电动雨刮器控制器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种电机控制器，具体地说是涉及一种电动雨刮器控制器，适于作汽车挡风玻璃电动雨刮器的电机控制器。本实用新型专利技术主要由一块５５６双时基电路构成的一个占空比可调超低频振荡器和一个占空比可调中频振荡器加上一个三极管电子开关构成。它可以实现无级调速，在设定时间内任意调节电机间歇传动时间。本实用新型专利技术电路简单，元件少，成本低；无触点，工作可靠，寿命长；电源利用率高，节电效果显著。（*该技术在1999年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

一种电机控制器，具体地说是一种电动雨刮器控制器，适于作汽车挡风玻璃电动雨刮器的电机控制器。目前国内外汽车的种类繁多，雨刮器控制方式也是五花八门。大型汽车大多数采用气动雨刮器，小型汽车大多数使用电动雨刮器，而普通小型汽车均是单速或三速电动雨刮器。由于汽车在雨中高速行驶，车速的雨量都在不断地变化，这种单速或三速电动雨刮器就不保持车前具有最佳透视度，所以国外一些超豪华轿车使用的是电子无级调速雨刮器。但是由这种雨刮器造价昂贵，所以在普通车辆上仍未得到应用。再者这种只能无级调速的雨刮器也存在一些不足。因为雨小时雨刮刷几下就可以维持一定时间的透视性，但是将雨刮器速度调得很低，虽然能满足及时刮去挡风玻璃上雨水的要求，但是司机眼前一直有东西晃动，就会分散司机的注意力，使透视性变差。本技术的目的是提供一种造价低廉，可以安装在使用电动雨刮器的普通汽车上实现无级调速，任意速度(速度调节范围内)的间歇工作，而且间歇时间也可以无级调整的电动雨刮器控制器。为了便于说明先将附图作如下介绍。说明书附图为本技术的电动雨刮器控制器电原理图。图中垂直虚线左边为本技术，右边为雨刮器电机D和原有电源开关K1。图中ICA和ICB为双时基集成电路556，R1～R6为电阻，C1～C5为电容，D1～D3为二极管，W1为电位器，W2为带开关电位器，BG为三极管。本技术主要由一个以双时基556为核心的调制式振荡器和以三极管(要控制功率较大的电机可使用VMDS管，如V40AT)为核心的电子开关组成的，其特征是调制式振荡器是由一个以 1/2 556为核心的占空比可调超低频振荡器和一个以 1/2 556为核心的占空比可调中频振荡器所组成。本技术上述占空比可调超低频振荡器是由 1/2 556时电路ICA和R1、R2、W1、C1、D1构成；占空比可调中频振荡器是由 1/2 556时基电路ICB和R4、R5、W2、C4、D2构成。占空比可调超低频振荡器的 1/2 556时基电路ICA的输出端QA和占空比可调中频振荡器的 1/2 556时基电路ICB的强复位端MRB采用电阻R3相连以防ICB出现过流发热现象。以下结合附图对本技术的电路原理作更进一步介绍。合上本技术开关K2时，电容C1端电压为零伏，1/2 556时基电路ICA的触发端SA和复位端RA亦为零电平，因而ICA的输出端QA输出高电平。电源通过R1、W1上半段、D1对电容C1充电，使C1端电压VC1上升。当VC1上升到 2/3 Vcc时，ICA输出零电平。与此同时ICA内部放电管导通使ICA的放电端QA接地，C1通过R2、W1下半段放电。当Vc1下降到 1/3 Vcc时，ICA的输出端QA输出高电平，同时ICA内部放电管截止，又开始下一个循环。由于ICA的放电端QA接在W1中心抽头上，又由于在电路中设置了二极管D1把电容C1的充电回路和放电回路分开，根据公式振荡频率 f＝ 1.44/((R1+W1+R2)C1) HZ可知调整W1可以调节占空比，而振荡频率不变。后面的占空比可调中频振荡器的工作原理与上述占空可调超低频振荡器完全一样，故不再赘叙。