【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及复合材料领域,具体涉及一种隔热垫的制备方法及用该方法制得的隔热垫。
技术介绍
隔热垫作为一种高温环境下的保护装置,具有非常广泛的使用用途,如航天领域,在制造航天飞机时,必须要考虑在高速飞行时,航天飞机所需要经受极为恶劣的环境。同时,在航天飞机进入预定轨道的起飞过程和返回地面的回收过程中,由于空气阻力的作用,高速飞行的航天飞机表面会产生摩擦热,使飞行器表面温度升高,如没有较好的隔热系统,高温会经过蒙皮、骨架传入飞行器内部,导致飞行器内部产生温度上升,进而影响仪器、仪表的运行稳定性,影响飞行安全。为了保证飞行人员安全和机载设备的正常运转,常常需要对机载仪器、部件和蒙皮采用一定的保温和隔热措施,尽可能地降低航天器内部的温度变化。此外,隔热系统还有一个功能,就是帮助机舱在极端冷热交替的太空中,保持恒温,也就是说,防止机舱的热散溢到太空中,也防止高温从机舱外传入。隔热系统覆盖整架航天飞机,因各部位的隔热要求不同,所以现有技术中是根据不同部位与需求,使用数种不同的隔热材料。隔热垫还可以应用于金属冶炼、加工或合金材料加工待高温环境下的研究和生产领域。现有技术中,隔热时多采用聚四氟乙烯板进行隔热,但聚四氟乙烯板密度大、成本高,力学性能相对较差,强度不能满足要求,更重要的是聚四氟乙烯板不能加工成为曲面,所以其应用场合严重受限。现有技术中曲面形状下的隔热还可采用树脂加纤维的复合材料加压后制成隔热垫,但这 ...
【技术保护点】
一种隔热垫的制备方法,包括如下步骤:a.调配隔热胶粘剂:在改性树脂中加入改性树脂质量10~30%的纳米二氧化硅气容胶粉末,混合均匀;b.刷涂隔热胶粘剂制造毛料:将陶瓷纤维或玻璃纤维织物作为承载体,在每片承载体上分多次刷涂步骤a中调配的隔热胶粘剂,每次刷涂工序之间晾置20~60分钟,隔热胶粘剂的控制用量在500~900g/m2,涂完之后,晾置300~360min后,作为毛料备用;c.毛料铺叠:将经步骤b处理好的多层刷涂了隔热胶粘剂的毛料进行铺叠;d.模压成型:将步骤c中的毛料放在热压机上,于150~180℃的温度下预热20~40min后,加压0.80~1.2MPa压力,保压固化30~90min后,降温至75~85℃,泄压,然后在170~210℃的烘箱中后处理160~200min,冷却至室温取出。
【技术特征摘要】
1.一种隔热垫的制备方法,包括如下步骤:
a.调配隔热胶粘剂:在改性树脂中加入改性树脂质量10~30%的纳米二氧
化硅气容胶粉末,混合均匀;
b.刷涂隔热胶粘剂制造毛料:将陶瓷纤维或玻璃纤维织物作为承载体,在
每片承载体上分多次刷涂步骤a中调配的隔热胶粘剂,每次刷涂工序之间晾置
20~60分钟,隔热胶粘剂的控制用量在500~900g/m2,涂完之后,晾置300~
360min后,作为毛料备用;
c.毛料铺叠:将经步骤b处理好的多层刷涂了隔热胶粘剂的毛料进行铺叠;
d.模压成型:将步骤c中的毛料放在热压机上,于150~180℃的温度下预
热20~40min后,加压0.80~1.2MPa压力,保压固化30~90min后,降温至75~
85℃,泄压,然后在170~210℃的烘箱中后处理160~200min,冷却至室温取出。
2.根据权利要求1所述的一种隔热垫的制备方法,其特征在于:步骤a中的改
性树脂选用酚醛改性树脂。
3.根据权利要求1所述的一种隔热垫的制备方法,其特征在于:步骤a中的改
性树脂也可选用有机硅改性树脂。
4.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员:关永安,王焱,廖尔清,袁继军,叶贵星,韩宗辉,崔伟涛,刘葵,
申请(专利权)人:中航贵州飞机有限责任公司,
类型:发明
国别省市:贵州;52
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