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一种便携式乘车拉手器制造技术

技术编号:11393707 阅读:132 留言:0更新日期:2015-05-02 06:23
本实用新型专利技术公开了一种便携式乘车拉手器,包括拉环,所述的拉环上设有两根拉绳,所述的拉绳的连接处上设有用于锁紧和调节两根拉绳长度的调节装置。与现有技术相比,本实用新型专利技术的有益效果是:便于携带,可以解决各类人员的乘车无拉手可拉的困难。

【技术实现步骤摘要】
一种便携式乘车拉手器
本技术涉及一种便携式乘车拉手器。
技术介绍
现有的公共交通工具,例如:公交车、地铁,为了乘客的安全,都设有拉手,但是乘坐公交车或地铁时,人多拥挤时可能无拉手可拉;或较矮乘客,无法够到拉手;或有洁癖的乘客,不愿拉车载的拉手。
技术实现思路
本技术需要解决的上述问题是针对上述现有技术的不足,而提供一种便携式乘车拉手器。 为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案是: 一种便携式乘车拉手器,包括拉环,所述的拉环上设有两根拉绳,所述的拉绳的连接处上设有用于锁紧和调节两根拉绳长度的调节装置。 所述的调节装置为设置在一根拉绳自由端上的两个铁环。 所述的调节装置为设置在一根拉绳自由端上的皮带头和设置在另一根拉绳上的皮带孔。 所述的拉环为塑料材料的。 所述的拉环的手持处上设有橡胶。 与现有技术相比,本技术的有益效果是: 该便携式乘车拉手器,包括拉环,所述的拉环上设有两根拉绳,所述的拉绳的连接处上设有用于锁紧和调节两根拉绳长度的调节装置,便于携带,可以解决各类人员的乘车无拉手可拉的困难。 所述的调节装置为设置在一根拉绳自由端上的两个铁环,使用方便。 所述的调节装置为设置在一根拉绳自由端上的皮带头和设置在另一根拉绳上的皮带孔,使用方便,定位更加准确,不会发生滑动。 所述的拉环为塑料材料的,材料易得,造价低廉。 所述的拉环的手持处上设有橡胶,手感更加舒适。 【附图说明】 图1是本技术的便携式乘车拉手器的结构示意图; 其中,1、拉环, 2、拉绳, 3、调节装置。 【具体实施方式】 现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本技术的基本结构,因此其仅显示与本技术有关的构成。 如图1所示,一种便携式乘车拉手器,包括拉环1,所述的拉环I上设有两根拉绳2,所述的拉绳2的连接处上设有用于锁紧和调节两根拉绳2长度的调节装置3。 所述的调节装置3为设置在一根拉绳2自由端上的两个铁环。 所述的调节装置3为设置在一根拉绳2自由端上的皮带头和设置在另一根拉绳2上的皮带孔。 所述的拉环I为塑料材料的。 所述的拉环I的手持处上设有橡胶。 与现有技术相比,本技术的有益效果是: 该便携式乘车拉手器,包括拉环,所述的拉环上设有两根拉绳,所述的拉绳的连接处上设有用于锁紧和调节两根拉绳长度的调节装置,便于携带,可以解决各类人员的乘车无拉手可拉的困难。 所述的调节装置为设置在一根拉绳自由端上的两个铁环,使用方便。 所述的调节装置为设置在一根拉绳自由端上的皮带头和设置在另一根拉绳上的皮带孔,使用方便,定位更加准确,不会发生滑动。 所述的拉环为塑料材料的,材料易得,造价低廉。 所述的拉环的手持处上设有橡胶,手感更加舒适。 以上述依据本技术的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。 本领域技术人员应该理解,本领域技术人员结合现有技术以及上述实施例可以实现所述变化例,在此不予赘述。这样的变化例并不影响本技术的实质内容,在此不予赘述。 以上对本技术的较佳实施例进行了描述。需要理解的是,本技术并不局限于上述特定实施方式,其中未尽详细描述的设备和结构应该理解为用本领域中的普通方式予以实施;任何熟悉本领域的技术人员,在不脱离本技术技术方案范围情况下,都可利用上述揭示的方法和
技术实现思路
对本技术技术方案作出许多可能的变动和修饰,或修改为等同变化的等效实施例,这并不影响本技术的实质内容。因此,凡是未脱离本技术技术方案的内容,依据本技术的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰,均仍属于本技术技术方案保护的范围内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种便携式乘车拉手器,其特征在于:包括拉环,所述的拉环上设有两根拉绳,所述的拉绳的连接处上设有用于锁紧和调节两根拉绳长度的调节装置。

【技术特征摘要】
1.一种便携式乘车拉手器,其特征在于:包括拉环,所述的拉环上设有两根拉绳,所述的拉绳的连接处上设有用于锁紧和调节两根拉绳长度的调节装置。2.根据权利要求1所述的便携式乘车拉手器,其特征在于:所述的调节装置为设置在一根拉绳自由端上的两个铁环。3.根据权利要求1所述的便...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨汉东
申请(专利权)人:杨汉东
类型:新型
国别省市:江苏;32

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