【技术实现步骤摘要】
一种夏季专用轮胎
本专利技术涉及一种轮胎,尤其涉及一种夏季专用轮胎。
技术介绍
夏季气温升高,轮胎的胎面相对于其他季节来说会变得更为柔软,导致轮胎的形变量增大,从理论上会加快轮胎的磨损,提高单位行驶里程上的生热,容易出现肩部缺陷。另外,夏季环境的气温是其他季节的好几倍,会导致轮胎的气压变化加大,导致轮胎帘线的受力发生很大的变化,导致损坏。其中肩部损坏的比例很大,迫切要求生产企业针对于夏季的使用状况,提高轮胎的散热性能。另外,夏季雨水偏多,需要轮胎油更好的制动性能。研究表明,高速行驶的轮胎湿滑制动性能与胎面花纹结构密切相关。目前还没有出现专用于夏季的轮胎。
技术实现思路
本专利技术针对上述现有轮胎在夏季不耐用的问题,提供一种夏季专用轮胎,其在夏季可正常运行,使用寿命长。本专利技术采取的技术方案为:一种夏季专用轮胎,包括轮胎本体和设置在轮胎本体上的胎面花纹,所述胎面花纹包括沿轮胎本体周向均匀分布的第一花纹块,相邻两个第一花纹块中间设置有第一花纹沟,第一花纹沟与相邻的第一花纹块之间设置有至少两条并排的第二花纹块,相邻的第二花纹块之间设置有第二花纹沟,轮胎本体肩部周向设置有第三花纹沟,其中第一花纹块两侧设置有刀槽,第三花纹沟上均匀设置有环形沟槽,第二花纹块上均匀设置有第四花纹沟和第五花纹沟,第四花纹沟和第五花纹沟相交。所述环形沟槽的深度与第三花纹沟等深或环形沟槽的深度为第三花纹沟深度的2/3。所述刀槽的宽度为小于4mm,刀槽的深度为第二花纹沟深度的2/3。所述第四花纹沟和第五花纹沟的宽度均为第二花纹块宽度的1/7,第四花纹沟和第五花纹沟深度均小于第二花纹沟深度的1/3 ...
【技术保护点】
一种夏季专用轮胎,包括轮胎本体(12)和设置在轮胎本体(12)上的胎面花纹(1),其特征在于:所述胎面花纹(1)包括沿轮胎本体周向均匀分布的第一花纹块(3),相邻两个第一花纹块(3)中间设置有第一花纹沟(6),第一花纹沟(6)与相邻的第一花纹块(3)之间设置有至少两条并排的第二花纹块(7),相邻的第二花纹块(7)之间设置有第三花纹沟(8),轮胎本体肩部(11)周向设置有第四花纹沟(10),其中第一花纹块(3)两侧设置有刀槽(9),第四花纹沟(10)上均匀设置有环形沟槽(2),第二花纹块(7)上均匀设置有第五花纹沟(4)和第六花纹沟(5),第五花纹沟(4)和第六花纹沟(5)相交。
【技术特征摘要】
1.一种夏季专用轮胎,包括轮胎本体(12)和设置在轮胎本体(12)上的胎面花纹(1),其特征在于:所述胎面花纹(1)包括沿轮胎本体周向均匀分布的第一花纹块(3),相邻两个第一花纹块(3)中间设置有第一花纹沟(6),第一花纹沟(6)与相邻的第一花纹块(3)之间设置有至少两条并排的第二花纹块(7),相邻的第二花纹块(7)之间设置有第二花纹沟(8),轮胎本体肩部(11)周向设置有第三花纹沟(10),其中第一花纹块(3)两侧设置有刀槽(9),刀槽(9)的宽度为小于4mm,刀槽(9)的深度为第二花纹沟(8)深度的2/3,第三花纹沟(10)上均匀设...
【专利技术属性】
技术研发人员:张铃欣,李佰发,周艳兵,佟锌铅,黄东,郑永粮,
申请(专利权)人:风神轮胎股份有限公司,
类型:发明
国别省市:河南;41
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