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重型货车现场抢修液压气动综合装置制造方法及图纸

技术编号:1141858 阅读:254 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种重型货车现场抢修液压气动综合装置,它包含液压顶托装置和气动拆装螺母装置,其特征在于液压顶托装置是由联接在汽车底盘车架纵梁下的顶托架和联接在顶托架两端下的液压千斤顶构成,液压千斤顶经控制开关A与汽车液压系统联接;气动拆装螺母装置由压缩空气泵、贮气罐与气动拆装螺母动力头依次经联接管联接构成,联接管路中装有控制开关B,液压空气泵由皮带轮传动机构经离合器与汽车动力轴联接。(*该技术在2013年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种汽车维修工具,特别是重型货车现场抢修液压气动综合装置
技术介绍
目前我国高速公路迅速发展,物流量不断增加,越来越多的运输车辆在高速公路上奔驰,货车吨位也呈增大趋势,爆胎、悬架钢板断裂的故障时有发生,遇到这类故障,现有的维修方式是由司机将随车携带的液压千斤拿下车塞在车下,抬升车架后,再手工用扳手拧螺母进行换胎、换悬架钢板,不但时间长,一般需20-30分钟,且人工操作烦重,特别是要蒙受路政罚款的经济损失。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种快速省力高效换轮胎、换悬架钢板的维修装置,克服现有技术的上述弊端。本技术的技术解决方案是一种重型货车现场抢修液压气动综合装置,它包含液压顶托装置和气动拆装螺母装置,液压顶托装置是由联接在汽车底盘车架纵梁下的顶托架和联接在顶托架两端下的液压千斤顶构成,液压千斤顶经控制开关A与汽车液压系统联接;气动拆装螺母装置由压缩空气泵、贮气罐与气动拆装螺母动力头依次经联接管联接构成,联按管路中装有控制开关B,液压空气泵由皮带轮传动机构经离合器与汽车动力轴联接。附图说明图1装于车架下的液压顶托装置安装位置结构示意图。图2是装于车头部位车架下的顶托架及液本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:柳泽平
申请(专利权)人:柳泽平
类型:实用新型
国别省市:

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