一种超薄型小剪式举升机制造技术

技术编号:13978905 阅读:67 留言:0更新日期:2016-11-12 01:29
本发明专利技术公开了一种超薄型小剪式举升机,属于汽车举升机领域。本发明专利技术的超薄型小剪式举升机,包括:底座、工作台、安装在底座与工作台之间的两相互平行且对称的剪式支架、安装在底座上的液压油缸及连接于液压油缸的活塞杆;C点处沿水平方向向外延伸有一根第一连接柱,该第一连接柱插入一贯通的第一轨道槽内;第一轨道槽与举升机上C点处的运动轨迹平行;F点处沿水平方向向外延伸有一根第二连接柱,该第二连接柱插入一贯通的第二轨道槽内;第二轨道槽与举升机上F点处的运动轨迹平行;第一连接柱与第二连接柱之间通过伸缩弹簧连接。本发明专利技术使举升机既具有较高的启动上升速度,又有良好的助力效果。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车举升机领域,尤其涉及一种超薄型小剪式举升机
技术介绍
汽车举升机是用以支承在汽车底盘或车身的某一部位,使汽车升降的设备,广泛用于汽车维修、保养行业中,其用于是将汽车从地面举升到一定的高度,便于维修人员对汽车进行检测和维修。根据汽车举升机的结构形式,可将其分为三类:两柱式举升机、四柱式举升机、剪式举升机。剪式举升机结构相对简单,操作更加灵巧,其基本工作原理是:由液压油缸驱动油缸活塞杆,油缸活塞杆驱动设置在升降工作台与底座之间的连杆系统,通过该连杆系统伸缩带动工作台实现平行的升降。该连杆系统包括沿竖向设置的两相互平行且对称的剪式支架,每一剪式支架由内剪臂、外剪臂相互连接、组合构成。剪式举升机因剪臂数量的不同,又分为大剪式(子母式)、小剪式(单剪)举升机。其中,超薄型小剪式举升机的工作台的初始高度低,可以直接实现地面安装,克服了其它类型剪式举升机需地藏安装的问题,使安装更加方便,节约安装成本。但现有的超薄型小剪式举升机仍存在缺陷,由于其工作台的初始高度低,在举升的初始阶段,即工作台处于最低位时,油缸活塞杆与内剪臂之间的压力角较小,不利于启动,需要助力装置来增加启动时的力矩。图1 所示为一现有的超薄型小剪式举升机,该超薄型小剪式举升机包括:底座100、工作台200,安装在底座100 与工作台200 之间的两相互平行且对称的剪式支架300,安装在底座上的液压油缸500 及连接于液压油缸的活塞杆600 ;每一剪式支架300 包括内剪臂310及外剪臂330,内剪臂310包括下内剪311及与下内剪311铰接的上内剪313,外剪臂330 包括下外剪331 及与下外剪331 铰接的上外剪333 ;下内剪311与下外剪331 相互铰接,上内剪313 与上外剪333 相互铰接;该超薄型小剪式举升机还包括一助力装置800,位于上内剪313 与下内剪311铰接的一侧,其一端连接活塞杆600,中部铰接于上内剪313,另一端延伸长度较短,位于上内剪313 与下内剪311之间。在该超薄型小剪式举升机启动初始,液压油缸500 驱动活塞杆600,活塞杆600 推动助力装置800 转动,助力装置800 辅助活塞杆600 增加举升力,带动剪式支架300 伸开。因该助力装置800 力臂较短,举升机在启动时的上升速度快,但当工作台200 上升到一定高度时,助力装置800 的另一端失去支撑,所以助力效果不好。图2 所示位另一现有的超薄型小剪式举升机,其与图1 所示的超薄型小剪式举升机相比,在下外剪331'上靠近底座的一侧增设一支撑板335,助力装置800'位于上内剪313'与下内剪311'铰接的一侧,其一端连接活塞杆600',中部铰接于上内剪313',另一端延伸长度较长并在其末端安装滚轮801,该滚轮801 与支撑板335 接触。在该超薄型小剪式举升机启动初始,液压油缸500'驱动活塞杆600',活塞杆600'推动助力装置800'转动,助力装置800'辅助活塞杆600'增加举升力,带动剪式支架300'伸开。