【技术实现步骤摘要】
一种实现安装空间受限的作动器集控阀安装支座
本专利技术属于飞机设计领域，涉及一种实现安装空间受限的作动器集控阀安装支座。
技术介绍
作动器是飞行控制系统中驱动舵面偏转的关键部件，作动器分为集控阀和作动筒两部分，集控阀控制进入作动筒的液压油并实现多种功能，集控阀内部组成部件多，结构复杂，往往也是发生故障较多的部件，维修性要求较高。然而飞机上用于安装设备的空间狭小，并且在集控阀周围还要安装其他系统，所以集控阀在如此小的空间内实现好的维修性成为一个问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是:设计一种实现安装空间受限的作动器集控阀安装支座，通过简单支座设计以及安装形式在安装空间受限的情况下解决作动器集控阀维修性问题。 本专利技术的技术方案是:一种实现安装空间受限的作动器集控阀安装支座，由作动器集控阀安装支座3、六角头螺栓4、自制垫圈5、垫圈6和自锁螺母7组成，其特征为:在作动器集控阀安装支座3背部设计凹槽，为消除应力，凹槽底边倒圆角，自制垫圈5与凹槽底部接触，六角头螺栓4通过凹槽首先穿过自制垫圈5，然后再穿过作动器集控阀安装支座3与作动器集控阀2的安装孔，然后穿过垫圈6，最终与自锁螺母7连接。 本专利技术所产生的有益效果:通过简单作动器集控阀安装支座凹槽设计以及连接形式实现作动器控制阀易拆卸目的，结构简单，作动器集控阀的安装占用空间小，实现了较好的维修性。 【附图说明】 图1是本专利技术安装空间受限的作动器集控阀安装支座的结构示意图； 其中，1-飞机结构梁、2-作动器集控阀、3-作动器集控阀安装支座、4-六角头螺栓、5-自制...
【技术保护点】
一种实现安装空间受限的作动器集控阀安装支座，由作动器集控阀安装支座(3)、六角头螺栓(4)、自制垫圈(5)、垫圈(6)和自锁螺母(7)组成，其特征为：在作动器集控阀安装支座(3)背部设计凹槽，凹槽底边倒圆角，自制垫圈(5)与凹槽底部接触，六角头螺栓(4)通过凹槽首先穿过自制垫圈(5)，然后再穿过作动器集控阀安装支座(3)与作动器集控阀(2)的安装孔，然后穿过垫圈(6)，最终与自锁螺母(7)连接，作动器集控阀安装支座(3)安装在飞机结构梁(1)上。
【技术特征摘要】
1.一种实现安装空间受限的作动器集控阀安装支座，由作动器集控阀安装支座(3)、六角头螺栓(4)、自制垫圈(5)、垫圈(6)和自锁螺母(7)组成，其特征为:在作动器集控阀安装支座(3)背部设计凹槽，凹槽底边倒圆角，自制垫圈(5)与凹槽底部接触，六角头螺栓(4)通过凹槽首先穿过自制垫圈(5)，然后再穿过作动器集控阀安装支座(3)与作动器集控阀(2)的安...
【专利技术属性】
技术研发人员：张家盛，牟瑾刚，段婷婷，刘波，董骥，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所，
类型：新型
国别省市：陕西;61
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