汽车后雾灯控制器制造技术

汽车后雾灯控制器，其特征包括： 小灯电源即位置灯电源１连接位置灯开关Ｋ１，位置灯开关Ｋ１连接继电器线圈Ｊ、常闭开关Ａ２、常开开关Ａ１，常开开关Ａ１为触发开关，常开开关Ａ１串联二极管Ｄ２，二极管Ｄ２连接远光灯、近光灯开关Ｋ２，Ｋ２接地６； 二极管Ｄ１正极连接常开开关Ａ１，二极管Ｄ１负极连接后雾灯２和继电器触头ＪＫ，继电器触头ＪＫ的另一端接地６； 后雾灯２连接电源５；远光灯、近光灯７连接电源５，远光灯、近光灯７连接远光灯、近光灯开关Ｋ２和二极管Ｄ２的负极。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车后雾灯控制器，也适用于挂车后雾灯控制器。技术背景国家标准GB4785-1998《汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定》第4.3.14.7后雾灯的电路连接必须符合以下要求4.3.14.7.1只有当远光灯、近光灯或前雾灯打开时，后雾灯才能打开。4.3.14.7.2后雾灯可以独立于任何其它灯而关闭。4.3.14.7.3应满足以下两个要求之一4.3.14.7.3.1后雾灯可以连续工作，直至位置灯关闭时为止，之后一直处于关闭状态，直至再次打开。目前无满足上述标准的汽车后雾灯控制器。
技术实现思路
本技术的目的在于解决现有技术无法满足GB4785-1998关于后雾灯电路要求的问题，提供一种结构简单，操作方便，可靠性高的汽车后雾灯控制器。技术特点汽车后雾灯控制器，包括小灯电源即位置灯电源1连接位置灯开关K1，位置灯开关K1连接继电器线圈J、常闭开关A2、常开开关A1，常开开关A1为触发开关，常开开关A1串联二极管D2，二极管D2连接远光灯、近光灯开关K2，K2接地6；二极管D1正极连接常开开关A1，二极管D1负极连接后雾灯2和继电器触头JK，继电器触头JK的另一端接地6；后雾灯2连接电源5；远光灯、近光灯7连接电源5，远光灯、近光灯7连接远光灯、近光灯开关K2；指示后雾灯的符号灯8一端连接位置灯开关K1的输出端4，符号灯8的另一端连接后雾灯2和继电器触头JK；指示常开开关A1、常闭开关A2的字母灯A1D、A2D以及仪表灯和位置灯3并联在位置灯开关K1的输出端4与地6之间。工作原理(1)位置灯开关设置在外电路的组合开关的灯把手1档上，(2)远、近灯开关设置在外电路的组合开关的灯把手2档上。A打开后雾灯的工作过程1转动组合开关的手柄，即可打开位置灯开关K1，小灯电源1的电接通，此时指示常开开关A1、常闭开关A2的字母灯A1D、A2D亮，仪表灯3点亮。2打开远光灯，近光灯开关K2。远光灯，近光灯7点亮。3按下常开开关A1按钮，接通A1开关，常开开关A1为触发开关，电流流向为小灯电源1→位置灯开关K1→继电器线圈J→常闭开关A2→常开开关A1→二极管D2→远光灯、近光灯开关K2→地6，形成回路。4、继电器线圈J得电，触头JK吸合，二极管D1接通，电流流向为小灯电源→位置灯开关K1→继电器线圈J→二极管D1→继电器触头JK→地6，形成回路。之后，常开开关A1立刻断开，准备下一次工作，(A1为触发开关)，继电器线圈J、二极管D1、继电器触头JK一直通电。5、后雾灯2接通点亮，此后，后雾灯一直连续工作点亮，不管远光灯、近光灯开关K2开着或关着与否，后雾灯都一直工作点亮。电流流向为后雾灯电源5→后雾灯2→继电器触头JK→地6。B当要后雾灯独立关闭时，只需按动常闭开关A2，继电器线圈J失电，继电器触头JK断开，后雾灯2熄灭。C当位置灯K1关闭时，继电器线圈J失电，继电器触头JK断开，后雾灯2才关闭熄灭。