因该助力装置800'的另一端保持与支撑板335 接触,助力效果较好,但该助力装置800'的力臂较长,举升机在启动时的上升速度受其影响而降低。因此,上述两类超薄型小剪式举升机的结构都存在问题,助力装置不能同时达到既不影响启始时的上升速度,又有良好的助力效果的目的,需要对超薄型小剪式举升机的结构进行改善。针对上述问题,现有技术中已提出相应的改进方案,如专利申请号:2014101429264、申请日:2014年4月10日,名称为超薄型小剪式举升机结构的专利技术专利,该专利技术提供一种超薄型小剪式举升机结构,在上内剪内侧靠近上内剪与下内剪铰接的位置安装助力装置,助力装置包括本体、由本体一侧延伸设置的两第一级助力臂、由本体一侧延伸设置的第二级助力臂,本体铰接于上内剪,本体于其另一侧连接活塞杆,对应第一及第二级助力臂分别在下内剪、下外剪上安装第一及第二支撑板以分别支撑第一级与第二级助力臂。通过设置该助力装置,使超薄型小剪式举升机既具有较高的启动上升速度,又有良好的助力效果。但是经过实际使用发现,该专利技术的超薄型小剪式举升机结构使用可靠性较差,举升机上升时容易出现“卡顿”现象。综上所述,如何设计出一种新型的举升机,既具有较高的启动上升速度,又有良好的助力效果,是现有技术中值得关注的研究方向。
技术实现思路
、要解决的问题本专利技术针对现有技术中存在的上述问题,提供了一种超薄型小剪式举升机,使举升机既具有较高的启动上升速度,又有良好的助力效果。、技术方案为了解决上述问题,本专利技术所采用的技术方案如下:本专利技术的超薄型小剪式举升机,包括:底座、工作台、安装在底座 与工作台之间的两相互平行且对称的剪式支架、安装在底座上的液压油缸 及连接于液压油缸的活塞杆;每一剪式支架 包括内剪臂及外剪臂,内剪臂包括下内剪及与下内剪铰接的上内剪,外剪臂包括下外剪 及与下外剪铰接的上外剪;下内剪与下外剪 相互铰接,上内剪 与上外剪相互铰接;其中,标记下内剪与下外剪的铰接点为A,标记下外剪与上外剪的铰接点为B,上内剪与下内剪的铰接点为C,标记上外剪与上内剪的铰接点为D;所述活塞杆的伸出端与一连杆的一端铰接,且标记该铰接点为F;所述连杆的另一端与上内剪位于C、D之间的部分铰接,且标记该铰接点为E’;C点处沿水平方向向外延伸有一根第一连接柱,该第一连接柱插入一贯通的第一轨道槽内,且第一连接柱的末端设有阻挡块,使得第一连接柱被限制在第一轨道槽内滑行;所述第一轨道槽与举升机上C点处的运动轨迹平行;F点处沿水平方向向外延伸有一根第二连接柱,该第二连接柱插入一贯通的第二轨道槽内,且第二连接柱的末端设有阻挡块,使得第二连接柱被限制在第二轨道槽内滑行;所述第二轨道槽与举升机上F点处的运动轨迹平行;所述第一连接柱与所述第二连接柱之间通过伸缩弹簧连接;所述第一轨道槽、所述第二轨道槽均安装在举升机旁的一固定立板上。、有益效果相比于现有技术,本专利技术的有益效果为:本专利技术提供的举升机,既具有较高的启动上升速度,又有良好的助力效果,且运行稳定,可靠性好。附图说明图1 为一现有超薄型小剪式举升机的结构示意图;图2 为另一现有超薄型小剪式举升机的结构示意图;图3 为实施例1中剪式举升机的结构示意图;图4 为实施例1中固定立板的结构示意图;图5 为实施例2中单剪举升机的结构示意图;图6 为实施例2中固定立板的结构示意图;图7为实施例3中超薄型小剪式举升机的结构示意图;图8 为实施例3中固定立板的结构示意图;图9为实施例4中带助力效果的举升机的结构示意图;图10 为实施例4中固定立板的结构示意图;图11 为实施例5中启动迅速的举升机的结构示意图;图12 为实施例5中固定立板的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本专利技术进一步进行描述。实施例1参考图3-4,本实施例的剪式举升机,包括:底座100、工作台200、安装在底座100 与工作台200之间的两相互平行且对称的剪式支架300、安装在底座100上的液压油缸500 及连接于液压油缸500的活塞杆600;每一剪式支架300 包括内剪臂310及外剪臂330,内剪臂310包括下内剪311及与下内剪311铰接的上内剪313,外剪臂330包括下外剪331 及与下外本文档来自技高网
