一种牲畜多层运输稳定性好的升降卸猪车制造技术

技术编号:10649594 阅读:197 留言:0更新日期:2014-11-19 11:55
本实用新型专利技术公开了一种牲畜多层运输稳定性好的升降卸猪车,包括装有车轮组的车架、设置在车架上的底板、车厢、设置在底板与车厢之间的升降机构,所述升降机构为两个交叉的杆件及液压顶杆驱动的剪刀式升降机构,其特征在于:所述底板的尾端与车厢的前端均与杆件端部铰接连接,所述车厢内设有若干个活动隔板,所述活动隔板与车厢顶部设置的隔板提升机构连接,所述隔板与车厢之间设置滑动缓冲机构。滑动缓冲机构为设置在车厢内两端设置滑槽,滑槽内设有与隔板滚动连接的滚轮。滑槽至少4个,均布与车厢内四个角处,在提升机构的作用下,隔板四角处的滚轮在滑槽内上下移动。在运输过程中,轮胎充气后卡在滑槽内,在运输中起到缓冲作用。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种牲畜多层运输稳定性好的升降卸猪车,包括装有车轮组的车架、设置在车架上的底板、车厢、设置在底板与车厢之间的升降机构,所述升降机构为两个交叉的杆件及液压顶杆驱动的剪刀式升降机构,其特征在于:所述底板的尾端与车厢的前端均与杆件端部铰接连接,所述车厢内设有若干个活动隔板,所述活动隔板与车厢顶部设置的隔板提升机构连接,所述隔板与车厢之间设置滑动缓冲机构。滑动缓冲机构为设置在车厢内两端设置滑槽,滑槽内设有与隔板滚动连接的滚轮。滑槽至少4个,均布与车厢内四个角处,在提升机构的作用下,隔板四角处的滚轮在滑槽内上下移动。在运输过程中,轮胎充气后卡在滑槽内,在运输中起到缓冲作用。【专利说明】一种牲畜多层运输稳定性好的升降卸猪车
本技术涉及牲畜运输设备
,特别涉及一种牲畜多层运输稳定性好的升降卸猪车。
技术介绍
猪牛等牲畜在经过较长时间、较长距离的运输到达目的地后,需要将牲畜从大型运载卡车上卸下。目前在卸载或/和装载猪牛等活牲畜时,通常是将猪牛等牲畜吊装入卡车或从卡车上吊出,费时费工,效率极低。 CN201310329142.8公开的卸猪升降平台,包括升降平台本体,所述升降平台本体是由底座、平板和设置在底座与平板之间的升降机构组成的,其特征在于,所述平板周围设有围栏和推拉门,所述推拉门通过直线滑轨可滑动的安装在平板的一侧,且在所述推拉门对应的平板的下侧安装一搭板,所述搭板通过直线滑槽可滑动的安装在平板上,且在平板和搭板之间设有一个驱动搭板伸出与缩回的液压缸。其不足之处在于:装卸猪不方便,不能讲车厢精确移动到所需位置
技术实现思路
为了解决上述不足,本技术提供一种牲畜多层运输稳定性好的升降卸猪车,该车不仅便于调整车厢水平位置及高度,而且车厢多层结构,稳定性能好,装猪数量大,装卸效率高,便于长途运输。 为实现本技术的目的所采用的技术方案是:一种牲畜多层运输稳定性好的升降卸猪车,包括装有车轮组的车架、设置在车架上的底板、车厢、设置在底板与车厢之间的升降机构,所述升降机构为两个交叉的杆件及液压顶杆驱动的剪刀式升降机构,其特征在于:所述底板的尾端与车厢的前端均与杆件端部铰接连接,所述车厢内设有若干个活动隔板,所述活动隔板与车厢顶部设置的隔板提升机构连接,所述隔板与车厢之间设置滑动缓冲机构。 所述滑动缓冲机构为设置在车厢内两端设置滑槽,滑槽内设有与隔板滚动连接的滚轮。 所述滚轮为充气式轮胎。 所述隔板提升机构包括设置在车厢上部四个角处的定滑轮、设置在车厢顶部的减速电机,减速电机的转轴两端设置绞盘,隔板与绞盘通过套在定滑轮上的钢丝绳连接。 所述转轴的两端套装有轴承,轴承通过支撑架焊接在车厢上。 所述底板与车架之间通过滑动机构连接。 所述液压顶杆一端固定在底板上,液压顶杆的伸缩杆固定在杆件端部之间的连接杆上。 本技术的液压顶杆通过法兰及螺栓活动固定在底板上,方便调节液压顶杆的位置,便于调节车厢的升降高度;液压顶杆伸缩杆固定在杆件端部之间的连接杆上,伸缩杆推动连接杆水平位移,连接杆带动两个杆件端部移动,进而提高车厢的高度;底板尾端与车厢前下端均与杆件端部铰接连接,液压顶杆在向车架尾端方向推动时,车厢向右位移,便于车厢平放在平台上,便于卸猪;所述车厢内设有若干个活动隔板,所述活动隔板与车厢顶部设置的隔板提升机构连接,所述隔板提升机构包括设置在车厢上部四个角处的定滑轮、设置在车厢顶部的减速电机,减速电机的转轴两端设置绞盘,隔板与绞盘通过套在定滑轮上的钢丝绳连接。