本技术的优点不需要外围辅助元件，结构简单，操作方便，可靠性高。符合国家标准GB4785-1998《汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定》第4.3.14.7后雾灯的电路连接要求4.3.14.7.1只有当远光灯、近光灯或前雾灯打开时，后雾灯2才能打开，之后一直打开。4.3.14.7.2后雾灯2可以独立于任何其它灯而关闭。(手动断开常闭开关A2即能关闭后雾灯2)。4.3.14.7.3满足以下要求4.3.14.7.3.1后雾灯2可以连续工作，直至位置灯关闭时为止，(当关闭位置灯开关K1，继电器线圈J断电，继电器触头JK断开，后雾灯2关闭，)之后一直处于关闭状态，直至再次打开。附图说明图1本技术的汽车后雾灯控制器电路原理图。实施例见图1，本技术的汽车后雾灯控制器，包括小灯电源即位置灯电源1连接位置灯开关K1，位置灯开关K1连接继电器线圈J、常闭开关A2、常开开关A1，常开开关A1为触发开关，常开开关A1串联二极管D2，二极管D2连接远光灯、近光灯开关K2，K2接地6；二极管D1正极连接常开开关A1，二极管D1负极连接后雾灯2和继电器触头JK，继电器触头JK的另一端接地6；后雾灯2连接电源5；远光灯、近光灯7连接电源5，远光灯、近光灯7连接远光灯、近光灯开关K2；指示后雾灯的符号灯8一端连接位置灯开关K1的输出端4，符号灯8的另一端连接后雾灯2和继电器触头JK；指示常开开关A1、常闭开关A2的字母灯A1D、A2D以及仪表灯和位置灯3并联在位置灯开关K1的输出端4与地6之间。权利要求1.汽车后雾灯控制器，其特征包括小灯电源即位置灯电源1连接位置灯开关K1，位置灯开关K1连接继电器线圈J、常闭开关A2、常开开关A1，常开开关A1为触发开关，常开开关A1串联二极管D2，二极管D2连接远光灯、近光灯开关K2，K2接地6；二极管D1正极连接常开开关A1，二极管D1负极连接后雾灯2和继电器触头JK，继电器触头JK的另一端接地6；后雾灯2连接电源5；远光灯、近光灯7连接电源5，远光灯、近光灯7连接远光灯、近光灯开关K2和二极管D2的负极。2.根据权利要求1所述的汽车后雾灯控制器，其特征包括指示后雾灯的符号灯8一端连接位置灯开关K1的输出端4，符号灯8的另一端连接后雾灯2和继电器触头JK；指示常开开关A1、常闭开关A2的字母灯A1D、A2D以及仪表灯和位置灯3并联在位置灯开关K1的输出端4与地6之间。专利摘要汽车后雾灯控制器，其特征在于利用位置灯开关K1、远、近光灯开关K2同时对控制器进行控制，配合常闭开关A2、常开开关A1、二极管D2、D1、继电器J及继电器触头JK控制后雾灯2的打开和熄灭，结构简单，操作方便，可靠性高。完全满足了国标GB4785－1998《汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定》4.3.14.7.1只有当远光灯、近光灯或前雾灯打开时，后雾灯才能打开。4.3.14.7.2后雾灯可以独立于任何其它灯而关闭。4.3.14.7.3应满足以下两个要求之一的4.3.14.7.3.1后雾灯可以连续工作，直至位置灯关闭时为止，之后一直处于关闭状态，直至再次打开。文档编号B60Q1/04GK2568476SQ0227618公开日2003年8月27日 申请日期2002年8月22日 优先权日2002年8月22日专利技术者范成厚 申请人:范成厚本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：范成厚，
申请(专利权)人：范成厚，
类型：实用新型
国别省市：