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一种超薄型小剪式举升机

【技术保护点】
一种超薄型小剪式举升机,包括:所述底座(100)、工作台(200)、安装在底座(100) 与工作台(200)之间的两相互平行且对称的剪式支架(300)、安装在底座(100)上的液压油缸(500) 及连接于液压油缸(500)的活塞杆(600);每一剪式支架(300) 包括内剪臂(310)及外剪臂(330),内剪臂(310)包括下内剪(311)及与下内剪(311)铰接的上内剪(313),外剪臂(330)包括下外剪(331) 及与下外剪(331)铰接的上外剪(333);下内剪(311)与下外剪(331) 相互铰接,上内剪(313) 与上外剪(333)相互铰接;其中,标记下内剪(311)与下外剪(331)的铰接点为A,标记下外剪(331)与上外剪(333)的铰接点为B,上内剪(313)与下内剪(311)的铰接点为C,标记上外剪(333)与上内剪(313)的铰接点为D;其特征在于:所述活塞杆(600)的伸出端与一连杆的一端铰接,且标记该铰接点为F;所述连杆的另一端与上内剪(313)位于C、D之间的部分铰接,且标记该铰接点为E’;C点处沿水平方向向外延伸有一根第一连接柱(31),该第一连接柱(31)插入一贯通的第一轨道槽(21)内,且第一连接柱(31)的末端设有阻挡块,使得第一连接柱(31)被限制在第一轨道槽(22)内滑行;所述第一轨道槽(21)与举升机上C点处的运动轨迹平行;F点处沿水平方向向外延伸有一根第二连接柱(32),该第二连接柱(32)插入一贯通的第二轨道槽(22)内,且第二连接柱(32)的末端设有阻挡块,使得第二连接柱(32)被限制在第二轨道槽(22)内滑行;所述第二轨道槽(22)与举升机上F点处的运动轨迹平行;所述第一连接柱(31)与所述第二连接柱(32)之间通过伸缩弹簧(8)连接;所述第一轨道槽(21)、所述第二轨道槽(22)均安装在举升机旁的一固定立板(1)上。...

【技术特征摘要】
1.一种超薄型小剪式举升机,包括:所述底座(100)、工作台(200)、安装在底座(100) 与工作台(200)之间的两相互平行且对称的剪式支架(300)、安装在底座(100)上的液压油缸(500) 及连接于液压油缸(500)的活塞杆(600);每一剪式支架(300) 包括内剪臂(310)及外剪臂(330),内剪臂(310)包括下内剪(311)及与下内剪(311)铰接的上内剪(313),外剪臂(330)包括下外剪(331) 及与下外剪(331)铰接的上外剪(333);下内剪(311)与下外剪(331) 相互铰接,上内剪(313) 与上外剪(333)相互铰接;其中,标记下内剪(311)与下外剪(331)的铰接点为A,标记下外剪(331)与上外剪(333)的铰接点为B,上内剪(313)与下内剪(311)的铰接点为C,标记上外剪(333)与上内剪(313)的铰接点为D;其特征在于:所述活塞杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员:高昌六
申请(专利权)人:芜湖高昌液压机电技术有限公司
类型:发明
国别省市:安徽;34

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