一种轮胎三角胶热贴机构制造技术

一种轮胎三角胶热贴机构，其包括：用于对三角胶先后滚压的前滚压装置和向前滚压装置前倾的后滚压装置；所述的前滚压装置包括第一升降器和由第一升降器驱动升降的第一支架，第一支架两侧各相向倾斜固定有第一伸缩器，两第一伸缩器的伸缩杆上各固定有一个相向的前滚动轮；所述的后滚压装置包括第二升降器和由第二升降器驱动升降的第二支架，第二支架两侧各相向倾斜固定有第二伸缩器，两第二伸缩器的伸缩杆上各固定有一个相向的后滚动轮；本实用新型专利技术贴合三角胶的位置准确，胶片双面被同时滚压、双面排气；且本实用新型专利技术装置体积小、占用厂房空间小；且本实用新型专利技术的结构简单、贴合动作安全、简单、可靠，并且方便日常设备的维护。

【技术实现步骤摘要】
一种轮胎三角胶热贴机构
本技术涉及轮胎三角胶条与钢丝圈的压贴粘合的设备，特别是一种轮胎三角胶热贴机构。
技术介绍
现有轮胎生产中需要把三角胶条与钢丝圈贴合连接在一起，目的是使所生产的轮胎与所轮圈紧密贴合密封以保证汽车正常行驶；现在轮胎生产厂家采用的轮胎三角胶的贴合技术比较传统，传统的贴合方式是将钢丝圈先固定紧贴在一块板上，然后再将三角胶料平套在钢丝圈旁边的一圈机械爪上，机械爪膨胀起来时产生的翻转力将胶料翻起来，使三角胶能够对位贴合在钢丝圈外表面上，之后需要操作人员对贴合圆周进行整理、检查；这种方式的贴合位置精度要求较高，容易因为精度误差产生最后的贴合处出现缝隙或者贴合重叠部分过大；并且采用圆圈式机械爪翻转贴合三角胶的设备体积较大、占用的厂房空间较大；同时工作里边有有大量的活动机械暴露在外部，与三角胶贴合操作人员会有接触的危险，生产的安全性较差。
技术实现思路
为解决上述三角胶条与钢丝圈传统贴合方式所存在的问题，本技术旨在提供一种轮胎三角胶热贴机构。 本技术解决上述问题所采用的技术方案为:一种轮胎三角胶热贴机构，其特征在于其包括:用于对三角胶先后滚压的前滚压装置和向前滚压装置前倾的后滚压装置；所述的前滚压装置包括第一升降器和由第一升降器驱动升降的第一支架，第一支架两侧各相向倾斜固定有第一伸缩器，两第一伸缩器的伸缩杆上各固定有一个相向的前滚动轮；所述的后滚压装置包括第二升降器和由第二升降器驱动升降的第二支架，第二支架两侧各相向倾斜固定有第二伸缩器，两第二伸缩器的伸缩杆上各固定有一个相向的后滚动轮。 所述的第一升降器包括一底板、一固定在底板顶面上的第一气缸以及一连接固定在第一气缸的升降杆顶部的第一升降板；所述的第一支架固定在第一升降板顶面。 所述的第一支架包括一固定在第一升降板上的导向架、一导向架上的滑套以及滑套两侧固定用于装接第一伸缩器的第一支臂。 所述的分别装接固定在两第一支臂的第一伸缩器相向倾斜呈倒V形设置。 所述的各第一伸缩器还包括与其本体滑动配合的导向杆，导向杆分别设置在第一伸缩器的伸缩杆两侧，还包括与伸缩杆及导向杆的顶端固定的一用于销接前滚压轮的第一 T形板。 所述的第二升降器包括一斜板、一固定在斜板顶面上的第二气缸以及一连接固定在第二气缸的升降杆顶部的第二升降板；所述的第二支架固定在第二升降板顶面。 所述的第二支架包括一导向装接在第二升降板上的滑架以及滑架两侧固定用于装接第二伸缩器的第二支臂。 所述的分别装接固定在两第二支臂的第二伸缩器相向倾斜呈倒V形设置。 所述的各第二伸缩器还包括与其本体滑动配合的导杆，导杆分别设置在第二伸缩器的伸缩杆两侧，还包括与伸缩杆及导杆的顶端固定的一用于销接后滚压轮的第二 T形板。 采用上述技术方案后:三角胶套在金属圆圈的侧面贴合，同时启动前滚压装置和后滚压装置，第一升降器、第二升降器分别顶升第一支架、第二支架，第一、第二伸缩器的伸缩杆向上伸出，使两个前滚动轮和两个后滚动轮双面夹压在三角胶侧面，前、后滚动轮夹压转动热辊压，使三角胶牢牢紧贴粘合在金属圆圈上。 本技术贴合三角胶的位置准确，胶片双面被同时滚压、双面排气；且本技术装置体积小、占用厂房空间小；且本技术的结构简单、贴合动作安全、简单、可靠，并且方便日常设备的维护。 【附图说明】 图1为本技术的结构主视图。 图2为本技术的结构后视图。 图3为本技术的结构左视图。 图4为本技术的结构俯视图。 图5为本技术的结构仰视图。 图6为本技术夹压三角胶的动作示意图。 图中附图标识为:A.前滚压装置；10.第一升降器；11.底板；12.第一气缸；13.第一气缸上的升降杆；14.第一升降板；20.第一支架；21.导向架；22.滑套；23.第一支臂；30.第一伸缩器；301.第一伸缩器上的伸缩杆；302.导向杆；31.第一 T形板；32.前滚压轮；B.后滚压装置；40.第二升降器；41.斜板；42.第二气缸；43.第二气缸上的升降杆；44.第二升降板；50.第二支架；51.滑架；52.第二支臂；60.第二伸缩器；601.第二伸缩器上的伸缩杆；602.导杆；61.第二 T形板；62.后滚压轮；70.三角胶。 【具体实施方式】 下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。 如图1?图6所示的一种轮胎三角胶热贴机构，包括一用于对三角胶70先后滚压的前滚压装置A和一向前滚压装置A前倾的后滚压装置B。 如图1、图3?图5所示的前滚压装置A包括第一升降器10和由第一升降器10驱动升降的第一支架20，第一支架20两侧各相向倾斜固定有第一伸缩器30，两第一伸缩器30的伸缩杆301上各固定有一个相向的前滚动轮32 ;本技术的第一升降器10包括一底板11、一固定在底板11顶面上的第一气缸12以及一连接固定在第一气缸12的升降杆13顶部的第一升降板14 ;第一支架20固定在第一升降板14顶面，第一支架20包括一固定在第一升降板14上的导向架21、一导向架21上的滑套22以及滑套22两侧固定用于装接第一伸缩器30的第一支臂23 ;分别装接固定在两第一支臂23的第一伸缩器30相向倾斜呈倒V形设置；各第一伸缩器30还包括与其本体滑动配合的导向杆302，导向杆302分别设置在第一伸缩器30的伸缩杆301两侧，还包括与伸缩杆301及导向杆302的顶端固定的一用于销接前滚压轮32的第一 T形板31。 如图2?图5所示的后滚压装置B包括第二升降器40和由第二升降器40驱动升降的第二支架50，第二支架50两侧各相向倾斜固定有第二伸缩器60，两第二伸缩器60的伸缩杆601上各固定有一个相向的后滚动轮62 ;本技术的第二升降器40包括一向前滚压装置A前倾的斜板41、一固定在斜板41顶面上的第二气缸42以及一连接固定在第二气缸42的升降杆43顶部的第二升降板44 ;第二支架50固定在第二升降板44顶面，第二支架50包括一导向装接在第二升降板44上的滑架51以及滑架51两侧固定用于装接第二伸缩器60的第二支臂52 ;分别装接固定在两第二支臂52的第二伸缩器60相向倾斜呈倒V形设置；各第二伸缩器60还包括与其本体滑动配合的导杆602，导杆602分别设置在第二伸缩器60的伸缩杆601两侧，还包括与伸缩杆601及导杆602的顶端固定的一用于销接后滚压轮62的第二 T形板61。 下面详细说明本技术的工作原理和具体实施动作。 把钢丝圈放在可转动的金属圆盘上，三角胶70的一端贴到钢丝圈上，金属圆盘旋转，三角胶70绕钢丝圈一圈时被裁切断，三角胶70首尾相连套在钢丝圈上；如图1、图2和图6所示，启动前滚压装置A和后滚压装置B，第一升降器10的第一气缸12上的升降杆13把固定在第一升降板14顶面的第一支架20顶长到设定的高度后，安装在第一支架20两侧第一支臂23的两个第一伸缩器30的伸缩杆301同时上升，使固定在两个第一 T形板31的两个前滚压轮32侧沿面同时夹压套在钢丝圈的三角胶70两面；后滚压装置B与前滚压装置A同步动作，第二升降器40的第二气缸42上的升降杆43把固定在第二升降板44顶面的第二支架50顶长到设定的高度后，安装在第二支本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮胎三角胶热贴机构，其特征在于其包括：用于对三角胶先后滚压的前滚压装置（A）和向前滚压装置（A）前倾的后滚压装置（B）；所述的前滚压装置（A）包括第一升降器（10）和由第一升降器（10）驱动升降的第一支架（20），第一支架（20）两侧各相向倾斜固定有第一伸缩器（30），两第一伸缩器（30）的伸缩杆（301）上各固定有一个相向的前滚动轮（32）；所述的后滚压装置（B）包括第二升降器（40）和由第二升降器（40）驱动升降的第二支架（50），第二支架（50）两侧各相向倾斜固定有第二伸缩器（60），两第二伸缩器（60）的伸缩杆（601）上各固定有一个相向的后滚动轮（62）。