车厢顶部中间固定有减速电机,减速电机的转轴两端设置绞盘,4个钢丝绳等距离穿装在隔板的四个角处,钢丝绳套在车厢内相对应的定滑轮上并与相对应的绞盘固定连接;转轴在转动过程中带动转轴两端的绞盘转动,将两端的钢丝绳等长度卷在绞盘上,使隔板上升将车厢分割成相同体积的若干个腔体。使用方法,①调节液压顶杆,使车厢下表面的高度高于平台,调节升降机构使车厢位于平台上。②打开厢门,将猪赶上最上层隔板,最上层隔板装满后,减速电机驱动绞盘转动,带动最上层隔板上升。③将猪赶上最中层隔板,中层隔板装满后,减速电机驱动绞盘转动,带动中层隔板上升。④将猪赶上最下层隔板,最下层隔板装满后,减速电机驱动绞盘转动,带动最下层隔板上升。⑤将猪赶上底板,底板装满后,关闭厢门。在卸猪时,打开厢门,先将底板上的猪全部赶出。⑥调节转速电机,使最下层隔板降落在底板上,将最下层隔板上的猪全部赶出。⑦调节转速电机,使中层隔板降落在最下层隔板上,将中层隔板上的猪全部赶出。⑧调节转速电机,使最上层隔板降落在底板上,将最上层隔板上的猪全部赶出,关闭厢门。所述转轴的两端套装有轴承,轴承通过支撑架焊接在车厢上,使转轴固定牢固。滑动缓冲机构为设置在车厢内两端设置滑槽,滑槽内设有与隔板滚动连接的滚轮。滑槽至少4个,均布与车厢内四个角处,在提升机构的作用下,隔板四角处的滚轮在滑槽内上下移动。所述滚轮为充气式轮胎,在运输过程中,轮胎充气后卡在滑槽内,在运输中起到缓冲作用。 【专利附图】【附图说明】 下面结合附图对本技术做进一步说明: 图1是本技术的结构示意图; 图2是本技术底板的结构示意图; 图3是图1中A-A向横剖结构示意图; 图4是本技术提升机构的结构示意图; 图5是本技术车厢隔板横剖结构示意图。 【具体实施方式】 实施例1:如图1、2、3、4、5所示,一种牲畜专用自动液压升降卸猪车,包括装有车轮组的车架8、设置在车架8上的底板9、车厢2、设置在底板9与车厢2之间的升降机构,所述升降机构为两个交叉的杆件5及液压顶杆10驱动的剪刀式升降机构,其特征在于:所述底板9的尾端与车厢2的前端均与杆件端部铰接连接,所述车厢2内设有若干个活动隔板7,所述活动隔板7与车厢2顶部设置的隔板提升机构连接,所述隔板与车厢之间设置滑动缓冲机构。所述滑动缓冲机构为设置在车厢内两端设置滑槽19,滑槽内设有与隔板滚动连接的滚轮18。滑槽至少4个,均布与车厢内四个角处,在提升机构的作用下,隔板四角处的滚轮在滑槽内上下移动。所述滚轮为充气式轮胎,在运输过程中,轮胎充气后卡在滑槽内,在运输中起到缓冲作用;所述隔板提升机构包括设置在车厢2上部四个角处的定滑轮 1、设置在车厢顶部的减速电机17,减速电机17的转轴3两端设置绞盘15,隔板7与绞盘15通过套在定滑轮I上的钢丝绳4连接。所述转轴3的两端套装有轴承16,轴承16通过支撑架焊接在车厢上。所述液压顶杆10 —端固定在底板9上,液压顶杆的伸缩杆12固定在杆件5端部之间的连接杆11上。所述连接杆两端设置滚轮14,滚轮位于底板两侧的滑槽13内。 本技术的液压顶杆通过法兰及螺栓活动固定在底板上,方便调节液压顶杆的位置,便于调节车厢的升降高度;液压顶杆伸缩杆固定在杆件端部之间的连接杆上,伸缩杆推动连接杆水平位移,连接杆带动两个杆件端部移动,进而提高车厢的高度;底板尾端与车厢前下端均与杆件端部铰接连接,液压顶杆在向车架尾端方向推动时,车厢向右位移,便于车厢平放在平台上,便于卸猪;所述车厢内设有若干个活动隔板,所述活动隔板与车厢顶部设置的隔板提升机构连接,所述隔板提升机构包括设置在车厢本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种牲畜多层运输稳定性好的升降卸猪车,包括装有车轮组的车架、设置在车架上的底板、车厢、设置在底板与车厢之间的升降机构,所述升降机构为两个交叉的杆件及液压顶杆驱动的剪刀式升降机构,其特征在于:所述底板的尾端与车厢的前端均与杆件端部铰接连接,所述车厢内设有若干个活动隔板,所述活动隔板与车厢顶部设置的隔板提升机构连接,所述隔板与车厢之间设置滑动缓冲机构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吴冬寒李钊李展芦绮媛吴志强
申请(专利权)人:三门峡雏鹰农牧有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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