机械式背压控制系统技术方案

一种属于内燃机技术领域的机械式背压控制系统，包括发动机进气管、增压器、发动机、发动机排气管、涡轮、连接管、调节腔、旋转轴、旋转板、控制腔、内部管、弹簧、旋转体，调节腔、控制腔通过旋转轴同轴相连，第二连接管的一端与控制腔的内部腔体相连通，第二连接管的另一端与压气机、中冷器之间的发动机进气管相连接。在本发明专利技术中，当发动机在高速工况运行时涡轮前排气容积较大，泵气损失较小，油耗较低；在低速工况运行时，涡轮前排气容积较小，脉冲能量可以充分利用，油耗较低。本发明专利技术设计合理，结构简单，适用于涡轮增压发动机排气系统的优化设计。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种机械式背压控制系统，包括发动机进气管(1)、空滤(2)、压气机(3)、中冷器(4)、节气门(5)、发动机(6)、发动机排气管(7)、涡轮(8)、催化包(9)、消音器(10)，发动机进气管(1)的出气口与发动机(6)的进气道相连接，发动机排气管(7)的出气口与发动机(6)的排气道相连接，空滤(2)、压气机(3)、中冷器(4)、节气门(5)依次布置在发动机进气管(1)上，涡轮(8)、催化包(9)、消音器(10)依次布置在发动机排气管(7)上，其特征在于，还包括第一连接管(11)、调节腔(12)、旋转轴(13)、旋转板(14)、固定板(15)、控制腔(16)、固定体(17)、第一内部管(18)、...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄昕煜，
申请(专利权)人：黄昕煜，
类型：发明
国别省市：上海;31