在平台上，平台的两个侧边上都设有挡车板；在底座上的两组下内剪之间设有两组油缸，油缸的顶端连接有楔形启动臂，楔形启动臂被活动连接在上内剪的下部，在两个油缸之间的部位还设有一个宽齿自锁保险装置；举升机共设有两组平行设置的平台。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：徐仕，刘锋，刘炜，吴俊青，智新，
申请(专利权)人：江苏中一汽车机械设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。