本实用新型专利技术涉及一种具有记忆功能的讯号发生装置，包括左、右转臂、齿轮、转轴、撞块、凸轮，左、右转臂分别通过转轴安装在讯号发生装置的连接座上，左、右转臂上面分别固定连接齿轮，且两个齿轮啮合连接，两个转轴下端分别固定连接凸轮。连接座下面装有控制液压行程的滑阀、行程开关或接近开关及机械机构，且控制液压行程的滑阀、行程开关或接近开关及机械机构与凸轮接触连接。本实用新型专利技术具有记忆功能，通过该装置可同时为电气控制系统、液压系统、机械系统发送三者之间联锁所需要的讯号。本实用新型专利技术能应用到舰船货物特别是一些特殊货物如弹药、备品备件、保障物品等的输送，可提高整个物流设备的安全性及可靠性。
【技术实现步骤摘要】
具有记忆功能的讯号发生装置
本技术涉及一种船舶物流输送设备，尤其是一种舰船物流设备垂直、水平输送之间的电气、机械、液压三方面联锁的讯号发生装置。
技术介绍
货物在舰船上的输送线路有单一的水平输送，单一的垂直输送，单一水平旋转输送，水平、垂直两个方向复合输送，水平、垂直、旋转三个方向的复合输送，输送线路越复杂，对应的输送设备的结构组成就越复杂，设备中各功能部件之间的接口就越多，安全性、可靠性的要求就越高，为保证货物在输送过程中的安全性，同时为保证各组成部件在水平、垂直、旋转等三个方向的协调、安全工作，在三者之间要求设置相应的电气、液压及机械联锁，一般电气联锁比较好实现，液压及机械联锁相对较难，需要在有限的空间内增加一些结构，由此带来了维修性、可靠性等方面的问题。
技术实现思路
本技术是要解决舰船物流设备垂直、水平输送之间的电气、机械、液压三方面的联锁问题，而提供一种具有记忆功能的讯号发生装置。 为实现上述目的，本技术的技术方案是:一种具有记忆功能的讯号发生装置，包括左、右转臂、齿轮、转轴、撞块、凸轮，其特点是:左、右转臂分别通过转轴安装在讯号发生装置的连接座上，左、右转臂上面分别固定连接齿轮，且两个齿轮啮合连接，两个转轴下端分别固定连接凸轮。 当货物托架向下运动，在进入水平转运舱室前，撞块撞击右转臂，右转臂顺时针转动 90。ο 当货物托架完成向下托起货物并向上运动，货物托架离开水平舱室前，撞块撞击左转臂，左转臂顺时针转动90 °。 连接座下面装有控制液压行程的滑阀、行程开关或接近开关及机械机构，且控制液压行程的滑阀、行程开关或接近开关及机械机构与凸轮接触连接。 本技术的有益效果是: 本技术具有记忆功能，通过该装置可同时为电气控制系统、液压系统、机械系统发送三者之间联锁所需要的讯号。 本技术能应用到舰船货物特别是一些特殊货物如弹药、备品备件、保障物品等的输送，可提高整个物流设备的安全性及可靠性。 【附图说明】 图1是本技术的结构示意图； 图2是本技术的结构剖视图。 【具体实施方式】 下面结合附图与实施例对本技术作进一步说明。 如图1，2所示，一种具有记忆功能的讯号发生装置，包括左、右转臂1、2、齿轮3、转轴4、连接座5、凸轮6、撞块7。 左、右转臂1、2分别通过转轴4安装在讯号发生装置的连接座5上，左、右转臂1、2上面分别固定连接齿轮3，且两个齿轮3啮合连接，两个转轴4下端分别固定连接凸轮6。连接座5下面装有控制液压行程的滑阀、行程开关或接近开关及机械机构，且控制液压行程的滑阀、行程开关或接近开关及机械机构与凸轮6接触连接。 当货物托架向下运动，在进入水平转运舱室前撞右转臂2，右转臂2顺时针转动90°带动左转臂I逆时针转动90°，通过一对啮合齿轮3分别带动多个凸轮6，凸轮6可以控制液压行程滑阀、行程开关(或接近开关)及机械机构，通过行程滑阀、开关及机械机构的各自动作实现与水平转运装置之间的电气、液压及机械联锁；当货物托架完成向下托起货物并向上运动，当托架离开水平舱室前撞击左转臂1，左转臂I顺时针转动90°带动右转臂2逆时针转动90°，同时啮合齿轮3带动的凸轮6也同时转动，将其控制的各自行程滑阀、开关及机械机构复位，水平转运装置的所有传动机构又可以开始正常工作。 在舰船上需要将货物从水线以下舱室输送至上层建筑甲板上，需要通过水平转运装置将货物输送至指定位置，再由垂直输送装置将货物垂直输送至上层建筑甲板上，货物通常是逐个输送，如同流水线上各工位的节拍控制，如前一个节拍未能完成，后一个节拍不能进行，在陆上设备往往只需要设置一套电气控制就可以了，因此对于机械、液压系统来说就比较简单，但在舰船上特别是输送特殊货物时，其安全性要求比较高，同时为提高货物输送速度，要求水平转运与垂直输送同时工作，因此在水平转运装置与垂直输送装置之间需要设置电气、液压、机械三重联锁保护。 船舶物流的典型案例为:水平转运装置、垂直输送装置由各自的传动机构独立工作，通常的要求是在垂直输送装置的货物托架进入水平转运装置工作舱室时，水平转运装置的部分传动机构不能工作，以防止出现水平运动的机构与垂直运动的机构或货物相互干涉，造成货物及设备的损坏。 在船上通过一根封闭链条的循环运动完成货物的上下输送，通常货物托架安装在链条上，该链条可以穿越多层甲板，一般的货舱位于船体水线以下多层甲板，即货物需要垂直输送到水线以上甲板，在链条上与货物托架相对应的位子安装有撞块，当货物托架向下运动至货舱甲板时，链条上的撞块撞击了讯号发生装置，此时讯号发生装置记住了托架位子，并将信息发送给控制系统、液压系统、机械系统，当托架随链条作循环运动至下链轮后转向为向上运动，当向上运动至货舱顶部相应位置，链条上的撞块撞击讯号发生装置，此时讯号发生装置再次记住托架位置，并将信息发送给控制系统/液压系统/机械系统，完成一次工作节拍。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种具有记忆功能的讯号发生装置，包括左、右转臂（1、2）、齿轮（3）、转轴（4）、撞块（7）、凸轮（6），其特征在于：所述左、右转臂（1、2）分别通过转轴（4）安装在连接座（5）上，左、右转臂（1、2）上面分别固定连接齿轮（3），且两个齿轮（3）啮合连接，两个转轴（4）下端分别固定连接凸轮（6）。
【技术特征摘要】
1.一种具有记忆功能的讯号发生装置，包括左、右转臂(1、2)、齿轮(3)、转轴(4)、撞块(7)、凸轮(6)，其特征在于:所述左、右转臂(1、2)分别通过转轴(4)安装在连接座(5)上，左、右转臂(1、2 )上面分别固定连接齿轮(3 )，且两个齿轮(3 )啮合...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈四华，吴昊，王镐江，陈子蕾，李根义，
申请(专利权)人：中国船舶重工集团公司第七零四研究所，
类型：新型
国别省市：上海;31
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