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可调节高度的公交车扶手制造技术

技术编号:11317176 阅读:136 留言:0更新日期:2015-04-17 20:58
一种可调节高度的公交车扶手,其特征在于:由预设卡(1)、尼龙带(2)、转向轴A(3)和转向轴B(5)、回缩器(4)、握把(6)、锁紧旋钮(7)、锁紧杆(8)以及扶手外壳(9)和尼龙带出口槽(10)组成,预设卡(1)设置在扶手外壳(9)上,尼龙带(2)通过锁紧旋钮(7)和锁紧杆(8)与预设卡(1)形成咬合固定,锁紧杆(8)为弹簧连接;回缩器(4)内有弹性材料,尼龙带(2)通过转向轴A(3)和转向轴B(5)转到回缩器(4)。本实用新型专利技术巧妙地利用回缩器,可以自动回缩尼龙带;通过锁紧旋钮、锁紧杆与预设卡的咬合,达到固定高度的目的;解决了公交车扶手不能适应各种人群的问题。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种可调节高度的公交车扶手,其特征在于:由预设卡(1)、尼龙带(2)、转向轴A(3)和转向轴B(5)、回缩器(4)、握把(6)、锁紧旋钮(7)、锁紧杆(8)以及扶手外壳(9)和尼龙带出口槽(10)组成,预设卡(1)设置在扶手外壳(9)上,尼龙带(2)通过锁紧旋钮(7)和锁紧杆(8)与预设卡(1)形成咬合固定,锁紧杆(8)为弹簧连接;回缩器(4)内有弹性材料,尼龙带(2)通过转向轴A(3)和转向轴B(5)转到回缩器(4)。本技术巧妙地利用回缩器,可以自动回缩尼龙带;通过锁紧旋钮、锁紧杆与预设卡的咬合,达到固定高度的目的;解决了公交车扶手不能适应各种人群的问题。【专利说明】可调节高度的公交车扶手
本技术属于公交车附属设备,具体地涉及一种由高强度尼龙带材料和无毒无害可伸缩材料制成的可调节高度的公交车扶手。
技术介绍
通常,公交车上都会有扶手大量使用,但是扶手在使用过程中,却有着许多的不如意,由于扶手的高度固定,对不同的人群不能作出合理的调整,如调节高度,也给够不着扶手的人群带来尴尬与麻烦。
技术实现思路
本技术的目的在于解决公交车扶手的高度不可调本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可调节高度的公交车扶手,其特征在于:由预设卡(1)、尼龙带(2)、转向轴A(3)和转向轴B(5)、回缩器(4)、握把(6)、锁紧旋钮(7)、锁紧杆(8)以及扶手外壳(9)和尼龙带出口槽(10)组成,预设卡(1)设置在扶手外壳(9)上,尼龙带(2)通过锁紧旋钮(7)和锁紧杆(8)与预设卡(1)形成咬合固定,锁紧杆(8)为弹簧连接;回缩器(4)内有弹性材料,尼龙带(2)通过转向轴A(3)和转向轴B(5)转到回缩器(4)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘彤盛健
申请(专利权)人:贵州大学
类型:新型
国别省市:贵州;52

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