【技术特征摘要】
1.一种轮胎三角胶热贴机构，其特征在于其包括: 用于对三角胶先后滚压的前滚压装置(A)和向前滚压装置(A)前倾的后滚压装置(B); 所述的前滚压装置(A)包括第一升降器(10)和由第一升降器(10)驱动升降的第一支架(20)，第一支架(20)两侧各相向倾斜固定有第一伸缩器(30)，两第一伸缩器(30)的伸缩杆(301)上各固定有一个相向的前滚动轮(32); 所述的后滚压装置(B)包括第二升降器(40)和由第二升降器(40)驱动升降的第二支架(50)，第二支架(50)两侧各相向倾斜固定有第二伸缩器(60)，两第二伸缩器(60)的伸缩杆(601)上各固定有一个相向的后滚动轮(62)。2.如权利要求1所述的一种轮胎三角胶热贴机构，其特征在于:所述的第一升降器(10)包括一底板(11)、一固定在底板(11)顶面上的第一气缸(12)以及一连接固定在第一气缸(12)的升降杆(13)顶部的第一升降板(14);所述的第一支架(20)固定在第一升降板(14)顶面。3.如权利要求1或2所述的一种轮胎三角胶热贴机构，其特征在于:所述的第一支架(20)包括一固定在第一升降板(14)上的导向架(21)、一导向架(21)上的滑套(22)以及滑套(22)两侧固定用于装接第一伸缩器(30)的第一支臂(23)。4.如权利要求3所述的一种轮胎三角胶热贴机构，其特征在于:所述的分别装接固定在两第一支臂(23)的第一伸缩器(30)相向...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙志洪，
申请(专利权)人：厦门洪海机械有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35