一种公交车辆运行位置遥控显示站牌，其特征在于它包括信号发送部分－－遥控器－－车载移动电话和信号接收部分－－运行位置遥控显示站牌两大部分；作为遥控器的车载移动电话由一部具有免提功能、能储存电话号码并可按设定程序拨打电话的手机以及作为信号接收和显示、位于公交车上和站台上的运行位置遥控显示站牌；运行位置遥控显示站牌由五部分组成：遥控信号接收器－－一部起总机作用的手机，程控交换器，程控控制器，语音系统和运行位置遥控显示站牌面板；站牌面板上包括车辆运行位置显示灯，手机显示屏，与语音系统连接的扬声器和控制电源通断并控制手机显示屏定时显示的时计；程控交换器的输入端与起总机作用的手机输出端相连；程控交换器输出端与程控控制器输入端相连；程控交换器输出端与相应语音系统输入端相连；程控控制器输出端与相应车辆运行位置显示灯相连；语音系统输出端与扬声器输入端相连；遥控器－－车载移动电话体积大，采用体积大的电池；在公交车辆离站时，司驾人员操作遥控器，即拨打位于司驾位置合适处的车载移动电话，先拨通位于站台和车内适当位置处的运行位置遥控显示站牌里起总机作用的手机，拨通后，再接着拨相应的分机，分机拨通，程控交换器产生输出信号，这个输出信号经程控控制器使遥控显示站牌的相应指示灯亮／向车辆前进方向循环闪烁发亮，表示车辆从这一站驶向下一站；程控交换器输出的信号同时触发语音系统工作，报告车辆启动、驶向下一站等；车辆驶近下一站时，司驾人员操作遥控器，即车载移动电话，拨通位于各站和车内的遥控显示站牌里起总机作用的手机，拨通后再拨同一个分机号，分机拨通后，程控交换器的输出信号加到程控控制器的输入端上，程控控制器产生输出，按设定程序，这个输出使亮着的灯灭或经一定延迟时间后灭。程控交换器输出信号同时加到相应语音系统输入端，使语音系统工作，报告车辆即将到达的站名，提醒乘客注意等。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于控制领域，具体涉及一种公交车辆运行位置遥控显示站牌。公交车辆，包括城市的公共汽车、地铁、轻轨等的站台，都设有站牌。这些站牌告诉人们，你所要乘坐的公交车辆，从何始发站开出，中间经停哪些站，驶往哪个终点站；站牌上还注明首发及末班车的发车时间和正常运行及高峰时的发车间隔等；这些给人们的出行带来了很大的方便。美中不足的是，人们在站台上等车时，不知道什么时间有车来，更不知道前方的车在什么位置，有时会使人等得焦躁不安。如果能够在站牌上显示出公交车辆的运行位置，使人一看站牌就知道前方车在什么位置，甚至可以知道有几辆车各从什么站向这里驶来；一改盲目等车变成“看着”驶来的车等车，这会使人感到乘公交车出行更加方便，充分享受信息时代带来的好处。利用导线把运行的公交车与各站台上的站牌连接起来，以达到控制目的，完全是不可能的，而利用无线移动通讯技术，则可以实现这一目的。基于上述考虑，本人专利技术了“公交车辆运行位置遥控显示站牌”，它的设计思路是在司驾人员易于操作的适当位置设置一发送控制信号的移动电话，在公交车沿运行线路各停靠站的站台上合适位置设置“运行位置遥控显示站牌”(简称“遥控显示站牌本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王守川，
申请(专利权)人：王守川，
类型：发明
国别省市：
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