由于ICA的输出端QA与ICB的强复位端MRB通过R3相联，所以当ICA输高电平时，占空比可调中频振荡器启振(振荡频可在200HZ～5KH范围内设定)ICB输出端QB输中频电压信号电子开关BG受中频信号控制自动工作，电机D转动，调整W2可以平稳地调节电机D的转速。当ICA输出零电平时，ICB被强制复位，中频振荡器停振，电子开关BG截止，电机D停转。由占空比可调超低频振荡器，振荡频率很低(以设定在 1/5 ～ 1/15 HZ为宜)，所以就尤如一个可调定时自动开关，开关合上时电机转动，断开时电机停转。本技术电源Vcc采用＋12V。本技术不仅可以实现无级调速，而且可以在设定时间范围内任意调节雨刮器雨刮的间歇工作时间，使玻璃车窗具有理想的透视度，让驾驶员集中精力驾驶。一些单速不具备自动复位功能的雨刮器装上本控制器，调节定时时间(调整W1)或电机转速(调整W2)，可以达到自动复位的目的。由于本技术是通过调节振荡器的占空比来调节电机转速，故电源利用率高，节电显著。此外，本技术电路简卓，元件少，成本低廉，按现行市场价组装大约只需人民币12～14元；采用无触点电子开关，工作可靠，寿命长。以下结合实施例对本技术作更进一步详细描述，但本技术不受所述实施例限制。本实施例控制电动雨刮器电机功率为6W。参照附图，时基电路选用COMS7556双时基；BG选用3DD15A，放大倍数β为60；D1、D2选用2CK70A；D3选用IN4001；所有电阻均选用金属膜电阻，R1、R2为1.5K、 1/4 W，R3为18K、 1/4 W，R4、R5为1K、 1/4 W；R6为1K 1/2 W；C1选用漏电小的钽电解电容，其参数为10μF／16V；C2、C3、C4均选用0.01μF瓷片电容；C5选用3300μF／16V电解电容；W1选用1.5MΩ小型电位器；W2选用270K带推拉开关电位器。按上述各元件参数，本实施例电动雨刮器控制雨刮间歇工作时间在0.5～10秒内可调，速度调节范围为5～95％。权利要求1.一种电动雨刮器控制器，主要由一个调制式振荡和一个电子开关所组成，其特征是调制式振荡器是由一个占空比可调超低频振荡器，和一个占空比可调中频振荡器组成。2.根据权利要求1所述的电动雨刮器控制器，其特征是 1/2 556时基电路ICA和R1、R2、W1、C1、D1构成占空比可调超低频振荡器。3.根据权利要求1所述的电动雨刮器控制器，其特征是 1/2 556时基电路ICB和R1、R5、W2、C4、D2构成占空比可调中频振荡器。4.根据权利要求1、2和3所述的电动雨刮器控制器，其特征是 1/2 556时基电路ICA的输出端QA和 1/2 556时基电路ICB的强复度位端MRB采用电阻R3相连。专利摘要本技术涉及一种电机控制器，具体地说是涉及一种电动雨刮器控制器，适于作汽车挡风玻璃电动雨刮器的电机控制器。本技术主要由一块556双时基电路构成的一个占空比可调超低频振荡器和一个占空比可调中频振荡器加上一个三极管电子开关构成。它可以实现无级调速，在设定时间内任意调节电机间歇传动时间。本技术电路简单，元件少，成本低；无触点，工作可靠，寿命长；电源利用率高，节电效果显著。文档编号B60S1/08GK2057152SQ8920326公开日1990年5月16日 申请日期1989年3月22日 优先权日1989年3月22日专利技术者乐培芳, 季振山 申请人:乐培芳, 季振山本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动雨刮器控制器，主要由一个调制式振荡和一个电子开关所组成，其特征是调制式振荡器是由一个占空比可调超低频振荡器．和一个占空比可调中频振荡器组成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：乐培芳，季振山，
申请(专利权)人：乐培芳，季振山，
类型：实用新型
国别省市：34[中国|安徽]